En el verano de 2015 se le cambió la correa de distribución. Y ayer se me encendió la luz de la bateria y la de stop. Levanto el capó del motor y veo que al alternador le falta la polea y la correa de distribución está suelta.
¿A qué fue debido que haya podido ocurrir esto?
A que cuando me cambiaron la correa dejaron sin apretar la polea del alternador. Gracias por vuestras respuestas.
El megane lleva una cierta fuerza de presion en las poleas... no se pueden apretar ni mas ni menos. Ahora... la correa de distribucion viene dentro... estas seguro q es esa... o es la correa de afuera la del alternador... destapa el tapon del aceite... dale marcha y checa si se mueve el arbol... si no es asi... tu motor estara pegado y hay q checar valvulas... la polea del alternador posiblemente estaba muy floja saludos...
Resulta que la luz de aceite se enciende. Primero pasó que cuando cargue gas al aire lo use y empezó a derretir la correa porque estaba gastando en el borde. Cambie polea de alternador correa de aire y tensor. Y ahora uso re piola pero despues de un rato que uso el aire aparece esa luz de testigo del aceite. Y tiene aceite al tope
Tengo un megane del 2000 1.6 motor k4m con 230000kms el auto vuela esta original super cuidado luz de aceite titila cuando esta parado o sea en ralenti desde 0km se le pone ELF 10w40 semisintetico bulbo bien filtro bien bomba bien de presión. Que podra ser?
Que poca cosa, el tio megane que lleva cerca de 40 bobinas en 50000 kilometros nada menos, y una polea damper hecha jamon cuyo repuesto deja mucho que desear, a eso le agrego un ruido debido al clutch que lleva la polea del alternador, digo; que coche mas malo no pudo haber y eso que antes tuve en peugeot 206 que daba lastimas; pues ¿que le esta sucediendo a la ingenieria francesa que un 12 y un 5 que tuve hace muchos años que me duraron cerca de 20 años los dos y vaya que los extraño! del servicio de agencia ni hablamos, que le ponen mas cables y mangueras de ordenador para "Explorarlo" y la respuesta es la misma que es mala suerte de mi parte, tio, que voy hacer bebedero de pajarracos la berlina!
Hola tengo ua scenic 2002 dti y hace ruido la polea del alternador hace poco fue cambiada,se agudizaba mas el ruido cuando encendia el aire ahora hace ruido sin encender el aire y en el tablero se enciende la luz de stop y de la bateria quisiera que me orienten que puede ser
Hola la polea del alternador va apretada contra el ruleman del alternador y no lleva chaveta por lo tanto hay que apretar bien trabando el eje del alternador con una llave alem y apretar la tuerca de lla polea te recomiendo sacar la correa ver si la polea esta floja ose desgasto por funcionar sin apriete en ese cambiarla y listo buna suerte saludos