Problemas de Aceite en depósito de agua
Problemas más específicos:
Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua 
Aceite en el depósito de agua y se apaga Aceite en depósito de agua y humea azul Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua Pasa aceite al depósito de agua y se me calienta
Aceite en el depósito de agua y se apaga Aceite en depósito de agua y humea azul Quema aceite y pasa aceite al depósito del agua Aceite en el depósito de anticongelante y fuga de agua Pasa aceite al depósito de agua y se me calienta 
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Problemas destacados
Pasa aceite al deposito de agua
Renault Trafic 1998 renault rodeo 300000 kms
Hola grupo tengo un problema tengo una rodeo mod 98 y le hice motor nuevocon tapa cilindro nueva el motor anda espectacular no levanta temperatura arranca bien , pero me pasa aceite al deposito de agua cual será el problema? ya que este modelo no tiene enfriador de aceite
15 casos
2
AN
Se soplo la junta... o no quedó bien la tapa...
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GA
Ángel me paso lo mismo y ya 2 veces desarmaron y armaron y vuleve a pasar
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RA
Hola buenos dia una consulta ice reparar el motor 2000 de una rodeo diesel entero y tengo problema que pasa aceite ala reserva de agua y volvimos desarmar y mandamo a revisar la tapa todo bien pusimos la mejor junta de tapa y sigue el problema alguien me pueda pasar una repuesta gracias
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Si respondame al correo de mi esposa gracias
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MA
Hola...tengo trafic 2.1 diesel retifique tapa cambie toda juego de junta de descarbonizacion y tortillos nuevos...arme y me pasa agua al carter...que podría pasar...?
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24
Hola, tengo una Renault trafic 99, 1.9 Diesel, y le hice el motor completo, me consume mucho líquido refrigerante, alguien puede saber xq?
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SE
Hola. Como estan. Una consulta tengo una trafic diesel y me paso aceite al agua...estoy por desarmar. Puede ser la junta de tapa ? Si a slguien le paso me puede comentar como soluciono ??gracias
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ComentarAceite en el agua
Renault Trafic 2000 2 puertas trafic 150000 kms
Hay 1000 preguntas y ninguna repuesta no saben las repuestas diganlo yo estoy igual x eso pregunto
Se me pasa el aceite al agua
Renault Trafic 1996 3 puertas diesel 2,2 30000 kms
Hola tengo una trafic modelo 96 y le hice cambio de junta tapa valvula y ahora se me pasa el aceite al recipiente del agua. Cual sea el problema?
14 casos
angelberen de España hace 8 años
Ya te ocurria antes de hacer junta de culata? Algunos modelos lleban intercambiador de agua aceite. Es un pequeño radiador que esta junto con el filtro de aceite y cuando se rompe pasa el aceite al agua que lo esta refrigerando
No la primera vez que me ocurrio este modelo solo trae el filtro de aceite al costado del block
Hola a mi me pasa lo mismo, cuando hice el motor a cero km y me quedo perdiendo aceite por la junta de tapa de valvulas pero el problema fue que el mecanico depaso quiso ajustar los tornillos de la tapa de cilidro y me partio una arteria de aceite del block, y me pasa aceite al deposito de agua
Pd mi trafic es 2.1 diesel
Pd mi trafic es 2.1 diesel
Hola lucho, de pronto tienes fotos del daño de esa trafic, pues me interesa ya que tengo el mismo problema, de antemano muchas gracias
Hola lo pudistes solucionar o tuvistes que cambiar el motor?
Tengo un problema con nuna Tráfic 2.2 diesel. Se llena de aceite la leva, y sale aceite por la descarga de gases.
Hola a mi me pasa lo mismo. Vos lo solucionaste? Decime como por favor ke eso me esta volviendo loco
Hola me compre una trafic diesel 2.1 modelo 89. Y veo aceite en el deposito de agua. Lo limpie y se volvió a pasar. El que me la vendió dice que se le hizo tapa y junta y tal vez el mecánico no limpio el radiador y los circuitos de agua. Alguien que me asesores por favor. Gracias
Sacar tapa cilindro y hacele una prueba hidráulica...luego cambiar las juntas y cerrar cómo corresponde...
Hola le hice motor a un Renault 12 estuvo parado 6 meses y ahorame tira haceite por la barilla ,que puede ser?
Hola, tengo una trafic 87 nafta motor 2.0 y me pasa lo mismo. Ya cambié tapa de cilindro y junta mil veces, se sigue pasando aceite al agua. Necesito por favor saber qué pasa y cuál es la solución. Muchísimas gracias
Reitero a todos...!! Para saber los problemas de una tapa de cilindro lo resuelve la rectificadora...llevándosela (una vez que el mecánico la saca) para que hagan una prueba hidráulica de la misma y allí tomar la decisión de arreglar o cambiar...??ok...?? No hay otro camino para solucionar esto
Ok, entiendo, pero la tapa también la cambié, no puede ser que tenga el mismo problema. Yo quisiera saber si es posible que alguna parte del block se halla fisurado y se esté pasando aceite al agua por ahí o eso es imposible. Muchísimas gracias, saludos
Puede que el block este fisurado... es lo más complejo porque no todos tienen herramientas para determinar eso en primer lugar y Luego llegar a la fisura y poder soldarlo... es un gran problema que lo más razonable si se determina eso es analizar los costos y cambiar el block
Anibal cardozo de Argentina hace 2 años
Tengo problema con el tubito de aceite no se si va a rosca o lleva algún suplemento porque no entra el agujero es más grande que el tubito
Hola que tal, les comento a los que se les pasa el aceite al agua. Las camisas flotantes que tienen estos motores llevan un orrin x camisa para que no se pase aceite al agua tendrían que verificar si están y de ser así que no estén deteriorados.
Hola qué tal? Si, lo que decís es correcto, pero ese oring separa el agua del block del carter. En el caso de haber un problema ahí se pasaría el agua al aceite, pero no aceite al agua. A mí me suceden las 2. La del agua en el aceite sé que es el asiento de las camisas, pero el aceite en el agua sigue siendo un misterio.
Gerencias esprienfiel de Argentina hace 2 años
@JavierHola buen día para mí que lo que está pasando es que la vena de aceite pasa por el conducto de refrigeración y al picarse ya que el block es de aluminio se pincha y pasa al agua
Si Javier es un motor misterioso. El motor de mi trafic lo habían armado sin orring. Ni bien la compre en ruta especialmente empece a ver coágulos de aceite en el deposito del refrigerante y no pasaba agua al aceite.
Y cómo lo solucionaste? Fue sólo lo del oring? O sea armaste correctamente las camisas y no hubo más aceite en el agua??
Si costo pero quedo solucionado. Pasa que este motor es muy delicado y cuando lo manosean ni hablar. Muy pocos son los mecánicos que conocen este motor. Yo hace 23 años que tengo la trafic y se la banca todavía.
Ah! Mirá qué bueno!! O sea que por la unión de las camisas también se puede pasar aceite al agua?! Para mí eso era imposible. Yo hace unos años desarmé completo el motor porque se pasaba agua al aceite. Llevé a rectificar el asiento de las camisas y me hicieron un trabajo nefasto. El asiento estaba comido por óxido, en vez de rellenar y maquinar le pusieron pegamento "especial" y lo maquinaron. Me dijeron que así se arreglaba, que no se podía rellenar porque era aluminio. Yo les creí y armé todo. Quedó bien pero duró unos 3 o 4 años y volvió el problema, sumándose además el aceite en el agua. Pero todos a los que les consulté descartaron que fuera el mismo tema. Pensaban que podía estar fisurado el block, alguna arteria de aceite. Ahora con lo que vos me contás es muy posible que sea el asiento de las camisas ambos problemas! Gracias
Bueno que tengas suerte. Todo lo que te conté me lo explicó Ariel dueño de un taller llamado Weival ubicado en Remedios de Escalada (zona sur) conocido x sus excelentes trabajos en los block de trafic. Tengo entendido que Ariel ya no está en el taller y las reparaciones no salen como antes.
ComentarSopla por el depósito de agua 
Solucionado
Renault Trafic 2000 1.9 215000 kms
Me junta presión en el depósito de agua y sube la temperatura le cambie el radiador nuevo y sigue igual , no se pasa ni el agua al aceite ni el aceite al agua , que puede ser??
10 casos
Hace 5 años a mi me pso algo parecido. Tengo una 2.2 diesel.Me levantaba mucha temperatura y y se me empezaban a reventar las mangueras. Un dia en la ruta se clavo. Cuando la lleve al mecanico y la desarmo resulto ser q se comio un poco la tapa de cilindros y el agua llegaba a un piston eso al parecer hacia q el agua hirviera. Cuando entro demasiada el motor se clavo. En ese momento entendi el por q vibraba un poco de mas el motor.
Hola... pasa compresion al agua... problema en la junta o en la tapa de cilindro... no aparece aceite todavia porque se ve que no hace tanto tiempo... si sigue va a aparecer en la tapa del radiador... y ojo si se queda in agua se va a fundir...-
Mejor respuesta (según Fernando)
Ya le saque la tapa , se estaba soplando la junta. Le hice un plano cambie la junta y listo 👍
ComentarQuiero comprar la trafic pero hay un problema
Renault Trafic 1997 5 puertas diesel 2.2 0 kms
El motor lo hicieron hace poco según el vendedor, y se mezcla y aceite al agua , el tacho del agua está todo negro de aceite, pero el cárter no tiene agua, lo que quiero saber si es problema de junta o fisura de block.
4 casos
Si es la f8q eso pasa por que puede ser que tenga una fisura unas de las camisas del cilindro, le pudo haber puesto aros y pistones nuevos pero hay que desarmar todo encamisar y ojo hacer prueba hidraulica te digo por que me paso saludos
Cuanas libras de presion puede levantar el agua cuando esta a temperatura normal a mi me levanta 12 libras
Ok pero entonce no es comun que levante esa presion se le cambio el block nuevo camisas piston aros todo nuevo
Hola buen dia fijate enel radiador o enfriador de aceite que esta pegado al filtro si este pierde pasa eso pasa particulas de aceite al deposito sacalo y te lo prueban adonde reparan radiadores. -
Para saber algo así hay que desarmar y verificar la tapa con los elementos correspondientes...para determinar porque está pasando aceite al agua... luego resolver el problema y cambiar bidón sale disco mangos y limpiar todo el circuito de agua bomba agua. Radiador y mangueras.
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