Hola buenas tardes/noches, soy julio de Madrid, tengo un seat ibiza 1.4 gasolina de 2006 el caso es que el coche era de una tía de mi pareja el cual nos ha vendido muy barato ya que su sobrina está sacándose el carnet y ella ha adquirido otro, el tema es que el coche perdía algo de anticongelante, parecía que era el vaso puesto que perdía pero siempre se quedaba prácticamente en el mismo sitio y en el margen del max y min, total que hoy me he ido a aldea del fresno todo bien hemos pasado el día allí y a la vuelta como a los 10 minutos de viaje se me empieza a calentar el coche y me sube de 90 al máximo de temperatura y se me enciende la luz del aceite con lo que yo me parado a ver que podía pasar y se me había vaciado el anticongelante, le he echado que llevaba una garrafa en el maletero debido a esto de las perdidas que pensaba que tenía el vaso empiezo a echarle y tal como entra en el vaso empieza a caer por debajo no se por donde la verdad lo que se es que el vaso no era, el tema es que tal y como entraba el líquido prácticamente salía por debajo en menos de 3 minutos vacío completamente, conclusión grúa y a casa que no tengo un duro y tengo que pasar la itv el mes que viene, mañana bajaré a levantar el coche y ver si veo algo yo por debajo, mi duda es si alguien tiene conocimiento de esto hasta que punto puede ser la bomba que es lo que pienso que es por lo que he leído, me refiero cuando se rompe la bomba es así como me ha pasado a mi hoy de un momento a otro sin golpes y sin calentones aparentes ya que no he ido rápido y se me a calentado a los 10 minutos de viaje y no ha habido ningún golpe raro ni nada por el estilo puede ser que la bomba haya dicho hasta aquí y haya muerto en ese momento sin más? El radiador en principio funciona mañana lo miraré mejor y pondré más datos lo siento por el texto y mil gracias