Hacía una semana había hecho el service de cada 10mil km en una conocida empresa de combustibles. La cuestión que el cretino del mecánico dejo flojo el tapón de Carter. La cuestión que a la semana y en viaje , ( había hecho aprox 300km) empezó a perder aceite por el tapón , hasta dejar sin nada de el depósito. El auto marco el testigo de aceite y a lo cual hice 1 km más para tirarme a la banquina y ahí fue q se paró el auto. No hizo ningún ruido raro ( motor) solo temperatura por el depósito de aceite, tampoco agua. Lo que no se ahora es si se tomó el motor o es solo poner el tapón de nuevo ( el cual estaba salido ) y hecharle aceite a ver si gira el motor. Si alguien me puede ayudar le agradezco 🙏

Tengo una Stepway 2016, tiene fuga de aceite aparentemente por el carter

Cárter transpira y cojinte roto guardapolvo

Me pierde aceite debe ser por la junta del Carter la compre hace poco y parece que le deben ha er sacado el Carter pero no se cual sería el problema de porque se lo sacaron

Se Corto la correa de diatribucion rompio y doblo valvulas, se clavo una cabeza de valvula en un piston y la tapa se rompio en varios lados, ya compre una tapa completa y ahora tendria que cambiar un piston pero no puedo sacar el carter, lo levanto con un crique del lado de la caja pero igual no me da lugar para sacarlo alguno de los amigos de esta pagina le paso y lo pudieron sacar sin remover el motor, gracias.

Estaba circulando y comenzó a hacer ruido como si golpeara una válvula , pare de inmediato el motor, revise y vi que la correa de accesorios estaba floja, la polea del alternador estaba tirada en el protector del cárter, al desarmar para reparar encontré la arandela la tuerca. ( es de polea fija) En mi opinión, la fabrica debería darle mas torque a la tuerca porque veo que muchos casos de estos.

Tengo una Stepway 2016, tiene fuga de aceite aparentemente por el carter pero no tiene ningún golpe o fisura, que podría ser?

Buena tarde; los detalles de mi stepway son desde los primeros meses que la compre; es modelo 2011, obvio ya tiene algunos años pero lo que ha sucedido con ella es: 1- a los 4 meses aprox. De nueva tiraba aceite del carter; se tardaron para hacer validad la con la garantía. 2- fallo de estereo al año, lo cambiaron dos veces. 3- cobros de servicio y no cambiaron piezas. (balatas, bujías) 4- en la agencia me cambiaron la válvula iac original y me dejaron una genérica. 5- hace algunos mese me estacione; entre al super, al salir para retirarme no arranco solo dio marcha, llame a la grúa para lleva… Leer completa

LLEVE MI AUTO POR UN PROBLEMA CON LA TAPA DEL CARTER AL SERVICIO TECNICO cuando me devolvieron el auto esta sin codigo de radio me dijeron los tecnicos que en los manuales esta el codigo pero los manuales yo no los tengo como puedo hacer para averiguar el codigo de la radio de mi auto

El carro se paga de repente y no prende hasta que se enfria. Le hemos hecho lo siguiente:
-Cambio bomba de gasolina
-Lavado de inyectores
-Cambio sensor de aire
-Cambio sensor ckp
Cambio bujías (2 veces)
-Cambio bateria
_Cambio termostato y tuberia
-Cambio tuberia plastica frente refrigeracion o "caña"
-Cambio empaquetadura carter
_retiro del catalizador de gases

Al acelerar se escucha un ruido en la parte de las poleas ya lo arreglaron le cambiaron la distribución y no queda alguien sabe si lleva alguna transmisión de cadena en el Carter?