4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Mediante sistemas de transmisión extras, la potencia del motor se transmite tanto a las ruedas delanteras como traseras, maximizando la tracción en terrenos resbaladizos evitando.
Hola si ya lo solucione' cambiaron el diferencial trasero y seguia haciendo lo mismo 1300euros asi' que luego cambiaron el acoplador electronico 1200euros y ya me lo he sacado de encima lo he dado de entrada para un hiunday tucson 4x2
Siento tener que decirte que el coche salio con ese defecto de fabrica y como en el libro pone que si al poner el4x4 se ollen ruidos me he creido ese salbocconducto y asta que ha petado pasada la garantia ahora lo he entrgado para otro coche nuevo el tucson
Tengo una korando C, motor a gasolina del año 2014. Iba en ciudad, el check del 4x4 empezó a iluminar intermitente, apagué el motor siguió igual y cuando lo llevé a un mecánico experto en 4x4, me dijo que era problema de suspensión; ahora tiene el chech 4x4 encendido de forma permanente y el carro no libera el 4x4 por lo que intenta frenarse cuando se gira a ambos lados. Lo llevé a otro taller y me dicen que el escaner muestra falla en sensor ABS de una rueda, se cambió y sigue el problema. El testigo del check 4x4 quedó iluminado, el botón para activar o desactivar el 4x4 ya no funciona; lo llevé a un taller autorizado y el escaner muestra OK. Quisiera saber que puede estar fallando y una posible solución.
Me pasa algo parecido en mi korando 4x4 2016 diesel al girar da un gope y tiende a frenarse al igual q al dar la marcha atras. Pudiste solucionar el problema?
Hola tengo un problema parecido al girar al principio pensé que era la tracción entiendo que de golpe costos al estar conectada, de hecho son muy fuertes en marcha atrás o saliendo en primera. Ahora en modo normal y pavimento es un sonido al salir del semaforo como si la rueda patinara un poco el sonido es leve con un tum. Tum... Ustedes habrán tenido solución.
Gracias por atender JP, los neumáticos los acabo de cambiar pero el ruido continua. En algún momento el concesionario planteo que fuera un acople eléctrico de caja pero no me aseguro que fuera la solución.
Hola tengo una korando 2014 y tiene un golpeteo en la rueda delantera derecha solo suena aveces tak tak como un golpe seco no se que puedra ser. Se agradece cualquier dato
Hola, tengo un korando 1998 4x4 Diesel y tengo un problema a la hora de meterle el Lo(bajo) y el high no se activa y sigue normal alguien me podría ayudar!!
Buenas noches necesito ayuda con una korando 2019 gasolina la luz del 4×4 ( lok) la luz verde queda prendida todo el tiempo y no me apaga y cuando giro la dirección para ambos lados y retrocedo trata de trancarse y suena como pegándose algo atrás en el diferencial alguien me podría ayudar
Buenas tardes, el botón del 4x4 no enciende, revisé el fusible estaba roto...lo cambie y permanece rojo y el 4x4 no se activa. Mil gracias por su diagnóstico
Amigos; A alguien le a pasado ó tendrá mayor conocimiento de este tipo de problema :
Al conectar el eje trasero (botón de LOCK) - Ssangyong Korando D20Dt.
Se queda sin acelerar nada y por ende no camina ,
Hasta dejarla otra vez en 4x2 al rato vuelve a funcionar normalmente.
No me da ningún error de check (caja/motor)
Muchas veces es cambiar aceite y un filtro de la la caja ( use el que corresponde para su modelo. Con un buen mantenimiento a la caja resuelve su problema
Hola buenas tengo un Korando año 2005 petrolero y cuando le conecto la 4x4 pierde fuerza y no tira casi nada y pierde la aceleración gracias atento a sus comentarios
La luz de tracción parpadea a veces. No se que significa. Para poner las tracciones simplemente se selecciona en la ruleta o es necesario hacer algo más? A veces me da la sensación de que no están las cuatro ruedas con tracción, que no entran justo en el momento de seleccionarlas en la palanca.
Tengo una Korando c 2012 Turbo diesel 4x4 y hace una semana las revoluciones quedaron pegadas en 1250 y al pisar el freno bajan y se normalizan, lo suelto y vuelven y suben, El encendido es inmediato, no bota humo y el check engine no se enciende, Agradecería cualquier información que me puedan suministrar
Ssangyong korando D20T año 2012...4X4...no arranca...no enciende luz de precalentadores...tampoco llega pulso de inyeccion a inyectores...puesta a punto esta exacta ya comprobada igualmente sensor CKP ,nuevo...sensor CMP...tambien nuevo...ECU...comprobada buen estado...lo que si...tiene buena presion de combustible en el riel comun de inyectores...sera que esta blokeado por el tiempo sin arrancar y estar sin bateria...en un scann que se le hizo arrojo codigos de bateria baja...y nada mas...despues se le cambio por bateria buena y se borraron los codigos...alguien que me pueda orientar que puedo hacer revisar con tal de dar con la panne...agradezco cualquier opinion...
Korando 4x4 turbo Diesel automática - D20T - 103.000 kls - no tiene fuerza para moverse cuesta arriba, ni siquiera pasando el cambio a manual se la puede. Será la caja de cambios?
Visite un especialista, hizo la siguiente prueba;
En el cambio puso la D, freno de mano a fondo y luego acelero, (para comprobar la fuerza ) inicialmente NO tuvo fuerza, luego de dar una vuelta, volvió a repetir la operación y tuvo la fuerza, tanto así que logro mover el vehículo con las dos ruedas traseras detenidas. De acuerdo a esa prueba, me dice que el problema podría ser solo cambio de aceite de la caja de cambios automática, dado que si fuera 100% caja, este nunca tendría fuerza. Como que dedujo que tiene algo tapado por eso su funcionamiento aleatorio. De todas maneras ese seria el mejor de los escenarios. Aun así los costos del aceite, el filtro y la empaquetadura bordean los...
Aceite marca Fuch ATF 3292 8lts ( 2 bidones de 4lts ) = u$ 198,632. - USD (lubricantes Zamora)
Empaquetadura Carter ( cod. 0511045116 ) = u$131,548. - USD (iberocar - Brasil)
Filtro aceite ( cod. 0511-738008 )= u$ 71,4233. - USD (iberocar - Brasil)
Todos los repuestos originales.
Total gastado hasta ahora: u$ 401,6033. Usd. - $290.772. - clp
Y aun falta la mano de obra.
Ahí les voy contando en que va quedar todo esto.
En realidad con el cambio de aceite, se reparó un poco, no del todo, porque ahora la pana ocurre con menos frecuencia que antes. Pero no esta buena todavía, esta semana le cambiaré 1 bujía incandescente y el switch de freno, esperemos sea eso.
Igual tu Wilson, si sabes de algo , escribe por este medio please para ir buscando la falla. Slds
Hola amigos, le he cambiado ruedas a mi korando 2002 transmisión automática , por unas mas grandes ( original 255 70 15 ) por unas 255 75 16, y a los días se empezó a encender la señales de 4x4 como si se activaran, se quito solo , pero después apareció otro problema como que le cuesta pasar las marchas, se acelera hasta 4000 rpm para que pase de una marcha a otra. Esto empezó a pasar después del cambio de ruedas
Hola les cuento tengo un jeep ssanyong korando 2002 4x4 pero me empezó a presentar un problema cundo condusco se siente un zumbido como bu bu bu muy agudo y constante pero si giro el volante hacia la derecha se pasa hasta que queda en direccion recta lo mismo si lo giro hacia la izquierda es muy molesto el zumbido lo noto en la parte delantera como si fuera una rueda pero no se ya que los ruidos se trasladan le cambie rodamientos y nada bueno cualquir ayuda gracias
Compañeros buenas tardes quisiera saber si alguien de ustedes sabe donde puedo comprar la caja de velocidades automatica de una korando c diessel 4x4 2013 ya que compre el vehiculo pero no tiene la caja y de paso si alguno a echo este cambio y como le fue si quedo bien les agradezco de ante mano su atencion
Buenas,pues de buenas a primeras se me encendió el testigo en el cuadro,esta fijo en rojo,si le doy a seleccionar el 4x4,no funciona, tampoco no noto nada raro,a parte de algo más de ruido en el motor,alguna opinión para saber que mirar o por donde empezar a mirar,gracias y s2