Voy a comentar lo que me dijeron en la rectificadora, donde acabo de retirar la tapa de cilindros de mi scenic sportway 1.6 16v motor k4m. Tuve rotura prematura de correa dentada y doble válvulas ( 3.200. - pesos ). Me dijeron que esta es la tapa de cilindros que mas ven con ese problema y son las de renault, es común que se corte o desgaste en un borde la correa dentada, con la consecuencia conocida, doblar las válvulas, o peor a gran velocidad, la razón la desconocen pero puede ser un problema de este motor K4m , o bien los kit que están viniendo de mala calidad, pero aconsejan llevar a controlar la correa dentada cada 5.000 km en busca de desgaste prematuro o alguna parte deshilachada, no hace falta quitar la distribucion, con un vistazo y control del mecanico de la misma alcanza para evitar la rotura de la misma. Me dicen que es general la queja de los clientes por roturas a los 15.000 o 20.000 km. Bueno quería dejar esta sugerencia que me hicieron en la rectificadora.