Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Recalentamiento

Saab 93 2003 4 puertas 2.0 turbo 160000 kms
Le he cambiado todo lo que he podido,termostato,bomba de agua, tapón del reservorio,y con todo eso después que el ventilador enciende comienza a subir la temperatura al máximo, hasta comienza a hervir el anticongelante en el reservorio,ya no se que hacer,ayuda,gracias
Juan de Ecuador hace 8 años  
JU
4 casos 
Folken de México hace 8 años
Lamento decirte que ya esta dañada tu culata del motor (o cabeza) seguramente la junta se quemo por un sobrecalentamiento y por ello pasa parte de la combustión a los canales de anticongelante. Asi me paso con un motor v6 de un grand am, tuve que cambiar culatas y juntas nuevas.
Adan de Guatemala hace 7 años
Mi Saab me bota el agua del depósito comienza a hervir, no me sube el indicador en el tablero más de la mitad ya le cambie el empaque de culata.la bomba de agua me funciona le cambie termostato le llene las mangueras y el radiador directamente y mi problema sigue igual
miguel de Chile hace 7 años
Hola Adan. Favor me puedes comentar si solucionaste tu problema...??. Y si es asi... como lo solucionaste,,,tengo los mismos sintomas...Saludos Miguel... desde Chile ¡
Ricardo de México hace 4 años
Chequen sus talones de depósito no sirven y por eso hierve
miguel de Chile hace 7 años
Hola Adan... favor me puedes comentar si solucionaste tu problema...??. Y si es asi... como lo solucionaste,,,tengo los mismos sintomas...Saludos Miguel... desde Chile. ¡¡
Sergio de Chile hace 6 años
Debes cambiar el sensor de temperatura del motor. Es fácil de conseguir, es barato y fácil de cambiar. Me pasó lo mismo en mi 9 5.
Agustín Acevedo de México hace 6 años
Hola cambié empaque de cabeza ahora arrancó y en hago alto y se me apaga el motor alguien. Q me ayude
Samuel de México hace 5 años
Va hacer el cul sensor eso me paso ami solo cambie eso y listo
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Esta inestable SolucionadoSolucionado

Saab 93 2005 9-3 165000 kms
Al momento de entrar los abanicos mi carro empieza a fallar esta muy inestable
omar soto de México hace 5 años  
OM
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar soto)
omar soto de México hace 5 años
Quisiera saber si pudieran ayudarme ya que muchos me dicen que es la computadora
Ricardo de México hace 5 años
Es tu resistencia de los ventiladores que está dañada
Alejandro de México hace 3 años
Dónde se encuentra la resistencia ???
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Abienta la banda serpentina

Saab 93 1999  144000 kms
Hola amigos quiero que me ayuden tengo un saab 9-3 año 1999 4 puerta motor 2.0 turbo... al prenderlo arroja la banda ya cambie el tensor y sus 2 poleas, la bomba del agua, el alternador la bomba del power steering y aún sigue arrojandola. Alguien me puede ayudar
José de Estados Unidos hace 6 años  
JO
1 caso 
ervin pale de México hace 5 años
Alguien me puede apoyar mi sab es modelo 2003 la falla es al arancarlo hace un ruido como si fuera un balero sololo hace cuando esta frii calienta y se le quita que sera
Rmgaray de México hace 5 años
Es la bomba de dirección saludos
Victor de Estados Unidos hace 4 años
Hola en me podrías ayudar con el fusible general de mi Saab 2003 no se cual es necesito poerle una yave de corte
Guillermo de México hace 3 años
Buenas noches mi Saab 93 2005 con depósito de agua esférico su nivel ala mitad me sube el agua asta el tope pero como si le diera diarrea ya q vuelve a bajar el agua asta su nivel pero segundos después asé lo mismo sube el agua. El ruido q asé m asé pensar q está enfermo hierve el agua pero no me. Marca temperatura w otra ocasión me. Subia la temperatura pero era el tapón lo cambie i se calmo pero ahora no me marca más q ala mitad comenté. De antemano gracias
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No prende el abanico

Saab 93 2004 4 puertas motor 2.0t 199999 kms
Cuando prendo el carro el abanico no prende pero cuando desconecto el sensor del abanico prende como si estuviera directo
Samuel de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Ricardo de México hace 4 años
Hay que checar la temperatura de tu Saab pues llega a tardar en encender los ventiladores si no tiene la temperatura adecuada , de no ser así habrá que reemplazar tu resistencia
Edgar Pino de México hace un año
Tengo ese mismo problema, será el sensor de temperatura? O la resistencia ?
Alejandro de México hace 3 años
Dónde se encuentra la resistencia?? Me encuentro con el mismo problema de Taurus 2005
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Regresa el anticongelante por el deposito. De agua

Saab 93 2006 2.0 220000 kms
Saber en si que es el problema. Tengo comentarios, de la tapa del deposito del agua, Los empaques de la cabeza del motor, Aire en el sistema de enfriamiento, y la Verdad esos mecánicos por tal de sacar Dinero, ya no se si creerles...
gabriel cruz de México hace un año  
GA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 9 mesesContactar profesional
Fuga de compresión por junta de cabeza
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Tira humo blanco el escape

Saab 93 2004  15240 kms
Ayuda , mi saab tira humo blanco denso del escape y el tanque de anticongelante tiene como manchas de grasa en el interior , muchos me dicen que es el cabezote y los empaques, otros me dicen que es el motor , igual me dijeron que es el aceite que ya está quemado, yo la verdad no sé de autos y tengo miedo alguien me puede orientar por favor
Edgar Pino de México hace un año  
ED
1 caso 
mecamigo de México hace 9 mesesContactar profesional
Humo blanco consumo de anticongelante en camaras de combustión, hora de reparación mediana a mayor
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Los abanicos no se apagan el agua no le dura en el depósito

Saab 93 2009 V6 4 puertas quema coco motor 28 turbo  15580 kms
Las luces parpadean al dar marcha los abanicos entran
María de Jesús Quiñones de México hace un año  
MA
1 caso 
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