Problemas de Tablero

Problemas destacados

Corte del encendido en 5500 rpm!!! SolucionadoSolucionado

Rover MG ZR 2002 160 VVC K18 175000 kms
Hola, actualmente tengo el siguiente problema, todo empezó mientras circulaba tan tranquilo por ahí, en un semáforo note que a ralentí el motor cabeceaba un poco, cosa que ya me puso en alerta, continué circulando hasta que comencé a notar que desde que habría gas el coche comenzaba a tener un cierto rateo, algo fallaba!! y mientras seguía circulando se me encendió el piloto del inmovilizador del tablero (piloto rojo del centro), acompañado de la alarma, algo que me extraño muchísimo, a continuación simplemente mientras conducía pulse uno de los botones del mando de la llave, y esta luz y esta… Leer completa
Valentino de España hace 9 años  
VA
Rank 1
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentino)
Valentino de España hace 9 años
Problema resuelto!!!
alexandro de España hace 9 años
Buenas ami me pasa lo mismo usted sabe lo. Que es espero respuestas
Alejandrover ZR160 de España hace 9 años
Que era al final macho? yo acabo de comprarme hoy un zr160 y estoy un poco perdido respecto a este coche, viniendo a mi casa le e apretao a ver como iva y a 5500 corta inyeccion. Alguien sabe porque? por favor ayuda para poder saber que hacer
Joaquín de Argentina hace 9 años
Se nos paro verificamos todo lo normal y sigue sin arrancar, que podría ser ? Necesitamos que arranque, estamos en el medio de la nada!!
Alejandrover ZR160 de España hace 9 años
Valentino que problema era al final? por favor escribir sobre el tema este
rover 200 brm de España hace 7 años
Valentino que problema era al final? me pasa lo msimo y no se lo que es
ZÚÑIGA juan César ZÚÑIGA de Argentina hace 6 años
Tengo un robert y me empezó a fallar como k no tenía nafta y lo pare con las luces aprendidas y no arrancó le ice puente lo tere u no arrancó mas llega corriente asta la tapa y de hay no sale será el rotor
Fabian de España hace 5 años
Conpartimos fallo lo sulociono uste su fallo si es asin agamelo saber porfabor estoi mui perdido con el fallo
Johanny de España hace un año
Hola , mi pregunta es la siguiente. Tengo un colega que recibió en el taller un ROVER MG ZR 1.4 Gasolina. Resulta que el coche llego por junta de culata, se desmonto la culata del motor, pero resulta que mi colega , desarmo el motor completo. Cuando tedio motor completo. Es que desmonto pistones , para supuestamente limpiar las anillas y verificar que los cilindros nos se hallan agrietado. Ahora , después de recibir culata verificada y replatada, almo todo el motor. Pero se le olvido como Ivas sincronización las cadena distribución. Tengo entendido , que este motor trabajas a media carrera de compresión, pero aun así el coche no quieres arrancar. Una ves arranco a Ralenti pero sin fuerza y se apago. Ahora mi pregunta es, tendría que ver ese problema de arranque , cuando desmonto los pistones y saco cilindro. Es porque también , noto el motor sin compresión en los cilindro. Alguien que puedas aportar alguna idea por.
Getor de España hace un año
Hola, yo tenia un problema parecido no me subia de 5500 rmp y al parecer era por que la correa de distribucion estaba en mal estado, de momento parece que el problema esta solucionado a ver si no vuelve a fallar
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Velocímetro no funciona

Rover MG ZR 2005 3 puertas 1,4 gasolina 130823 kms
Buenas, tengo el velocímetro q no marca velocidad ni kms recorridos... Alguien sabe cuál puede ser el fallo? Es un MG ZR 1,4 gasolina del 2005... Y no le encuentro en la caja de cambios el sensor de la velocidad... Le tengo puesto un velocímetro conectado al conector del OBD2 y si me marca la velocidad, así q el coche detecta a la velocidad q va pero no la marca el velocímetro... Le he puesto 4 cuadros y en ninguno marca la velocidad... Así q del cuadro de instrumentos tampoco es... Ojalá alguien sepa d q puede ser... Muchas gracias de antemano
Karmoso de España hace 3 años  
KA
1 caso 
Daniel de España hace 2 años
Conseguiste solucionarlo?
karmoso de España hace un año
Si... Ya está solucionado... cambié la radio del coche y x lo visto uno de los cables que es naranja y blanco estaba conectado con la polaridad cambiada... al final ese cable lo tengo desconectado de la radio y anulado con cinta aislante... Y todo vuelve a funcionar como antes...
Francisco de España hace 2 años
Puede ser por un fallo en el ABS derecho.
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No arranca mi MG ZS

Rover MG ZR 2020  50000 kms
Hola buenas el día de hoy quise arrancar mi MG ZS 2020 y no prende ninguna luz del tablero pero al mover la llave para q arranque prende el tablero y no arranca el auto alguna ayuda por favor
Pablo de Chile hace 4 meses  
PA
1 respuesta 
Pablo de Chile hace 4 meses
Lo tuve q llevar a la concesionaria
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Ratea i no tiene nada de fuerza

Rover MG ZR 2002 3 173932 kms
El coche empezó a ratea i se quedaba a 4rpm i se le quita va pero yego un momento que ratea desde bajas rpm i sube de rpm asta 4rpm pero de hay no pasa y tiene 7rpm
Al coche le tapó la entrada de aire desde el caudalimetro con la mano i sube hasta 7rpm le dejo mi poca entrada de aire, le e enchufado la maquina i pone que el sensor medidor de presión de aire esta mal, pero lo dudo, darme información sobre lo que le puede pasar , y otra cosa al coche cuando lo dejas toda una noche o 5 horas parado le cuesta mucho arrancar, pero solo la primera arrancada del día i luego este el motor frio o caliente enchufa =
kiko de España hace 9 años  
KI
4 casos 

Testigo motor

Rover MG ZR 2001 2.0l Diesel 3 109000 kms
El problema es que el coche se me paraba, se me encendieron todas las luces del cuadro y al parar el vehículo me encontré el borner negativo desconectado de la batería, lo volví a conectar y se me queda fija la luz de testigo motor. He visto muchos vídeos recomendados para quitar la luz del testigo no consigo quitarla. Le he llevado a varios talleres y no consiguen quitarme la luz y la diagnosis no detecta ningun fallo, el coche va en perfectas condiciones, no hace nada raro. Me puedes ayudar por favor.
Álvaro de España hace 3 años  
ÁL
10 casos 

No enciende

Rover MG ZR 2002 4 115 kms
Hola, estaba aparcando i me suvi en un vordillo a bajar del vordillo el coche me se paro i no arracaba i me salia la luz amarilla, creo que sa podido soltar algo porque la bomba de inyección esta bien. Que puede ser?
Manuel de España hace 7 años  
MA
Rank 10
3 casos 
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