Revisar los cables de la bobina, también revisar las bujías, puede tener una bujía dañada o la bobina o los cables de alta en fuga y por eso presenta esa falla
Es de mi agrado saber q contamos con un servicio de consulta técnica a profecionales y teccinicos de esta rama automotriz asi como tambien poder atender nustros clientes y dar respuesta satisfactoria a su falla en el auto Muchas gracias fue muy importante su acesoria espero poder tambien poder compartir mas ideas q brinden apoyo a mejorar la calidad de nuestros servicios mil gracias y miles de Bendiciones...
Hola amigos tengo una liberty 2004 primero empezó a temblar y perder potencia luego ya no arranco ya cheque chispa y si hay también presión de gasolina pero no arranca ni con arrancador solo hace explosiones bajas ayúdenme que es
Sele cambio la corea de tiempo y encendio hizo explosiones pero se quito des pues al poco tiempo rodando se apago y lo puse en marcha de nuevo rodo un un poco se apago trataba de encender pero hace explosiones y se apaga. Es un renault twuingo 8v año 2001 tiene 200.000 km
Buenas tardes mis estimados, necesito que me ayuden mi esposo le hizo motor al carro se le monto todo nuevo y el carrito prende pero tiene una falla al acelerarlo se le reviso todos loa equipos y nada ya no encuentran que mas hacerle, les agradecería de antemano una pronta respuesta me despido gracias
Revisa el orden de encendido de los cables de bujia. En los renault a diferencia de otros carros, el piston nùmero 1 es el que està entre el motor y la caja, y el 4to. El que està del lado de las correas.
Cuando el carro ya esta caliente o prendó el aire y este forza el motor y calienta más rápido, empieza como ahogarse y se apaga, lo apagó y dejó enfriar un poco y se le quita pero al calentar le vuelve la falla... Ya revise bomba de gasolina, bujías, alternador, bobina, conmutador de encendido, inyectores, filtros y todo esta bien y el escáner sólo arroja un corto en sensor de canister... Al hacer la falla probe echándole gasolina por el cuerpo de aceleración y no hace nada, igual sigue ahogándose y haciendo explosiones... Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
Compa me dicen que eso pasa comunmente en la computadora del 8v que es dificil que pase en la del 16v. Otra cosa tienes el nombre del taller donde la mandaste a revisar?
Yo vivo en Barquisimeto, lleve al carro en cabudare en la mata, electroauto Aldana se llama y no se que le hicieron, el sólo me explicó eso, que no estaba mandando la señal a la bobina pero específicamente que le hizo no lo se
Amigo soy de san felipe y tengo un problema similar pierde la señal de la bobina y en ocasiones pierde la corriente de la bomba de gasolina si me puedes dar el numero o direccion exacta
Luego de un recorrido de aproximadamente un hora o menos, con paradas en colas, y avance lento del vehículo pareciera que el motor va a explotar de caliente y es allí donde enciende el testigo de temperatura y el electro ventilador , tengo la sospecha de que hay un problema con la circulación del refrigerante porque cuando el vehículo estaba nuevo no hacia eso, pudiera ser que tiene problemas con la bomba de agua??
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo y era el termostato por eso se recalentaba el carro y me se prendía el testigo de temperatura... mi mecánico me recomendó eliminarlo y ahora el carro trabaja mejor
Tengo un twingo 2006 16 valvulas de un tiempo para aca en las mañanas le cuesta un poco para encender, adicional a que noto en el gloster de marcador de gasolina que el consumo es mayor al habitual. En la salida de emision del escape se nota un olor fuerte a gasolina en ocasiones hace ciertas explosiones minimas. En el escape tambien se siente un corcoveo constante. Y pues claro una pequeña falla cuando cae en minimo aunque no se apaga. Ya le cambie cables de bujias, bobina, limpie inyectores y cambie todos los filtros. Alguien podria ayudarme.
Buen dia amigo, para saber si pudiste solucionar y saber que era. Me esta pasando similar, aunque el corcoveo no es constante cuando se presentation elCarro pierde fuerza. Ya le cambie la bobina y cables y esta bien, le hice un chequeo electrico y esta bien. Gracias
Buenos días.
Tengo un twingo 16 válvulas. Y tengo este problema.
El carro en frío prende y se apaga de una. Y cuando prende está consumiendo muchísima gasolina y suena el escape como si estuviera ahogado 280km tanque lleno.
-cambie la bobina,cables de alta,bujías,sensor de temperatura,sensor de detonación,revice el avioncito,revice compresión de motor,lo sincronice,tiene batería nueva,mantenimiento al arranque y nadie sabe decirme q tiene, no está Gastón de aceite y el tapa válvulas está cambiado y bueno. Agradezco una ayuda
Hola buenas noches ! Tengo un twingo año 1998 1.2. El problema es el siguiente...el coche arranca fallando , haciendo contra explosiones en baja y se para. Lo acelero a la mitad y deja de fallar. , lo dejo de acelerar y empieza hacer contra explosiones y se para. Que sera ?
Buenos dia el carro prende parejo y cuando boy acelerar no acelera y hace una explosión ya le cambie la pila fd combustible y el filtro q puede ser compañeros gracias x su atencion
Me pasó algo similar, fíjate si el cableado que va a las bujías está funcionando correctamente y además si la bobina de encendido (que es desde donde salen los cables) también funciona sin problemas y que está completa sin rajaduras. Si es el cambio de bobina, cambia cables y bujías también.
Si tienes la parte de encendido en buenas condiciones (bobina, cables, bujías) te recomiendo que desconectes el sensor de oxigeno y pruebes, sino puede ser el sensor tps