Luces antiniebla: Luces delanteras y traseras. Tienen una intensidad alta para poder atravesar la niebla.
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Las luces delanteras son para poder iluminar el camino y se ubican en la parte baja del parachoques. En la parte trasera usualmente hay un solo antiniblas y sirve para aumentar la visibilidad del vehículo ante los demás conductores.
Hola amigos tengo un problema Renault scenic 1.6 16v. Le hicimos embrague y ahora enciende lo más bien al ratito sube 1500 rpm Maso menos mantiene ahi, después estando así como 40 minutos que caliente todo se apaga el motor se corta la corriente espera que se enfríe todo y vuelve a encender.
Hola… tengo un Renault Scenic Privilege 1.6 año 2004 Mecanico…
Les cuento que no encienden los neblineros delanteros…cambié las ampolletas y revisé los fusibles y no quieren encender…solo encienden las traseras…podrían ayudarme…
Muchas gracias...!!👌
Mi problema es que no me funcionan los intermitentes, ni de uno en uno ni los 4 juntos. Cuando piso freno se encienden anti nieblas, con los limpia parabrisas puestos, al frenar, se activa el limpia parabrisas trasero. Pensando que era un problema de los mandos de la direccion lo he canviado pero no es la solucion. A alguien le ha pasado??
El freno a mi me está enloqueciendo. No logro conseguir una diagrama de conexiones para encontrar una solucion. Si apago el motor con el freno pisado, no apaga hasta que lo suelto, aunque haya sacado la llave. Si le doy contacto con el freno presionado, se prenden las balizas y las luces cortas. Me falta llevarlo al vaticano para bendecirlo.
Buenas el otro dia le di un pequeño golpe en la parte izquierda de abajo del paragolpes, aparentemente solo se habia descolocado el faro antiniebla, no me marca ninguna averia en el marcador, al darle al boton de arranqur no hace ni el intento de arrancar y me pone en el marcador " retirar tarjeta " empujando arranca facilmente. Aun no lo he podido llevar al taller.
Lo que comentas es muy extraño yo lo único que se me ocurre que es bastante imposible o es ilógico porque me parece muy difícil de que pase aunque no sé cómo ha sido el golpe, en el lado izquierdo del motor se encuentra la caja de fusibles general hay fusibles de gran amperaje que cortan la corriente al coche otros que posiblemente sean de arranque si no tienes nada por dónde empezar miraría si hay algún fisible suelto pero me padece imposible que se suelte, te comento que es fácil de hacer porque hay que quitar la batería y 4 cosas más pero es un poquitín tedioso( ya por mirar mira los bornes de la batería que aunque estén conectados si no están bien apretados te va a dar 12 voltios pero no te va a dar los amperajes suficientes para arrancar el motor fíjate que estén bien apretados)
Fue un golpe muy tonto no iva ni a 5 km/h yo también no entiendo que le puede haber pasado, muchas gracias por tu comentario voy a mirar eso que me dijiste.
Ese tubo no tiene importancia va conectado a la batería que algunas son qué tienen un orificio para que el agua que le sobre lo tira por ahí pero eso no tiene nada que ver para que arranque o no arranque( en el mismo borne de la batería positivo tiene tres fusibles chequeales por si acaso)
En la cruz van los fusibles y en el borne de la batería hay tres. Ya puestos a mirar con el multímetro mira si la batería te da 12 voltios o más si te da menos de 12 puede ser posible un problema de batería pero es que es muy extraño
Amigos ahora enumero el motivo de mi consulta, como dije yo note que cuando enchufo el aire acondicionado, no siempre, noto una caída del rendimiento del motor al punto de llegar a pararse y seguidamente se me enciende la luz de los calentadores y se soluciona quitando el aire acondicionado,también note que se me enciende el marcador intermitentemente cuando uso los intermitentes también se enciende el indicador del antiniebla trasero.