Mi mecánico me metío la maquina y le ponía que era el modulo del ABS y lo hemos canbiado 2 veces de desguace y sigue encendida la luz del cuadro. Al final me dice que tendré que ir al servicio técnico de skoda para hacerle una diagnosis al coche porque no lo solucionamos...Alguien sabe algo???gracias
No. El problema estaba en unos fusibles que van debajo de el volante. Es que ni mi mecánico ni la. Sjoda lo sabian. Es para flipar me lo arreglo un mecánico que era de origen Rumano que ya conocía el caso en 5 minutos alucinante y vergonzoso para la propia casa!!!!
Al parecer ya se soluciono el problema tantos cambios y al final resultó ser unos fusibles que lleva por debajo del volante por dentro que de los movimientos y vibraciones etc de tantos kilómetros pues se habían medio salido. Incredible y en la skoda me querían cambiar el modulo de abs. Cabrones! !!! De 1300 euros a 70 vaya diferencia. Para fiarse de los concesionarios
Estimado, yo tengo igual problema que tu, favor indicame si los fisibles estan adentro del volante? Y hay que sacar el volante airbach etc.. . O son la caja de fisibles que estan en el lateral del tablero?
Tengo un problema similar, mi mecánico realizando un trabajo en la suspensión y las zapatas de freno desconfiguro el ABS de mi skoda octavia 2001, ahora al dar marcha y frenar hace unos ruido y es difícil frenar, para hacer que funciones provisionalmente dejó desconectado el módulo ABS, pero me preocupa que por esto, se presente problemas más considerables en los frenos en el futuro
Hola yo mi problema se soluciono por debajo del volante resultan que lleva unos fusibles de esos gordos como en el motor ni el mecánico lo sabia. Me recomendaron un genio en electricidad y fueron 5 minutos
Después de cambiar el embrague , los frenos al arrancar inicialmente se vuelven muy duros, como si no hubiera servofreno. Después de andar unos pocos metros se vuelven al estado normal y no tienen problema al frenar. Después de estar parado cierto tiempo todo se repita de nuevo. Ideis de que puede ser?
Buenas,
Pues a mi me pasa que hace ya un par de meses se me encendió la luz del airbag así si más y lo llevo al taller y lo único que hacen es lo que decís alguno de vosotros, apagarla con la maquinita y nada más... Estoy algo cansada ya... además también parpadea la luz de los calentadores y ahora acabo de leer que ésto tiene que ver con las luces de freno. Lo comprobaré a ver que tal. Ya os cuento.
Saludos
Tengo el mismo problema lleve el carro al taller por problema de inmovilizado y salí con el problema de falla en el airva como puedo corregir esa falla
Compre el coche en marzo del 2006, y en su 2ª semana, salto el testigo del Airbag, tiene el coche casi 3 años y tras visitr el taller oficial Skoda en 4 ocasiones sigo con el testigo encendido, ya que se limitaban a apagarlo con la maquinita, asi que ya saben ese es el trato oficial de Skoda,seguramente estaran esperando a que me pegue una buena leche y asi comprobaran si con la luz encendida los Airbag saltan, no me queda otra que evitar en lo posible, no probarlos, un saludo
Yo tengo el mismo problema desde que lo compre en 2006,y no me dan ninguna solucion he ido ya ocho veces y nada no son capaces de subsanar la dichosa lucecita la apagan y ya esta los voy a denunciar a consumo haber que pasa un saludo Toni.
Buenas mi auto tenía ese mismo problema lo lleve a un taller que me recomendaron y ellos pudieron prenderlo según el técnico que sacaron la computadora y hicieron servicio y cambiaron una pieza dañada no te puedo asegurar porque no estuve en el momento que lo hicieron. Eso fue lo que me dijo el técnico. Ya el carro prende bien asta el momento
A mi me ocurrió lo mismo y lo solucione desmontando el asiento y encontre el cable estaba ligeramente pelado y hacia masa a la altura de la bisagra donde el anclaje del cinturón, lo corte, por supuesto desconectado del conector de debajo del asiento lo aisle con termoretractil después de soldarlo y llevo 2 años sin problemas.
Cerré la puerta delantera del pasajero y al otro dia cuando voy a montarme abrieron todas menos esa, ahora no puedo montar a nadie al lado mio porque no abre, como puedo sulucionarlo y tratar de abrir esa puerta
Por favor su ayuda, soy de Guayaquil, y ya llevo meses con problema en mi carro Skoda Octavia A5 año 2009, cuando está rodando se enciende la luz EPC y la luz ESP (carrito deslizándose) al mismo tiempo, baja la ascleracion y el carro jinetea y aveces se apaga aún rodando o en un semáforo, lo he llevado a auto checo varias veces pero no dan solución, el cuerpo aceleración está bien, así que ya no saben qué más pueda ser?? A veces se enciende solo el EPC y pierde velocidad, a veces solo el ESP y ahí se apaga el carro, y a veces ambos a la vez. Alguien que me ayude porque a veces me quedó parada en medio del tránsito. Gracias.
Hola amiga me puedes comentar si solucionaste el problema de tu carro de la EPC y del carrito deslizandose, para ver que solucion te dieron a eso, porque tengo el mismo problema en el mio Gracias.
Me paso lo mismo desde que tenia un Vw polo 2005, lo termine vendiendo porque no sabía que más hacer hacer, cuando se lo vendi a un revendedor me dijo que era el sensor de flujo aire... bueno ahí dejé el tema y me compre un skoda Octavia tour 1.6 2009 tras un par de meses el mismo problema, fui a varios talleres especializados hasta que en uno hicieron revisión total con scanner y parece que el preámbulo para el problema generalizado deriva del sensor map así que voy a intentar con el cambio de la pieza. (Cuando se te apague en movimiento enciendelo en cambio)
Buenas noches tengo un problema con mi skoda octavia tour 1.6 del 2002. El auto estaba bien solo lo lleve a limpiar los inyectores y limpieza de cuerpo de aceleracion y boom se me quedo acelerado ya hice escanear y ya le probamos con un cuerpo de aceleracion nuevo y nada, le quitan el codigo de error y se vuelve a poner. Y el tecnico me dice que puede ser la computadora de auto. Que consejos me dan gracias
Pudieron solucionar , desde que instale el nuevo compresor de AC , se sube la temperatura del ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene, pero a la vez se enciende el EPC y ESP y el freno se endurece y aveces llega el punto que vehiculo parado se apaga , Skoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Buenos días, si se solucionó el problema, llevé mi carro a la casa Skoda donde los Eljuri, y el diagnostico fué que el sensor del cigüeñal necesitaba cambio, pero en esos momento no había el repuesto que costaba como $105 más $30 M.O., ellos hicieron una especie de mantenimiento y limpieza del sensor, y no me cobraron un centavo, y desde ahí ya no tengo ese problema, y esto fue en el mes de noviembre del 2017. Le recomiendo que lo lleve a la casa Skoda, porque así mismo estuve en dos talleres especializados Skoda y no dieron con el problema aparte de que los supuestos arreglos en dichos talleres me costaron tres veces más de lo que me iba a costar en la casa Skoda.
Hola pudo resolverlo, en mi caso no se me encienden las luces pero en semáforo a veces el carro tiembla y se apaga. Le he cambiado bujias, juego de cables, y un montón de repuestos más pero me ha pasado ahora ultimo freno en semáforo y solito tiembla y se apaga y a veces me es dificil volverlo a encender hasta después de algunos minutos.
Hola Tania... yo tuve el mismo problema tengo un Octavia a5 diesel 1.9... y el mecánico le cambio el porta filtro de combustible... y se arregló el problema...
Hola tengo un octavia tour 2006 de 1.6 tengo un problema parecido pero no se me enciende ningún testigo pero resulta que cuando me detengo wn un semáforo el carro tiembla y se apaga, ya le cambié las bujias, el juego de cables, la pila de la bomba de combustible pero sigue igual. Como puedo saber si es el cuerpo de aceleración? Cuando subo unq loma el csrro pierde fuerza y cuando esta en movimiento hace los cambios de manera brusca (es automático)
El cierre centralizado al comenzar a rodar el coche hace doble cierre de puertas. No lo hace siempre. En uno de los talleres oficiales no saben porque hace ese problema. En otro taller, también oficial, me comentaron que es del mismo sistema de seguridad, que verifica que asegura las puertas. No me convencen las opiniones de taller. A alguien le ha pasado algo de esto con el cierre centralizado de puertas???
Desde que cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en semáforo, y la revoluciones no se mantiene estable (este caso pasa no muy frecuente) se lo lleve a los talleres Quilumba y Auto Checo y no dan con la solución. Versión del auto Škoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Cin el kilometraje que tiene el coche esa cerradura ha cumplido cambiala lleva un pequeño motor dentro estará quemado no te molestes en intentar repararla no hay repuestos 20 euros en desguace 300euros nueva
Saludos. Mi consulta es por una falla que me apareció que incluso al apagar y sacar la llave del vehículo persiste un sonido en un bloque que va desde el deposito del liquido de freno con 2 cañerías y de ahí se reparten 4 cañerías de salida. Me parece que es el sistema de ABS. Solo desapareció al sacar un fusible que va en la parte de encima de la batería uno de los 3 que van juntos estoy usando el coche así desde un mes. Agradezco mucho si alguien me puede sugerir algo. Muchísimas gracias.
Excelente motor ahorrativo en gasolina, recomiendo el mantenimiento preventivo con repuestos originales, cuide el manual es util. Suerte. No hay carro malo, es la patica del chofer el malo.
El pasado mes paseando por mi ciudad cuando de repente me saltaron los airbag. Pues bien despues de un mes con el coche todavia estoy esperando a que venga el perito de skoda para ver si es fallo de ellos aun viendo en el taller que el coche no presenta ningun golpe. Si te ha pasado algo parecido te agradecería que contactaras conmigo
A mi me pasó lo mismo cuando compre el coche pero lo lleve a la casa me unieron unos cables de debajo del asiento con regleta y asta ahora 10 años después todo genial, ahora me a vuelto a salir y no saben de qué podrías darme tu alguna pista nueva se soluciono lo tuyo
Hola tengo la luz encendida de abs y control de estabilidad, le he cambiado el sensor del abs trasero izquierdo pero no se borra el fallo le he limpiado la pista del cojinete y le llega voltaje bien al sensor, pero cuando me voy a los parámetros de la velocidad de esa rueda no me marca si me podéis ayudar muchas gracias
Alguien tiene los codigos largos del abs por que los perdi tiene la luz del abs y del asr encendidas si no los consigo tendre que pasar por el concesionario el problema aparecio al quitar el volante y desenchufar el anillo gracias
Solución porque separa el muñeco sin ponerme el cinturón ya revise el cinturón con el polímero cuando lo conecto memarca con tinuidad alguien puede ayudarme
Resulta que he llevado el vehículo a pasar la Itv y me lo han echado pa tras, por el motivo de que la luz de airbag no enciende en el cuadro de mando eso si según el chequeo de la maquina da error en los pretensores del los asientos. Pero lo mas importante es por que no se enciende la luz del airbag en el cuadro de mando indicando el mal funcionamiento del mismo.
Gracias y un saludo
Buenas,yo tengo Skoda octavia 2006 y el error que me da es airbag lateral pasajero que no se dónde se encuentra. Lo borro con la maquinita pero vuelve a aparecer
Buenas, a alguien le ha sucedido lo q a mi q al quitar la llave de contacto y salir del coche no se me cierran las puertas y parece como si el coche sintiera q tiene todavía el contacto dado
Al abrir el coche unas veces funciona y otras no
, no se si influye el calor (sol) , si funciona, y con frío y en la sombra no funciona
No sé si será esto cierto, pero es una observación mía
Se realiza el coding y el purgado de forma correcta y la unidad funciona pero cuando el coche arranca las valvulas de la unidad que hacen pasar el liquido por los frenos traseros se mantienen cerrados. Adelante frena perfecto y detras no frena. Es un tema de actualizacion de software? Le ha pasado a alguien?
Tengo un problemita con mi skoda octavia, el caso es que los seguros de las puertas abren y cierran solos, cambie la cerradura del lado del chófer pero aún sigue igual y eso no es lo único que hace, cuando presiono el boton de bajar la ventana del chofer tambien bajan los seguros de las puertas, asi tambien cuando manipulo el boton de los retrovisores hace lo mismo, crei que era el control de mando de las ventanas y lo cambie, pero, sigue igual.
Muy buenas a todos, a ver alguien me puede ayudar por que resulta que no se enciende ninguna luz en el tablero-cuadro ni hace nada el motor cuando intento arrancar. La batería es nueva y las luces, intermitencias, bocina, cierre centralizado... funciona todo pero en el cuadro no enciende nada. Muchas gracias de antemano
Hola a todos,tengo un skoda octavia 1,9 TDI(90 caballos) proveniente de taxi. El coche va de maravilla,pero la unica problema que no puedo solucionar es:el testigo del airbag del conductor se ha vuelto a encender despues de arreglar el fallo y borrarlo del cuadro de mandos. Al poner el contacto se enciende el testigo de la lampara del techo(airbag off). He puesto el contacto del airbag en posicion "on" yel resultado es el mismo.Me podeis dar algun consejo,porque ir al concesionario resulta no muy caro,sino lo siguiente. Muchas gracias.