Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
El post es viejo pero nadie a acotado nada...tenes que tener en cuenta el sensor del motor y debe estar bien colocado todo, atras del motor cerca de la bobina un par de conectores iguales en mi caso lo enchufaron cruzado...le dieron una semana para que arranque y nada, punto por punto en el circuito eléctrico se fue revisando estando yo ahi...y dando ideas se decidio sacar la bobina y el mecánico miró los cables y los cambio los conectores iguales y arrancó pues el sensor de biela es el que da la indicación a la computadora para que arranque y envia la electricidad a la bobina
Tengo un 416si 99, le cambie ju ta de tapa de cilindros hace poco y anduve unos 30 km en ciudad y ahora le quiero dar arranque y tira agua por el depósito, que podrá ser?