Humo blanco por el exosto

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas, automatico, 2500cc 100000 kms
Buenos dias, mi nombre Luz Enith, vivo en Cali Colombia, acabo de comprar un Gran Vitara modelo 2007, que estuvo 1 año quieto, de un momento a otro empezo a botar humo blanco por el exosto al prenderlo en la mañana, se llevo al mecanico y este le hizo el mantenimiento general, afirmando que posiblemente eran residuos viejos acumulados por la quietud, se le hizo cambios de aceite del motor, aceite de la caja de transmision, cambiaron todos los filtros, las bujias, la valvula PCV, el liquido refrigerante, se llevo a Peritaje y encontraron que 4 cilindros tenian 150 de compresion, 1 con 130 y otro 100, el mecanico al revisar encuentra bujias en mal estado no empapadas, una no funcionaba y por ello se cambiaron todas, paso dos revisiones tecnicomecanicas sin dificultad, luego de andarlo nuevamente cerca de 20km en ciudad, empezo de nuevo a botar humo blanco por el exosto al arrancar o al ascelerar, pero no siempre, y por momentos andaba sin emitir ningun tipo de humo, se llevo al taller nuevamente, se le revisa la valvula PCV y se encuentra untada de residuos y costra de aceite viejo. EL MECANICO hace una prueba cambiandola por una bujia, se anda unos kilometros sin botar humo y al cabo de un rato, vuelve y suelta humo blanco en gran cantidad. No se si llevarlo directamente a la chevrolet o considerar abrir y reparar motor. Si alguien me puede ayudar u orientar, gracias
Luz Enith de Colombia hace 8 años  
LU
8 casos 
Amada de Venezuela hace 8 años
Hola Luz. Mi camioneta tenia el mismo problema y eran las gomas de las válvulas. Por supuesto para realizar ese trabajo tienen que quitar la cadena de los tiempos y por ende cambiarla. Pero con eso mi problema fue resuelto. Espero te sirva de ayuda
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia, tengo grand vitara 2006, 6cl 2.7, por bote de humo y aceite, cambie todo, concha de biela y bancada y empacadura completas, rectifique las camaras las guias, gomas valvula, rectifeque bloque a 0.20, coloque anillos y pistones, bomba de aceite y aguao, y sigue botando demasiado humo blanco parada y andando, y cuando agarrra mas fuerza bota mas humo aun, que pasara si aguien puede ayudar. Grcaias
angel j de Ecuador hace 7 años
Buenos dias amigo y como se limpia o se descarboniza la chapa del tapa vàlvulas del grand vitara v6 año 2005
el negro de Venezuela hace 8 años
Hola esta pasando el aceite por la valvula pcv devido a que las tapas valvulas estan tapada las tapas tienen una chapa que distribulle el aceite y al taparse manda el aceite a la valvula pcv y pasa al cuerpo de aceleracion y por eso el humo
javiermechanic de Ecuador hace 8 años
Compa me interesa tu comentario, tengo en mi taller un grand vitara v6 automatico, lo repare , se prendio muy bien , tiene fuerza ,y todo , sucede que despues de 3 de salir del taller bota humo de vez en cuando , o cuando retrocede de marcha la a/t, los tubos de admision aparecen con aceit , agradezco tu sugerencia,
glemford de Venezuela hace 7 años
Hola como solucuonaste mi camioneta está igual mi tlf 04265834322
Panchis de Colombia hace 8 años
Hola buenas tardes les agradezco si me pueden ayudar tengo una gran vitara xl7 modelo 2006 presenta se eleva la temperatura después de 40 minutos dejándola encendida en mínima ya le cambiaron termostato y sigue igual gracias por su aporté
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola, luz, (te consume aceite) te comento mi camioneta es año 2006, tenia bote de aceite y humo blanco, un mecanico bajo el motor rectifico camarcas, cambio añillos, concha de biela, 2 bujias, todas las empacaduras, gomas de valvulas y realizo mantenimiento general al motor y quedo peor bota ahora un humo blanco con olor y sigue con el bote de aceite. Hoy la lleve a mi mecanico de confianza me indico que hay que empezar de cero, luego de una inversion, Honestamente le recomiendo que si la entrega a un mecanico, que este conozca este motor o directo a Chevrolet, para no correr riesgo. El mecanico comento hoy que si el mecanico anterior q hizo el trabajo hubise rectificado el bloque del motor no fuese pasado lo q hoy le pasa. Pide un diagnostico con la chevrolet antes que nada. Q fue mi error no ir a los especialistas...
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Cumplo un año con el problema, al parecer este es el daño de este carro, se hace motor y queda peor, no he solucionado aun el bote de humo, alguien me puede decir si ere carro tiene algo q le dicen flauta, y otros me dicen que son las gomas valvulas de la camara y q se tapan las valvulas. Pues ya no se...le he hecho de todo...
Homee de Venezuela hace 7 años
Hola eres de venezuela? Taller especialista en grand vitaras en caracas 04125790044 saludos
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola Buenas noches, gracias venezuela-barquisimeto-lara, voy a llamar mañana mismo,si efectivo, se checaron las camaras y estan perfectas.
Ricardo de Colombia hace 8 años
Tengo una grand vitara suzuki z 2009. Se recalienta el motor se estuvo revisando y se verifico que no estaba funcionando los ventiladores del rdiador, se verifico el cableado y esta bien. Hay fusible en este equipo? donde esta?. De igual manera el panel de control parpade como si estuviera en corto y sueba un pitico del lado de la guantera pero no se en donde esta. Me pueden ayudar por favor...
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola Ricardo, buen dia; disculpa en cuanto al pitico (pi pi pi pi ) y te parpadea el panel, el problema es de bateria, te comento en una oportunidad me paso, cambie y solvente el problema. En cuanto al recalemtamiento, por lo normal el motor de este vehiculo es muy caliente, si esta mas caliente de lo normal verifica que el agua este circulando bien y este haciendo su trabajo. No se mucho de vehiculo tengo una y ha presentado fallas similares y he resuelto asi.
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amiga tu problema es muy sencillo, es la empacadura de la camara o conocida tambien como junta de culata que esta vencida y en lo que el motor llega a la temperatura de trabajo se cuela el refrigerante a los cilindros, pide a tu mecanico de confianza que mida nuevamente la compresión en cada cilindro, luego de la lectura repita el proceso pero agregando aceite en cada cilindro, si la lectura varia descarta los anillos (aros de cilindro) y ve pensando en hacer mantenimiento a la camara
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola se checo de nuevo las camaras y esta en perfecta condiciones el mecanico ya no sabe que hacer...
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Si están en un clima frio, es muy común que sea vapor de agua
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Si pierdes refrigerante o agua del sistema de enfriamiento, puede ser un problema de empaque de culata o algo mas como una rajadura en la culata
jose de Colombia hace 8 años
Tengo un chevrolet vitara basico 2006 me esta consumiendo mucho aceite y no se que es por que no tiene fugas no echa humo pero el aceite se cosume muy rapido, no se si es la valvula pcv
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola Sr. jose le comento mi camioneta tiene ese problema, le hice motor completo y sigue el mismo problema me consumio en 300 kilometros 6 litros de aceite y el motor se volvio a bajar al parecer son los anillos, le coloque anillos SER, NPR, 4USA y unos que se compraron y que eran suzuki, y eran mentiran, ahora ando en busca de Anillos originales Suzuki. Busca un buen Mecanico o vaya a los especialistas; Yo tengo 7 Meses en este problema. Mucha suerte
Chinita de Venezuela hace 7 años
Buen dia, compañeros tengo una grand vitara año 2007, esta presentando una falla primero hacia como un caballo al arrancar, ahora hay que calentarla como una hora para que arranque y agarre el retroceso, despues comienza a funcionar normalmente, deseo ayuda me informaron que habia que cambiar filtro y aceite, desconozco de esto ya tiene recorrido 200 km recorridos, gracias
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Alguien sabe si para cambiar las gomas valvula de la camara hay que bajar el motor completo, o se pueden montar por arriba o por debajo. Para grand vitara 2006.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Después de año y medio me entregan, la camioneta la rode 3 meses y a los 2 meses de daño la transmision delantera y rodamientos, amortiguadores y tren delantero y ahora presenta un problema adicional, rodamiemtos delanteros, los cuales ya fueron cambiados y ahora tiene un sonido como si fuese la turbina y no agarra los cambios despues de tercera, la llevo a especialistas de Hidromaticos y dicen que es el swichs pare - neutro, esto es una locura. Alguien en venezuela saben donde lo puedo ubicar este repuesto. -
JUAN de Panamá hace 6 años
También pueden revisar el catalizador xq a veces parece humo y resulta ser vapor o que haya acumulación de agua en el tubo de escape
JUAN de Panamá hace 6 años
Los motores de hoy día estan fabricados dealuminio por lo que siempre se recomienda verificar y rectifucar tanto la culata donde van las válvulas como el block para evitar problemas posteriores que se cambia el empaque de la culta y sigue el priblema x fallas en el block
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