Problemas de Válvula EGR
Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Problemas más específicos:
Limpieza válvula EGR 1 caso
Falló válvula EGR exceso de Cómo desmontar EGR Válvula EGR se quema Le he cambiado la válvula EGR Se lo han solucionado
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Problemas destacados
Pierde fuerza y según el scanner es EGR, se prende a veces check
SsangYong Kyron 2012 5 puertas, 2.0 disel 105000 kms
Se prende check un motor y pierde potencia
ComentarPierde fuerza 
Solucionado
SsangYong Kyron 2008 Xdi200 18000 kms
En frio todo bien. Cuando la temperatura sube ala mitad se enciende el chec de averia pierde fuerza y no pasa de 2000 revoluciones.se cambio la EGR. Sensor map...y lo del aire del motor. Lleva 3 meses en el taller y no saben de donde biene la averia
2 casos
Josecasanova de España hace un año
Ya se solucionó??, Me está pasando lo mismo. Pierde potencia, paro el coche y cuando vuelvo a arrancarlo va un rato bien y vuelta a lo mismo.
Mejor respuesta (según Paco)
Al final la averia es un piston x eso perdia fuerza no tiene compresion el motor me toca cabiarlo entero y me piden mas k vale el coche. Si conoceis alguien k tenga algun motor lo agradeceria
ComentarPerdida de fuerza en subida y mucho humo
SsangYong Kyron 2006 2.0 160000 kms
Hola buenas tardes tengo una kyron 2006 2.0 le cambie inyectores, se le efectuó limpieza de la egr. El problema es que presenta mucho humo pierde potencia en subida al escanearlo arrojo po400 se limpio la válvula egr y mantiene el mismo problema si alguien me puede ayudar.
9 casos
Buenas me paso lo mismo y se realizo reconfiguración de inyectores uno por uno y bajo el consumo de combustible y disminuyo el exceso de humo.
ComentarPierde fuerza
SsangYong Kyron 2008 Xdi200 18000 kms
En frio todo bien. Cuando la temperatura sube ala mitad se enciende el chec de averia pierde fuerza y no pasa de 2000 revoluciones.se cambio la EGR. Sensor map...y lo del aire del motor. Lleva 3 meses en el taller y no saben de donde biene la averia
1 caso
Limpia el modulador del turbo normalmente cuando está mal o sucio suele de ponerse en modo de avería y no pasa de 80 km por hora
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No se como pasar la i. T. V.