La caja esta en modo de emergencia

Seat Toledo 2000 04 puertas, aut 1.8 20V sin turbo 195000 kms
Hola muchachones. Este es mi primer post. Asi es, esta en Limp Mode. Por lo tanto, puedo usar manualmente 1era, 2da, 3era y reversa. Me parece que el problema comenzó por problemas con el sensor G22 (Velocímetro que va montado encima de la transmisión). Por que el problema? los mecánicos. Este sensor lleva 03 cablecitos a saber (+) (-) y (señal). Sin querer o querer queriendo, se perdió la comunicación con el tablero, para ver la velocidad. Hasta aqui este comentario. (luego sigo). ****
Como esta en modo de emergencia, y para no forzar mi Tole, me desplazaba solo en calles, no por autopistas, en TERCERA, aunque este puesta la palanca en Drive, y déjenme decirles que el carro tenía bastante fuerza, ok, para hacerles el cuento más corto, me decidí cambiar el aceite de la transmisión (El rojo), Shell Spirax dextron III.
Cuando terminé el cambio, sorpresa, sentí como hubiese salido del modo de emrgencia, por que lo digo, sencillamente las RPM subieron y despues bajaron, pero siempre hay un pero, cuando aceleraba, el carro como que hacia para atras y adelante es decir, se aceleraba y desaceleraba. Intente, ponerlo nuevamente en 3ra (como estaba antes), pero SORPRESA, no tenia la fuerza de al principio, como lo escribí más arriba. **** Sigo con el tema, del sensor G22, aprovechando este cambio de aceite, logré acomodar esto, y ahora si me marca en el tablero. (El sensor no hacía bien contacto con la parte que va en la caja). Ahora mis amigos, la pregunta, por que perdió la fuerza?
Ya lo sé debo escanear, pero que piensan?
josefiño de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
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