Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Gracias de antemano tengo un subaru outback del 2001 motor 2.5 el Problema es que cuando lo pongo en d y voy a arrancar se ahoga y pierde la fuerza ya e cambiado el tps la valvula iac el crankshaft sensor Las bujias y tiene Buena presión de gasoline pero el Problema persiste si alguien puede ayudarme se Lo agradezco muchisimas gracias de antemano
Hola a todos, tengo el siguiente problema. Aceleró de forma gradual y entre las 2000 y 2500 rpm se pega la revolución, eso hace que el motor tirite como si se ahogara, doy un leve golpe de aceleración pasando las 2500 rpm y funciona bien. Ya limpie el filtro de aire y la válvula maf, quiero limpiar la válvula iac pero no la encuentro. Cualquier ayuda sirve. Gracias.
Hola a todos, tengo el siguiente problema. Aceleró de forma gradual y entre las 2000 y 2500 rpm se pega la revolución, eso hace que el motor tirite como si se ahogara, doy un leve golpe de aceleración pasando las 2500 rpm y funciona bien. Ya limpie el filtro de aire y la válvula maf, quiero limpiar la válvula iac pero no la encuentro. Cualquier ayuda sirve. Gracias.