Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
De ante manos agradecer poder extender mi problemas hacia todos ustedes, yendo al grano el carro se me apago e hizo un ruido extraño, con una punta de prueba me puse a buscar y para mi sorpresa me topo que el positivo de la bobina de las bujias no llega, en la caja de fusible verifique el fusible esta bien, luego pruebo las lineas del crankshaft y aun asi no me llega corriente alli, necesito que si a alguien le paso me pueda ayudar, tengo el carro arrumbado y lo quiero vender corriendo, gracias a todos.
Le cambiaron...bujías caudalimetro todo el aparato de maroposición resistencia cables de bujías...mariposa. El coche ahora no falla. Y va bien pero el testigo volvió al encender...
Buen día, tengo un Skoda octavia A5 ambi 1.6 2008, no tiene fuerza, rueda pero en subidas o en autopistas pierde fuerza, le hicieron limpieza de inyectores, bujias, cambio de correa única y todavía no dan con el problema real.
Me compré un Skoda Octavia '99 el único problema orita es q voy rodando y por AoB de repente se aguanta y se apaga... Tengo q volver a prender y todo bien después de un tiempo X otra vez se apaga, como q se ahoga. Le cambié bujías cables y bobina de encendido supuestamente el problema era la bobina pero nada. Alguien me pueda ayudar con el dato del daño.
Se a reparado el motor culata con válvulas , anillo, cilindro, conchas de bancada y bielas. Bomba aceite, pistones con los pasadores y juego de empacaduras,cadena del tiempo todo nuevo. Se armo se le a sacado la primera bujia para agarrarle el tiempo tiene buena corriente en el modulo bobina cables. Pero cuando se le da switch nada o me puede explicar el punto en el cigueñal y el árbol de leva y la cadena de tiempo por favor gracias
El motor demora en encender y cuando enciende falla le desconecto dos inyectores y enciende más rápido pero al cuerpo de aceleración no se activa y no mantiene las mínimas y demora en acelerar... ya le cambié pila de gasolina filtros bujías cables bobina limpieza de inyectores y nada. Alguna información o sugerencia
Hace unos días le cambie las Bujías al auto el primer día todo bien al segundo día empezó el auto a acelerarse solo ya sea en relenti o en marcha y en algunas ocasiones el auto no parte al girar la llave tengo que desconectar la batería esperar 2 minutos aprox y vuelve a partir es bencinero tengo que realizarle cambio de anillos ya que humea un poco pero dudo que ese sea el problema de antemano gracias
Hola amigos tengo un problema con un octavia 2006 tdi 1.9 agr no desarrolla le cuesta bastante andar y se limitan las revoluciones el escáner vota estos códigos
18027. Reley de bujias j52
17946. Corte de combustible n109
17957. Valvula del turbo n75
17660. Comienzo de inyeccion n109
17654. Recorrido de aguja a80
Cambie los solenoide o electrovalvulas y los codigos no se borran a todo le llega corriente ai tres válvulas que comparten el mismo positivo y las señales negativo vienen directo de la computadora colegas ya no se que hacer.