Prende bien, acelera bien, lo pongo en reversa o en marcha y no avanza

Unas noches atrás me quede el auto no salio con tracción el embrague no esta cortado lo piso entran los cambios perfecto si no lo piso los cambio no entran este es el problema esta en marcha pongo los cambios acelero pero el auto no sale. Tuvo que traerme la grúa quería saber si me podían dar un diagnostico repito el embrague esta como antes no patea ni esta pegado; me dijeron que podría ser la homocinetica

Se le salió la flecha de la acomode y halo sin problema pero al día se volvió a salir 😭 no se si ocupará cambiar la Junta homocinetica

Este último tiempo el vehículo al ir andando tiende a desengancharse, el marcador indica las RPM acelerando, pero el vehículo no avanza. Luego piso el freno y cambió la marcha a neutro y posterior a D y el vehículo avanza, pero luego de un tiempo le pasa lo mismo... Que será?

Ase ya mas de dos meses que no, le pueden encontrar el error le conectan la pc y le salta el codigo de error 2588 (fallo estable), Le limpian el error, y al encender nuevamente el motor automáticamente se prende la luz de falla motor nuevamente. Que puede ser? ayuden por favor.

No se prende ninguna luz y no hace ruidos raros

No intente nada, lleve al taller y me dijo que es caro ese arreglo

Ya no se que hacer este carro me ah sacado hasta las lagrimas de la virgen, ya le inverti en reparaciones lo que me costo, ahora mi problema es que me deja en los semáforos o en un bordo al querer arrancar de nuevo ya no avanza no entran cambios y solo queda acelerando, pero la reversa entra perfecto tengo que apagarlo y volverlo a encender o ponerlo en neutral y regresar a D. Me enciende el sensor de stop y el de aceite al mismo tiempo cuando dejo de acelerar a veces se quedan encendido unos segundos y otras veces parpadea. Hace unos días me dejo en un semáforo y ya no quiso avanzar nada, ni… Leer completa

Amigos circulaba en un ascenso pronunciado con carga full de pasajeros y subiendo en primera, comenzo a perder fuerza y en la mitad de la loma ya no subio mas y comenzo a salir humo de clutch quemado. A partir de entonces con elmotor en marcha entran todas las velocidades y no camina. La garantia no cubre clutch y solo tiene 13.000 Km. Que me pueden opinar y ayudar al respecto, es posile quemar un disco en tan pocos km.

La s10 en marcha y sin embriagar entran tizos los cambios y no marcha

Lo enciendo y todo normal pero después de avanzar unos metros no acelera se le baja la revolución como q no tiene presión

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