Buenas noches mi carro presenta una falla constante consume mucha gasolina y vota humo negro por el escape, ya le cambie la bomba de gasolina, bujías , cables de bujías, bobina, también le mande a limpiar los inyectores y nada
Buenas amigo en dónde se encuentra el regulador de la gasolina porque mi Twingo 8 válvulas desde que le hice el motor bota mucho humo negro, huele mucho a gasolina y me ensucia las bujías de negro... por favor indícame en qué parte del motor se encuentra esa pieza que regula la gasolina
Buenas... eso puede ser el sensor de oxigeno que lo hace quemas mas gasolina y por eso bota mucho humo ya que no se hace una mezcla correcta. Desconectala y seguro mejora lo del humo
ARNUBIO:hola amigo esa falla la registra generalmente el sensor map;hazlo probar y si no da las lecturas normales debes de cambiarlo. Ademas,revisa las masa de la corriente negativa que van de la bateria al motor y carrocería en general.
Hola tengo un twingo 2000 y antes ponía contacto y se sentía la bomba de nafta que arrancaba y se paraba ahora pongo contacto y la bomba no corta sigue andando antes no lo hacía que puede ser gracias
Tengo un problema y no se que es realmente, me parece un poco casual, mi twingo presenta un consumo promedio de 50 km por galon pero el caso es que si llegp a prender el aire acondicionado asi sea solo un momento en velocidad 4 consumee demasiado y da la grata sorpresa que aumenta su consumo a 32 km por galon, me tiene intrigado porque creo que no es normal que consuma tanto con el aore prendido y menos si es solo por un momento
A mi me pasa lo mismo hace poco compre mi twingo es modelo 2011 y cuando enciendo el aire acondicionado consume muy rápido la gasolina, alguien me puede decir que puedo hacer al respecto, o si es normal?
Mi Twingo 2007 cuando prende q está frío anda perfectamente al rato q calienta muestra el testigo amarillo y pierde fuerza cambie bujías cambie inyectores limpie los conectores y ya y el mecánico no da con el chiste ayúdenme si alguien le pasó lo mismo...
Tengo un twingo 2001 8v, está consumiendo mucha gasolina, cuando lo acelero estando en neutro bota humo negro y el tuvo del escape explota, pasa lo mismo cuando voy andando y hago un cambio de marcha a una velocidad alta(también explota el escape). Le he cambiado el sensor de oxígeno, el de flujo de aire, el sensor map, sensor ckp, se reparó inyectores, se le compro bujias nuevas (que también las deja carbonizadas), se le compró cables de altas.
Hola quisiera q me ayudaran en saber q es esta ficha y donde va conectada esta manga porque la verdad no tengo idea y me esta consumiendo demasiado combustible
Mi carro prende rápido,pero explosiona en muchas ocasiones,falla mucho y le reviso las bujías y están carbonizadas de tanta gasolina q les pasa,ya el aceite del motor huele mucho a gasolina,lo mande a escanear y no arrojo error,hace poco se me apago en carretera en un viaje largo q hice y le corte la corriente al regulador de combustible,prendió,pero siguió la falla,ya le desconecte el sensor de gases en el multiple...mejoro un poco pero sigue casi igual...ahora mi pregunta podrá ser el retorno de gasolina tapado...o la bomba manda mucho...porque consume muchísima gasolina,poray un litro cada 2 Km.. . Sin exagerar!
Mi vehículo consume mucho combustible, vota humo negro por el tubo de escape y a su vez pierde fuerza como cuando falla por cables de bujías o por bujía, aveces arranca bien pero al momento comienza con la falla jalonea mucho y pierde fuerza. Aveces es como si se ahogara.
Bobina de arranque, esta bien (de ahí salen los cable de las bujías)?? Anda como en 2 cilindros?? Motor paso a paso del cuerpo mariposa descalibrado, quizás??, a veces pasa y se calibra solo mientras lo uses o no.
Algo parecido me pasó a mí. Cuando hice el motor. Hasta que se calibró solo. Puede que no se calibre solo. Hacele un escaneo a la ECU (en el taller) a ver que salta. Seguro en la valvula IAC del cuerpo mariposa. Fijate eso.
Saludos
Amigo mi carro tuvo algo similar, el encendia, pero botaba mucho humo negro y hacia explosiones, cuando lo aceleraba se ahogaba, resulta que era el sensor del cigueñal que no estaba bien posicionado.
Buenas noches mi carro se empezó apagar cada vez que se lo coloca en neutro tengo que acelerarlo, después empieza a prender el bombillo de la gasolina que no tiene. Lo apago y vuelve como si nada. Esta consumiendo mucha gasolina. Lo lleve al mecánico, le escaneo 3 veces y a la tercera salió que tiene un corto. Pero el electricista ya verificó y no le hayaron la falla. Alguien me podría colaborar con alguna recomendación