Problemas de Reparar inyectores

Problemas destacados

Problema combustion

Seat Altea 2011 1.6 tdi 200000 kms
Buenas, mi altea 1.6 tdi, cuando lleva varias horas parado, en frío va bien, y sin ruido, pero al calentar empieza a coquetear los inyectore, oler mal, y con frecuencia a echar humo blanco denso, hasta el punto de hacer saltar el testigo (pocas veces) del filtro de partículas, y luego se apaga. Aparte, sobre todo en ciudad me da tirones y la respuesta al acelerador no es inmediata. En carretera, aunque con ruido va bien. Creo que tiene que ser problema de programación o alguna tontería, pero he tenido que arreglar inyectores, los 4, por esto, y sigue yendo y sonando igual. En la Seat han proba… Leer completa
Manu de España hace 4 años  
MA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en los cojinetes de biela que están mal y hacen ruido, cuanto más calientes más ruido hacen, se te deveria prender el testigo de aceite
Manu de España hace 4 años
Hola Ángel, muchas gracias por tu respuesta. Crees que los cojinetes gastados explicarían también los olores y el humo? Gracias
angelberen de España hace 4 años
Si que tiene que ver porqué las bielas quedan sueltas y los aros no son capaz de retener bien el aceite ni la presión del motor
Josue de España hace 4 años
Hola buenas tengo un seat altea del 2005... Con 255 mil kilometros... Y el problema es que en frio todo perfecto pero cuando sube un poco la temperatura. Empieza a jalonear enpieza adar pequeños tirones en punto muerto ya le eh cambiado los soportes y me lo sigue haciendo alludadme porfabor.
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor llevas?
Josue de España hace 4 años
1. 9 TDI 105 caballos
Josue de España hace 4 años
Y ahora... La turbina del turbo se rompio eh puesto un turbo de intercambio y mi mecanico me a dicho que se ah quedado aceite en el tubo de escape y me suelta huno blanco ya que de hay se esta quemando el aceite del tubo de escape que quedo antes... Lo que noto que mi seat altea no va como antes no tiene la misma fuerza que antes y anda y todo bn pero desde que eh canviado el turboo no tira como amtes...me imagino que es hasta que se haga un buen rodaje ????? Alludadme
Josue de España hace 4 años
Y lo siento por no contestar antes no daba con la pagina...
angelberen de España hace 4 años
Tienes algo mal más montado si no tiene la fuerza que tenías antes,y por mucho que puedes no mejorará,deberías de escannearlo
Josue de España hace 4 años
Muchisimas gracias lo mirare... Y que me dices del jaloneo y pequeños tirones en punto muerto?
angelberen de España hace 4 años
Un TDI no puede dar jaloneos a no ser que esté montada mal la correa de distribución o fallando el conector de los inyectores que van dentro del motor,fallan bastante en estos modelos
Josue de España hace 4 años
Muchas gracias lo mirareee
Gustavo de México hace un año
Yo tambien batallo por eso ,yo digo que es el cableado parte del map y eso yo le jalo al arnés y se acomoda el humo ,y lo forzó y hecha humo y enveces no y si no se que será pero quisiera saber
angelberen de España hace un año
Puede ser el arnés que este dado de sí. Cierra un poco los pines o usa limpia contactos si lo ves sulfatados
Egmaltea de España hace un año
Tengo un altea 2.0 bkd y tiene fallo de calentadores parpadeando humo blanco y nada de fuerza que le ocurre e cambiado cableado de inyectores iwal caudalimetro y todo sigue iwal
angelberen de España hace un año
Tu motor es de inyercto-bomba ?(tdipd)
Comprueba que no se suba el nivel de aceite de el motor (estaría malo alguno de los inyectores)
Si baja el nivel de aceite de el motor (el problema es el turbocompresor ) verías aceite excesiva en los tubos de el colector de admisión
Comentar

Da tirones y aveces se apaga

Seat Altea 2008 2.0 tdi 140cv  507266 kms
Hola buenas tengo un seat altea xl año 2008 2.0 tdi 140cv tipo motor BKD con 507mil kilómetros pero de motor va perfecto pero hace un tiempo me empezó a dar tirones como que le falta combustible y si le das un poco de chicha aún da más tirones y se apaga al estar en relentin ya e anulado egr inyectores reparados y pusto turbo ibrido y hecho todos los cambios me an dicho que pueden ser los cables de la rampa de los inyectores que en estos motores se joden mucho si alguien me ayudará gracias
Jose de España hace 2 años  
JO
1 caso 
Javier de España hace un año
Buenos días José, he visto tu entrada, me gustaría saber si encontraste la avería, ya que tengo un altea 2.0 TDI 140 CV del 2007 y me ha comenzado a dar los mismos problemas que tú describes. Le han reparado los inyectores y el otro día se me paro en un semáforo, ahora me dicen que es la válvula de egr que está dando fallo. Gracias de antemano y espero que solucionases el problema
Maria de España hace 6 meses
Ue as tardes te go el mismo problema y ahora me van a cambiar los inyectores espero solucionar el problema ya que me han cambiado ya la bomba de gasoil.
Comentar

Reparar inyectores en otros modelos

Taqueteo despuesde reparación inyectores

SsangYong Actyon 2012 Camioneta 2012 200000 kms
Hola amigos mande reparar los inyectores de mi ssanyong actyon Sport 2012 pero taquetea el motor y no se qur puede ser y donde la mande bo saben que es y no son capaces de darme una respuesta. Amigos esperos sus comentarios gracias...
Sergio de Chile hace 6 años  
SE
16 casos 
renzo de Perú hace 6 años
Pérdida de presión bomba o válvula de succión
Sergio de Chile hace 6 años
Hola tengo pero estos compadres le dan que son los inyectores
Jesús Andrés de Chile hace 6 años
Hola amigo coloca en neutro la camioneta y la aceleras de menos a más y si cascabelea es inyectores saludos
Claudia de Chile hace 5 años
Dónde habrá un lugar bueno donde me revisen los inyectores de mí ssangyong korando ,alguna información por favor.
Carlos de Colombia hace 5 años
Un taller en Cali, seria en Calle 35 # 3-47 B/ Santander
Marko de Chile hace 2 años
Me ocurre eso, pero solo en marcha suena un cascabeleo. En neutro y acelerando no pasa nada
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Que revisen si tiene fuga por las golillas de los inyectores...ponele un poco de petroleo y veras si sale burbujas donde van insertos
francisco de Chile hace 5 años
Eso le esta pasando a mi camioneta como la puedo arreglar
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Se sacan los inyectores y con una escareador especial se pule la base del inyector...golilla nueva y listo
Alex de Chile hace 5 años
Richard tu numero por favor. Gracias
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola tengo una ssanyong actyon sport 2008, la camioneta cuando la enciendo y la dejo en neutro se mantiene con 1200 revoluciones y cuando piso el embrague baja a 800 revoluciones , cual sera la falla.
Andrés garcias de Colombia hace 4 años
Amigo tengo una kiron dicel también tenía el mismo problema y era un fusible saludos
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Tipico que un sensor esta presentando falla y proximo a ser cambiado
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola, me comentaron que podia ser la valvula IAC , pero leyendo el manual no la encuentro. Tu sabras donde esta en el motor. Y lo otro que podria ser son los sensores que se encuentran en el pedal de acelerador o el embrague
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Quien te dijo tal tonteria
Jorge de Chile hace 6 años
Estimados cambie hace poco los inyectores a la semana la camioneta se paro y no enciende le cambie los sensores lo han escaneado y no arroja ningún codigo
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
De donde eres jorge tambien realizo diagnostico a domicilio
fabmaxs de Chile hace 6 años
Tengo un problema parecido, se mando a revisan los inyectores y quedaron ok según la maquina, se realizo los cambio de rigor (aceite, filtros). Se chequeo la compresión y esta aceptable (sobre la mínima, aunque no se pudo realizar la prueba como dice el manual, con motor tibio ya que no es posible hacerlo partir). Y el problema es que no parte, o parte pero dura unos segundos en ralenti y luego se detiene (ralenti irregular). Se escucha cascabeleo en motor. Le borraron los codigos de falla y no hay nuevos (me imagino que debe estar funcionando un tiempo para que empiece a detectar las fallas). Cuando parte (por unos segundos) al acelerar no hay reaccion del motor, se reviso pedal y esta OK (con tester y con software OBD). El cuerpo de aceleración solo veo que se queda siempre abierto (da un toque de cierre cuando se corta contacto y luego vuelve a su posición abierto). Ya se me acabaron todas las ideas en las que puedo intervenir. Richard, ¿De donde eres? (V region x aca)
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Estamos en contacto...la ligua
Diego de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar ?? Tengo una actyon 2014 automatica. Arranci el motor y parte acelerada 1500rpm el acelerador esta muerto. Pongo directa y avanza la camioneta pero no piedo acelerar solo agarra vuelo. Al estar en ralenti y park esta en 1500 piso el freno y baja a 800 rpm. No e podido entrar con scanner launch diagun4 ni con otro chino oero si logro borrar el codigo y acelera normal por 4 segundos mas menos. Si pueden ayudar lo agradeceria alguien dio con la solucion del problema. ??? Tengo el check engine encendido.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola diego, tengo problema parecido, le puse otros inyectores (usados) trate de programarlos y el motor quedo en 1280 rpm le metí el escáner Delphi y me da código P0611, y no me deja acelerar, solo llego asta 60km/h, trato de borrar código pero vuelve enseguida, uff, alguna idea?
Luisgarcia de Guatemala hace 3 años
@fabmaxsDisculpa amigo... ya solucionaste tu problema ?? Tengo el mismo problema y no parte mi action
Sergio de Chile hace 6 años
Hola amigos mande reparar inyectores camioneta ssanyonng actyon sports 2012 quedo ok. Funcionado bien la máquina,el problema es en las mañana la hago partir y cuesta mucho que parta luego parte y comienza botar mucho humo anda inestable y después de un rato se normaliza todo. Que puede ser amigos.
Jorge de Chile hace 6 años
Estimado ya repararon la falla de mi camioneta resulto ser el filtro de la bomba de alta presion que esta sucia o cambiaron y funciona sin problema
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
De donde eres sergio...debe haber perdida de presion en la linea
claudio de Chile hace 2 años
@Richard servicio automotrizHola amigo -
Sabe medida de golilla inyector sangyon 2016 motor 2.0 diesel--
Y solucion solo inyector hacia arriba despues de sacarlos para ser reparados. Muchas gracias por la ayuda
Erwin438 de Chile hace 6 años
Amigos una consulta alguien sabe de que espesor son la golillas de los inyectores para la new actyon sport ??
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Alrrededor de 1.5 milimetros...la de 3mm son para la punta tiburon
Sergio de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo mi camioneta ssanyonng actyon sports 2012 mi consulta es...En velocidad alta anda bien en linia recta y después pierde velocidad llegando asta 100 kh ¿porqué pasa eso amigos
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Muy poca info...primero un scanner
sergio marin de Chile hace 2 años
Cambiar pedal de aceleración y listo
Valeria de Chile hace 5 años
Tengo una ssanyonng actyon sport 2012 cuando uno la deja funcionando sin andar comienza a saltar mucho el motor
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Puede que un cilindro falle o el bimasa
Valeria de Chile hace 5 años
Me dicen que pueden ser inyectores ???funciona todo ok solo salta mucho el motor y demora en marcar cuando uno le carga petroleo la aguja
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Al igual que en los bencinero puedes ir desconectando de a un inyector a la vez cuando este presente la falla
Julian gomez de Chile hace 5 años
Buenas tardes disculpen alguien que aya tenido ese problema tengo una camioneta sangyong actyon esport anda parejita pero le falta reaccion cuando ando que podra ser le falta un pokito mas fuerza piso el acelerador i se demora en pescar fuerza un pokito que puede ser amigos es año 2008 2.0 ??
sergio marin de Chile hace 2 años
El pedal de aceleración, hay que cambiarlo
Luis de Chile hace 4 años
Estimado realice, cambio de aceite y encontré un inyector negro, que puede ser ,inyector suelto ??
1
Oscar de Chile hace 4 años
Algún contacto de algún mecánico de ssaanyong?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Amigos consulta cometí el peor error lave el motor de mi camioneta ssangyoung action 2007 y no parte no llega corriente a los inyectores se borraron códigos y todo que puede hacer
Edgar de Colombia hace 4 años
Se al la corriente de las bujías de precalentamiento ,desconecte inyector por inyector y bujias por bujía para no perder el orden aplique limpiacontactos y soplelos con pistola ojo no se salgan los empaques de los conectores de los inyectores h listo le prende
Eidis Ali saavedra de Colombia hace 4 años
Vendo bobinas de inyectores de sanyon action sanyore rexton diesel
sergio marin de Chile hace 3 años
Mi ssangyong actyon punta tiburon 2008 2.0 diesel pierde petroleo por los inyectores, como se arregla
sergio marin de Chile hace 2 años
Le cambiaron los tornillos por unos acerados previa limpieza y listo
Rudy de Chile hace 2 años
Hola A mí me pasa lo mismo le cambiaron un inyector y cuando aceleró trquetea. Un sonido si alguien me puede ayudar pofavor estaría muy agradecido
Andrés de Chile hace 10 meses
Hola buenas. Tengo el siguiente problema. No tengo pulso negativo en los enchufes de los inyectores dos y cuatro. El uno y el tres sin problema...
Comentar

No arranca despues de reparar los inyectores

Ford Mondeo 2002 2.0 tdci,115 ambiente 265522 kms
Buenas. A ver si alguien me da algun consejo. Tengo el mondeo del ano 2002,2.0tdci y hace cuatro anos he reparado los inyectores. Lo lleve a casa ford le han puesto los codicos y el coche estupendo. Ahora este año ha vuelto ocurir otra vez pero por culpa de la bomba injectora...por virruta. Compre otra bomba de un desquace he mandado la bomba para compribarla y los ynjectores a reparar. Todo esto 750 e. El coche lo tengo en la casa ford y no arranca. Le da fallonde inyectores. He mandado otra vez los inywctores a comprobar y me dice que estan bien. Lo monta otra vez y otra vez el mismo fallo. El mecanico dice que se puede salir de la distribucion un punto o dos. Ya me pone loco. Alguien un consejo...gracias
daniel de España hace 8 años  
DA
16 casos 
Toni de España hace 5 años
A mi me ocurre lo mismo lo repare el año pasado y este estoy en las mismas ni la casa oficial sabe que hacer pero esto tiene pinta de que es un fallo normal y con los km ya no podemos reclamar nada a ti al final te lo arreglaron. Si es asi me podrías decir de que es , he leído por ahi que dicen que debo limpiar todo el circuito de inyección es decir depósito,aforador , bomba...una pesadilla y una pena ya que estos coches son indestructibles...
Alejandro de España hace 3 años
Sabeis ya algo de la falla a mi no me arranca
daniel de España hace 3 años
Hola. Por lo visto la bomba inyectora tenía limaduras de hierro(si he escrito bien) y han entrado en todo el circuito. He limpiado todo inyectores bomba depósito tuberías y me ha durado 3 meses y otra vez lo mismo hasta que me harté de meter dinero y el coche lo he entregado a desquace.
Rafa vg de España hace 3 años
Hsy que limpiar todo el circuito del gasoil, incluido el depósito, porque se contamina de polvo metálico por desgaste de la bomba inyectora. Si no se limpia cuando se cambia la bomba, al tiempo se embozan los inyectores de nuevo
Comentar

Check encendido, motor trabajando dispar, inyectores arreglados

Hyundai Terracan 2006 4 puertas, 2,9 178500 kms
Iba de regreso a mi ksa y motor perdió fuerza y se encendió check... Lo lleve al día sgte al mecánico y mandamos a ver los inyectores (los 4) ya q escaneo y arrojó q el 4 inyector presentaba problemas, se instalaron y se cambio los filtros, persiste el problema... Se revisaron las señales eléctricas y todas tienen continuidad... Ahora van a revisar el computador, ya q cuando instalaron los inyectores reparador presento problema el inyector 2... La compresión esta bien... Espero q me puedan ayudar...
Coton de Chile hace 8 años  
CO
4 casos 
Los inyectores en la actualidad sobre todo en linea hyundai no se reparan solo se cambian , aca en la concesionaria siempre llegan camionetas con los inyectores reparados y siguen funcionando mal , esto lo indica hyundai korea que los inyectores son irreparables
Gerardo de Chile hace 8 años
Yo hace 4 años mande a reparar los inyectores de mi terracan , hasta ahora ningun problema
Angelo de Chile hace 7 años
Gerardo... donde los reparaste? Podrías compartir el dato?... graciad
Ernesto de Chile hace 7 años
Yo los mandé a reparar donde don Rigoberto Tapia fono +56 9 6624 2632 me quedaron excelentes
Richard sanchez de Chile hace 5 años
Yo soy de arica algún dato para llevar mi terracan 2.9 no parte si no le hechas arrancador o algún limpiador en spray al partir bota muchísimo humo negro
Ramon de Chile hace 4 años
Inyectores sin duda sino parte es porque no levantan presión posiblemente exceso de retorno... Ahora el humo negro es exceso tb de combustibles
Comentar

Repare inyectores los 4 cambie la valvula reguladora de presion que va

Chevrolet S10 2011  173852 kms
En la riel ; llega a 2500 vuelta en vacio y no acelera mas y se prende check en el tablero y se apaga o sea no tiene fuerza. Y ahora no arranca de la llave. La hago arrancar con arrancador o raid. Asi arranca bien.
Rene chuchuy de Argentina hace 2 años  
RE
2 casos 
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema pudistes solucionar?
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola creo q puede aver dos problemas distintos primero si la computadora corta la inyección de combustible puede q sea inyectores con mal funcionamiento q si se va a retorno no va arrancar pero si queda abierto en la mayoría de los casos provoca q se derrita el pistón por excesiva inyección de combustible y la otra es q sin presentar este tipo de corte o exceso de humo y en el escape por mala inyección solo arranque con arranca motor puede ser la válvula antirretorno q se averió y está vaciando el circuito de combustible
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Valvula retorno rail me pasó lo mismo y asi lo repare
1
2
Comentar

Cambio de bomba e inyectores reparados y no arranca

Toyota Hilux 2007 Pick up dc 450000 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi hilux he cambiado bomba alta presion y reparado los inyectores y no arranca, tambien se limpio el multiple de admision que estaba re sucio. Alguien tiene alguna idea si puede ser por falta de purgue o alguna otra razon
. Gracias
Tony0946 de Argentina hace 7 años  
TO
3 casos 
Roberto de Chile hace 5 años
Hola consulta se puede remplazar la bomba inyectora de una hilux 3.0 por otra usada.
Comentar

Se arreglo inyectores. Bombas ycorreas

Renault Megane 2000  380 kms
Al arreglar todo no arranca se cambio las pilas para el tablero y no attanca
maricel de Argentina hace 8 años  
MA

Ya le arreglaron inyectores y nada

Kia Sorento 2006 diesel 170000 kms
El carro ya le logran encender pero luego se detiene en la cuesta y se debilita
victor de Ecuador hace 9 años  
VI
4 casos 

Arreglar un inyector

Ford Ranger 2010 4 puertas 3.0 280 kms
Hola quisiera saber si uno mismo puede arreglar un inyector comprando los repuestos, porque dónde lo lleve todos me dicen cosas distintas,que hay que hacer cambio de porta tobera y tobera y otro me dice que la bobina está en corto y no tiene arreglo y eso no es así me ayudarían gracias
Marcelo de Argentina hace 3 meses  
MA

Reparación de inyectores

Chevrolet Combo 2009 1.3l Diesel 270000 kms
Se pueden calibrar los inyectores de una combo van 1.3 Diesel?
Luis Sepúlveda de Chile hace un año  
LU

Se le repararon los inyectores y no arranca ni remolcada

SsangYong Actyon 2013  6000 kms
No. No se enciende nada se remolca y qema pero. L arranca
Daniel Alejandro Pichardo de Cuba hace 2 años  
DA
1 caso 
¿Problemas con un Altea? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!