Prácticamente desde que compre el coche (hace un poco más de 3 años) periódicamente se me enciende la luz del motor y se queda encendida (no parpadea y es de color naranja). Las primeras veces que se encendieron, lo lleve al taller del concesionario donde lo compre. Allí siempre me decían lo mismo cada vez que lo llevaba, que ha de salir una actualización de software y que por eso se enciende. La penúltima vez que se me encendió lo lleve a otro taller distinto, y me dijeron que era la bomba del AdBlue y la cambiaron. El problema es que se ha vuelto a encender. Lo que creo que está pasando es que el coche tiene algún error de fábrica, y lo que no quiero es que expire la garantía y luego tener que pagar para arreglar el fallo. Sinceramente, la excusa de la actualización no me la creo, ya que han pasado años y no sale.
Una actualización de software: ESPAÑA Y...excusa de la actualización no me la creo, NO LO PARECE...
Garantia. . .2019...OUT...
Scan con print de fallas + demanda judicial!ATTE.
Misma situación. Seat ibiza del 2019 y tras la revisión de los 60.000 km, con algo menos de 3 años, se enciende la luz naranja del motor. En el taller oficial lo achacaron a un fallo de la sonda lambda. Tras cambiar la pieza, la luz sigue saltando. Ahora dicen que hay que cambiar el catalizador. En una segunda opinión a otro taller me comentan que se debe a un fallo electrónico y no mecánico... ¿Alguien ha podido dar con la solución real a este problema? Se agradecen comentarios!
Garantia. . .2019...OUT...
Scan con print de fallas + demanda judicial!ATTE.
Scan con print de fallas ?? no toque catalizador, quizas...algun sensor de o2...el scan,lo dice...ATTE.