Mi Seat comenzó a acelerarse en ralentí y al llegar a las 1200 rpm comienza a oscilar entre 500 y 1250 rpm, se limpiaron sensores, carburador y aún continúa igual, si alguien sabe que puede ser, se los agradecería...Gracias.

Hola les escribo ya que tengo un Seat Cordoba que estuvo detenido durante dos meses, en los duales hice un ajuste de motor completo (por calentón). Ahora al darle partida tiene una succión de aire por la base del carburador y el pedal de freno se pone duro. A mi pensar la succión del carburador limita la succión del servo freno, por ello creo que se pone el pedal de freno duro, estoy en los cierto???
¿qué puedo hacer?

El coche lleva 4años parado al kerer arrancarlo las luces todo bien no se keda ninguna encendida pero suele echa auto arranque en el carburador iace como si arrancase hice para haber si alguien me puede decir algo a uno lleva fusible gordo 109 haber cual lo sustitulle gracias de antemano