Buenas noches amigos, escribo porque en las últimas semanas mi Twingo 2006 16V ha presentado problema de aceleración. Uno de ellos lo presenta aveces al arrancar, ya que no prende y se siente un fuerte olor a gasolina, me tocaba desconectar un borne, sacar las bujías y notaba que la gasolina goteaba, las secaba, conectaba el borne de nuevo y le daba arranque sin las bujías para botar el excedente de gasolina de la cámara. Luego de poner las bujías nuevamente, le daba arranque con el acelerador a fondo y encendía. (Esta falla la podía presentar varias veces al día, se podrán imaginar la molestia)

La otra falla presentada, es cuando el carro va andando normal, y de pronto se empieza a acelerar solo, si se presiona el acelerador tiende a apagarse, cuando ya detecto este comportamiento trato de estacionarlo lo mejor posible, porque se que al estacionar se acelera a fondo y se apaga. En este caso no basta con realizar los pasos de la falla anterior, sino que debo esperar que el carro se enfríe y luego si prende.
Leyendo en foros he llegado a pensar que pudiera ser la ECU, incluso compré un limpiador de contactos y limpié las conexiones de la ECU y no mejoró, También leí sobre la válvula IAC, una válvula que no encontré, ya que destapé el cuerpo de aceleración (quitando los remaches con un taladro) y se observan tres cosas un servomotor, un engranaje y una especie de resorte acoplado a un engranaje que se encarga de abrir o cerrar la mariposa, este último tiene lo que presumo que es un sensor de posición, el cual es una especie de reóstato. He limpiado el sensor con limpiador de contactos electrónicos, y he lubricado el engranaje y el servo, compré unos tornillos con tuercas para poder cerrar el cuerpo de aceleración y limpié los conectores con el mismo spray. He montado el cuerpo de aceleración y hasta ahora el carro no me ha fallado, claramente sigue en periodo de prueba pero espero que con esto sea suficiente, quiero compartir las fotos del cuerpo de aceleración ya que estuve buscando en la web y no encontré nada así que me arriesgué, tratando de realizar las cosas con cuidado y aplicando siempre la lógica.
Si alguien tuvo un problema similar por favor seria bueno que comparta la solución ya que los mecánicos la mayoría de las veces no dan con la solución, sino que nos hacen gastar mucho dinero reemplazando piezas.
Saludos!!!