Control de estabilidad o ESP: Sistema de seguridad activa que evita la pérdida de control del vehículo en virajes pronunciados.
Leer más
En virajes violentos o pronunciados a alta velocidad, un vehículo puede derrapar por pérdida de adherencia o volcar. El control de estabilidad dosifica la tracción y el frenado de cada rueda para evitar que el vehículo se descontrole permitiendo al conductor completar la maniobra sin peligro.
Hola amigos, ojalá me puedan ayudar. Tenía un problema con la bocina asi que desmonté el manubrio, desconecte y volví a conectar y la bocina se arregló, pero ahora se me prendieron las luces testigo del ABS, control de estabilidad y asistencia en pendiente, además me he dado cuenta que ya no funcionan el one touch del alzavidrios y tampoco el paddle shift. Estoy super apenado, parece que por ahorarme un poco de dinero el remedio fue peor que la enfermedad. Alguien sabe que podrá ser? será muy caro el arreglo? Saludos.
Hola Jaime. Hace un tiempo atrás tuve un inconveniente con los mismos testigos (pendiente, abs y sistema electrónico de estabilidad). Lo lleve a un taller en el cual lo escanearon y arrojó un código que indicaba fallo en el switch de freno. Lo lleve a subaru y me costó 16 mil pesos cambiarlo y el problema se solucionó. Posteriormente vi que el sernac llamaba a los propietarios a llevar sus autos al taller ya que existía un problema con el switch (subaru aún esta haciendo el recall). SRT-270 Switch Luz de Freno. Espero que la información te sirva.
Preguntó, desconectaste primero la batería? Ya que al no hacerlo puede tirar error como ejemplo esos, ya lo que te tocaría hacer si te aparecieron ir a un diagnóstico donde te detecten el porque del error o si sea solo eliminar el error, u otra opción será tú mismo con un OBD2 conectarlo al auto y desde tu celular mirar el error que te pone
Hola estimado, me pasa lo mismo, lo lleve a un mecánico particular que repara subaru, y antes de ver el vehículo me contó que los testigos prenden cuando los bujes presentan problemas. Luego de esto nos metimos a un pozo, y efectivamente estaban cortados lo bujes... No era tanto, pero estában malos. También me comentó, que subaru trae muchos sensores, y es por eso que se prenden, arrojando esa falla.