Buenas chicos me puede explicar alguien porque me pierde aceite el turbo,un día se le echaron 2 litros de más de aceite y desde hay le cambiado los inyectores se le a anulado la EGR,se le a puesto a punto el motor,se le a limpiado todo el circuito del turbo,según le arrancas pierde aceite por el turbo
Hola mi escénic se salió la goma del filtro y tiro todo el aceite cambiamos el filtro echamos aceite y no tiraba nada pero el coche le cuesta coger velocidad a perdido fuerza pero s fuera poco me a vuelto a tirar todo el aceite aun no se por donde. Sabéis q es lo q le puede estar pasando. Un saludo gracias.
El turbo se a gripado me an dicho q lo mejor motor de segunda porque el cambiar el turbo dice q después puede seguir dando algún problema de otra cosa la bomba, las vielas,. . . El caso q me recomienda otro motor. Q os parece 1.9 120cv unos 1.200 € más IVA y la mano de obra unos 600 €
Tengo un Renault megane Scenic 2002 2.0 16v mi problema es que empezó a tirar aceite del sensor de la dirección hidráulica lo cambio y en dos días me boto otra vez aceite como se lo reventara se lo volví a cambiar e hizo lo mismo me volvió a tirar aceite solo lo tira cuando le doy vuelta al volante
Yo te puedo decir algo para que investigues porque nunca lo he hecho primero si el sensor que has cambiado tiene una junta tórica no la aprietes demasiado porque sino la dañas y luego investiga porque yo sé que algunos coches al girar el volante tiene un switch que activa cierra la bomba en algún vídeo y yo he visto cómo se comprueban pero ya no sé decirte más porque ha sido hace mucho tiempo
Otro mas que cayo en la pega si estaba bien cuando la entregaste porque esta bloqueada cuando la recibiste, no hay explicación te la cambiaron me paso a mi, ellos la dañaron pues que te la paguen, punto
Tengo un Renault megane Scenic 2002 2.0 16v mi problema es que empezó a tirar aceite de la dirección hidráulica por el sensor ya le cambié y me bota la presión el aceite por el mismo lugar del sensor lo volví a cambiar y me lo volvió a tirar cuál podría ser el problema me podrán ayudar
Lo lleve con el mecánico le puso un resorte al sensor para que desminullera la presión al sensor y así evita que lo bote la presión tengo una semana trabajando y no me a dado lata
E cambiado varias veces la estopera delantera del cigüeñal y continua esto me pregunto no sera que la parte baja del motor no están saliendo los gases y se escapan por las estoperas traseras y delanteras y por ende el bote de aceite
Pierde aceite por los orificios de la tapa de cilindro , no gasta aceite, pero deja la mancha en el suelo, anda bien el motor es parejo. Agradeceré si alguien puede ayudarme
Hola buenas,acabo de recoger una Renault Scenic 1.6 dci del año 2002,la e recogido como parte del pago de un Vw polo que vendía,que por aumento de familia se me quedaba pequeño,e andado unos días con ella(Scenic)Pero al día siguiente de recogerla empece a detectar un fuerte olor a aceite,al día siguiente igual,total que hoy la levanté en casa y desmonté la tapa del cubre cárter,viendo que estaba todo manchado de aceite,lo limpie todo para observar por donde salía el aceite,y vi que salía por los tornillos del cárter. Alguien me podría decir que es lo que le tengo que hacer,si es de la junta del cárter o de que puede ser,y si fuera de la junta del cárter sería muy complicado cambiarlo yo(tengo algunos conocimientos pero lo básico)o mejor a un profesional?
Gracias un saludo
Hola
Ayer se salió un manguito que va de la boca por donde se hecha el aceite hacia abajo al motor y me lleno todo de aceite. Lo puse con una brida,y lo arranque ,me empezó a tirar mucho mucho humo que ni se veía,y me salto (service) revisa nivel de aceite...alguna idea...gracias de antemano. Un saludo