Tengo un León 2007, 2.0 fsi mi auto se le reventó la banda de distribución, le cambiaron las válvulas, los balancines, la banda de distribución, el problema fue que cuando me lo entregaron al encenderlo todo normal y la conducción normal, el problema fue cuando acelere de más al bajar la revolución el auto empezó a temblar,. El motor tiembla, al volver acelerar a altas revoluciones y bajar las revoluciones el motor se normaliza y deja de temblar, y si vuelvo acelerar nuevamente vuelve a temblar en bajas revolucionee y así tiembla o deja de temblar, el. Mecánico no sabe que tiene, alguien que pudiera ayudarme se lo agradecería

Tengo un león 1,8 solo en ralentí la presion baja y altas revoluciones la presión es normal a 3,5 bar. En el cuadro de instrumentos marca presión de aceite y las RPM las limita a 4000 veo que la mayoría tiene ese detalle cabe mencionar que el conmutador de aceite esta en buen estado, se hizo el ajuste de motor y nada, ya se cambio el fitro de aceite, la vavula rguladora de presion y nada. Alguien que halla resuelto el tema gracias

Que tal amigos les comento mi problema
Hace un par de meses comese con una falla en mi vehículo
Sucede que al ir en carretera en altas revoluciones y ponerlo en neutro comenzó a apagarse esto solo pasaba cuando iba algo recio ya qué cuando voy en tráfico el carro se mantiene normal. Después comenzó a batallar para encender y no se mantiene
El punto es que si desconecto el regulador de gasolina se mantiene encendido y si lo conecto se apaga ya lo cambie por uno nuevo y nada el problema sigue
Ya se cambió bomba de gasolina también conector de cuerpo de aceleración y nada
Ya no se que más cambiar
Como comento todo esto sucede con el regulador conectado ya qué desconectado funciona un poco mejor