Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Cambie la correa de mando porque se salía por el lado de la bomba de agua cambie el templador y la correa nueva y sigue con el mismo problema se sale la corta cuando lo prendo por el lado de la bomba de agua