Despues de unrato de andar en funcionamiento la planca de velocidades se comienza a endurecer lo cual complica en ingreso de las velicidades, y entre mas tiempo este en funcionamiento mas dura se pone. Ya le cambie el aceite de transmisión, engrase el mecanismo de la palanca, lubrique chicotes incluso mande arreglar el catalizador ya que se encuetra bajo la palanca de velocidades y se sobrecalentaba lo cual hacia que se derritieran unos hules que van en los chicotes y el problema aun sigue.
Si se sigue calentando tu caja con el motor frío mete la mano a las uniones del catalizador y verifica que no tenga ninguna fuga ya que eso puede estar calentando esa parte y te arroja el fallo de la palanca a mi me sucedió lo mismo e hice la prueba y estaba desoldada una parte Lo soldaron y quedo sin fallas