Problemas de Hace explosión en mínimo

Problemas destacados

Inestabilidad en Relentí, explosiones, se apaga

Renault Megane 2005 4 puertas  130000 kms
Hola amigos, tengo un Renault Megane classic modelo 2005 motor 1.4 16v. Hace un tiempo, se le había partido la palanca que abre la boquilla del acelerado. (Aclaro, antes de eso el auto estaba de lo mejor, con ninguno de los sintomas que voy a mencionar) luego de eso, se colocó todo en su lugar, el auto comenzó con inestabilidad en el Relentí, se apagaba, excesivo olor a gasolina, se oía algo apurado en el escape. Luego de todo, por cuestiones de fuga de aceite, los árboles de levas se cobaron junto con la tapa. Todo quedó allí. Se le bajó la culata, se sentaron las válvulas, se cambiaron los á… Leer completa
Juan Peña de Colombia hace 4 años  
JU

Hace explosión en mínimo en otros modelos

Falla en raletin y pedorrea en marcha minima y motor esta inestable

Chevrolet Chevy 2007 3 puertas, full, motor 1.8 98000 kms
Mi carro falla Para prender Una ves que prende esta inestable en marcha minima y huele a gasolina cruda y hace mucho ruido x el filtro de aire lo lleve a un electrico le checaron la compression y esta bien despues le lavaron y calibraron Los inyectores y sigue igual le cambiaron Los cables de Las bujias y sigue igual le pusieron Las bobinas nuevas y sigue igual y Una bujia se empapa de gasolina solo Una pero no Dan con la falla me podrian orientar que podra ser
rene de México hace 8 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si esta a tiempo el motor, se pudo saltar un diente la banda de distribucion.
rene de México hace 8 años
SI ya le checaron tambien eso pero sigue con la falla de hecho tambien le checaron el sensor del cigueñal pero sigue fallando
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el inyector de esa bujia que se empapa de gasolina que ya no pulveriza sino rocea gasolina.
Elapache de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100
Elapache de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con mi chevi pero cambia el inyector y bomba de gasolina y listo al 100
rene de México hace 8 años
Pues supuesta mente en el laboratorio que labaron y calibraron Los inyectores me dijeron que estaban en buen estado pero deja les digo que le pongas unos xq no MAs no queda...hemos notado que cuando le desconectas Los cables de la bujia cuando el carro esta encendido uno x uno nos dimos cuenta que solo uno esta trabajando al 100 y Los demas no se descontrola tanto en carro cuando le quitamos el cable pero todos Los cilendros tienes la misma compression 125 y la verdad no MAs no pueden dar con la falla
Raul de Panamá hace un año
Eso es el sensor iac esta en el cuerpo de aceleración
rene de México hace 8 años
Esperoy me apoyen con comentarios o SI a alguien le a pasado algo igual y Como lo soluciono
ricardo de México hace 8 años
Rene. - si las bujias estan buenas ,deben de ser los cables o la bobina.
rene de México hace 8 años
Es que SI Dan Buena chispa y ya le cambiaron Los cables y la bobina y sigue igual
tito de México hace 8 años
Ami me pasa algo similar pero me dicen q sn dos inyectores q no trabajan se calienta ybse tironea si ta solucionaste tu problema ayudame y conparte como lonsolucionaste yo tambien estou desesperado
rene de México hace 8 años
Aun no Le an hallado la calma anda igual
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Amigo deja de sufrir, si ya le revisaron bujias , cables, inyectores, cables y aún así sigue igual, sin dudarlo te apuesto que son tus valvulas que no asientan bien, debes decirle al mediocre de tu mecánico que baje la cabeza y la lleve a cepillar y a calibrar las valvulas y que cheque si hay que cambiar buzos, valancines Y arbol de levas así mismo ponle aceite multigrado 20w50, si no puedes o no sabes donde llevarlo Mándame un msj yo te lo reparó soy del DF saludos 5561020732 Enrique
Víctor Milán de México hace 7 años
Tu eres peor mecánico, recomendar aceite 20w 50 muestra una ignorancia gigantesca de lo que estás hablando. La solución es que esta fallando la bomba de gasolina. Simple.
Mecánico chafa, póngase a estudiar antes de seguir engañando con tanta seguridad a la gente.
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Hace explosión en minimo, se acelera y desacelera, se apaga, prende co

Chevrolet D-Max 2011 Motor 3.5 100000 kms
Saludos, la camioneta estaba bien , de repente fui a encenderla y hizo explosión, he limpiado inyectores, cuerpo de aceleracion completo con sus sensores, sensor de oxigeno, todas las bobinas con sus bujías, la falla persiste, cuando la enciendo hace una falla como de bujia o de bobina por eso las cambie, pero sigue igual, en el scanner no arroja ningun codigo, si alguien tiene alguna solución se lo voy a agradecer
Carlos sandoval de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
leopo de Venezuela hace 6 años
Tengo una y tiene la misma falla
Agustín cova de Venezuela hace 6 años
Desconecten el sensor de oxigeno con la camioneta encendida !! Esperó les sulte
pablo camero de Venezuela hace 5 años
Agustin y luego de desenchufar el sensor de oxigeno se deja desenchufada o se espera un rato y se enchufa de nuevo
Hugou de Venezuela hace 2 años
Que sensor le envía señal a la bomba de inyección xq no le manda gasoil a los inyectores
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Explosiones en ralenti y no tiene map

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 style  164500 kms
Buenas días, tardes u noches, tengo un problema con mi bora 2008, lo que pasa es que cuando lo enciendo en ralenti parece que hace explosiones, son muy pero muy leves no me tira ningun testigo en el escáner ya cheque todos los sensores, cambie sensor de temperatura, y le di mantenimiento a todo lo relacionado con el encendido, bujias, inyectores, y cuando iba a limpiar el map para mi sorpresa no trae map algo raro, quisiera saber si es normal que no traiga map, cabe destacar que tampoco trae el arness y la computadora no me da ningún testigo de que deba de traer map, cambie filtro de gasolina pero aun así sigue haciendo pequeñas explosiones ocsilan las revoluciones de 684 a 645 alguien podría ayudarme?
Marco sanmiguel de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Antonio Martínez García de México hace 4 años
Hola amigo me imagino que tu lo q biscas es el maf. El cual esta en el sensor en el tubo de entrada de aire a la garganta. Ese sensor. Es el maf
Marco sanmiguel de México hace 4 años
No amigo, el maf es el que va conectado a la tapa donde va el filtro, el Map es el que va eb la admision de aire, pero no trae map, tiene la base para que se instale mas no trae el sensor, ni el arnes para conectarlo
Marco de Argentina hace 2 años
Hola marco , encontraste la falla , tengo uno con el mismo problema
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Contra explosiones en marcha lenta

Ford Fiesta 2005 4 puertas base 140000 kms
Realmente que decir de este auto la verdad que solo me hace gasta mucho dinero,, ahora tenie unas contra explosiones en marcha lenta... hace menos de un mes le cambie la bobina... no soli a tener estas contra explosiones solo la cambie por una reaccion lenta que tiene y para descartra algunas cosas... pero realmente no se como acabar con esas explosiones que son una porqueria... si tiene alguna ayuda se lo agradeceria
marie de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que la bobina no es la original ac delco.
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Pequeñas explosiones en ralenti

Chevrolet Corsa 2008 City 1.6 100000 kms
Buenas gente, tengo un problema con mi corsa city 1.6, se le había soplado la junta de la tapa de cilindro, se le cambio y se hizo la tapa completa ( asientos, retenes, guías, casquillos y cepillado ) bujias nuevas, el problema es que el auto cuando está en ralenti tira como pequeñas explosiones como que escupe por el escape, de rpm esta bien no oscila y al motor se lo escucha bien no golpea ni nada , lo único esas explosiónes, que puede ser? Muchas gracias...
Stefano de Argentina hace 8 años  
ST
8 casos 
juantito de Chile hace 5 años
Hola revisa los cables de bujias puede que se este pasando una bujia
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
Hola, me sucede lo mismo después de limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, antes de esto cambié el sensor de oxígeno, las bujías y los cables. Me han dicho que pueden ser los inyectores pero no lo creo ya que la falla se presenta solo en ralenti. Aún no reviso la Bobina. Si encuentras solución, agradecería nos informaras. Saludos.
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Free lan rober 2006 echa explosiones en relenti y pierde potencio

LandRover Freelander 2006 4.0l Aut Gasolina 140000 kms
Localizar la falla. En crusero no echa explosiones
Ariel cruz de México hace un año  
AR

Hace explosión en minimo

Toyota Corolla 2009 4 puerta 1.8 234330 kms
BUENAS MI TOYOTA COROLLA NUEVASESACION HACE UN TIEMPO EN MINIMO TIENE LA FALLA QUE CASCABELEA CUANDO LO ACELERO SE SIENTE QUE HACE MINIMO DE EXPLOSIÓN LE SAUE Las bujias Y UNas estanar como marrones y solo una como negra como ahumada de carbon las linbien y las calibre pero sigue lo mismo le hago la prueba de sacrle el chupon hace chispa todas pero saco conpleto el chupon se apaga el carro que podra pasar
HENRRY de Venezuela hace 6 años  
HE
4 casos 

Fallas en motor con 134000kl

Chevrolet Epica 2009 2.8 134000 kms
Para Héctor... Saludos!! Tengo un comentario y espero que me acceso res en cuanto a esto? Tengo un epica 2009 con 134000 km. Tiembla el carro y me hace una pequeña explosión en mínima, tengo un comentario bien explicado de lo que le he hecho al coche y el problema continúa, me podrá caes orar hermano ya que los mecánicos no me dan un diagnóstico precisó, tome las riendas del chequeo de mi coche ahora y necesito ayuda, gracias!
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
El coló de Colombia hace 8 años
Compadre yo tenía un epica y me pasaba lo mismo le cambie los sensores de oxígeno y map que son bastante caros y difícil de conseguir y se le quitó la falla después lo vendí pero no sé si habrá seguido presentando ese problema... Te recomiendo que lo mandes a escanear
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola! Colón... Te digo que sigo igual... Saque hoy los sensores de oxígeno y los limpie... También saque el sensor de cigüeñal y lo probé... Me dio negativo. Mañana termino de sacar los otros sensores de oxígeno porque no mire que tenía otros más... Sigue la explosión y el cascabeleo pero no se apaga en mínima...avance en una falla... Chequie toda la cableros y cortegi algunas grietas en los cables y coloque su teip adecuado... Te digo!! Que el sensor en nuevo y el escáner me arroja que tiene problemas... Le pedí el favor a un amigo y sigio la falla... También calibre el cuerpo de aceleración con servicio a todos los sensores... Bujías nuevas, servicio de inyectores, filtro de aire nuevo... Me va a estallar la cabeza y no quiero entregárselo a mecánicos porque sería peor el remedio que la enfermada. Por lo menos los de aquí no sirven para una mierda, lo que te piden es repuestos sin conocer el problema... Así ando mis colegas... La mujer me votó pal GarageBand con todo y cama, que tal? Estoy fodido.
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito saber q era el problema tuyo me está pasando lo mismo por favor ayudame
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo por casualidad revisastes bien los conectores de los inyectores y las bobinas y los colocastes cuidadosamente cada uno en su lugar q corresponde? Yo recibí un épica que me dio pelea, este hacia la falla q tu describes y resulta q el mecánico anterior invirtió los conectores de las bobinas 1 y 2 a igual que los inyectores
Javao de Venezuela hace 8 años
Te explico! Mi carro estaba bien! Hasta que lo metí a pintura, lo recalentaron y después de eso comenzó la pequeña esploxion, nunca se tocaron los cable de bobina y lo que se chequeo, eso lo hice yo! Detectando unos cables recalentados, tire todo el teip y embovine con tep nuevo
RUBEN de Venezuela hace 7 años
Si lo recalentaron mide compresion seguro se quemo la empacadura y se estan comunicando los cilindros. O le esta entrando agua a uno eso es todo.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo un epica y tiene 136000 y se escuchas las esplosiones por el cuerpo de acmiccion en minimo
Javao de Venezuela hace 7 años
Dame todo lo que presenta tu coche y así te doy un diagnóstico más preciso, tu caro tubo recalentamientos
carlos de Venezuela hace 7 años
Javao necesito tu ayuda mi épica 2007 empezó a perder potencia sin nada de fuerza explosiones en mínimo y cuando acelero sonaba más la explosiones y empezó también a escucharcele un ruido arriba del motor como si fuera taquetes descargados o un takatakataka y cada vez q le subía la revolución se escuchaba más fuerte y el freno se puso duro alguien que me ayude x favor !! Será q se saltó un diente la cadena de tiempo? O si es posible que el sensor de detonación haga toda esa falla? No me encendió ninguna luz de servicio al momento de la falla
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Carlos yo tengo un problema con un Epica y una vez se me puso el pedal del freno duro y eso es falla del sensor MAF, trata de conseguir otro prestado con alguien de confianza. Tambien me prende la luz que dice WINTER y parpadea, cuando pasa eso la caja queda en cuarta y no cambia
Javao de Venezuela hace 7 años
Hala, el caro se te recalentó
Javao de Venezuela hace 7 años
Esas cadenas de tiempo no saltan hermano p eso lo único es que se desgasta, como está la batería de ese carro y cuantos meces tienes con la batería?
Javao de Venezuela hace 7 años
Es posible que se te haya desconrdinado en soswuar de la computadora sí está la batería mala
Javao de Venezuela hace 7 años
No te pongas a cambiar nada, el sensor de golpe no tiene nada que ver con eso
carlos de Venezuela hace 7 años
Hermano el problema era el tensor se dañó está reventado y estaba fuera de tiempo aproveche de una vez hacerle servicio a la cámara y anillar luego los estaré informando !!!
rafaelsang de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema podria orientarme en que debo hacer ?
carlos de Venezuela hace 7 años
El peo de mi carro era el tensor estaba fuera de tiempo el me prendía pero fallaba aproveche y le hice servicio a la cámara y le puse gomitas y anille pero lo hice porque me estaba tirando compresión tenía aros pegaos pero sino le hubiera puesto tensor nuevo y ya pero decidí hacerle todo de una vez
evelyn de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tngo un epok 2007 y qdo neutralizadala caja lo apago y lo prende y arranca del resto nadaque hay que hacer ahy
Javao de Venezuela hace 7 años
Hola, el problema del encendido del (tc) control de transmisión, caja del carro te originó problemas con los celenoides, tubistes que bajar la caja o solo te destaparon la tapa donde va el filtró? Que te chequearon y cuáles fueron las piezas que remplazaron dentro de la caja ? Si tienes esa información te la agradezco ya que tengo ese problema y quiero irme seguro a chequear la caja de mi coche, si tienes un número donde te pueda llamar, en confianza. Gracias!
Javao de Venezuela hace 7 años
José caldera en mi nombre
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Falla en mínimo se sube y se bajan los rpm quedando inestable en mínim

Ford Bronco 1993 Bronco 200000 kms
Falla en mínimo se sube y sé bajan los rpm quedando inestable en mínimo hace explosiones el humo es negro no se mantiene
Yorman moreno de Venezuela hace 6 meses  
YO
1 respuesta 
Alvaro de Venezuela hace 21 días
Resolviste ? Tengo el mismo problema
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