Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Logan ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
El indicador de temperatura marca normalmente 4 rayas en marcha , pero en las dos ultimas semanas ocasionalmente se enciende el testigo rojo de temperatura por un momento y se apaga.
Hola Juanma! Lo más probable es que falle el sensor de temperatura, que tiene la función de informar a la computadora la temperatura del refrigerante, generalmente se manifiesta cuando se circula a marcha lenta o en congestionamiento de tránsito, está ubicado en la parte trasera de la tapa de cilindros, para divisarlo se debe desmontar la cámara previa al filtro de aire, tiene un conector con 3 cables, hay que reemplazarlo por uno original, los genéricos duran poco. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
Ese tipo de logan vienen con un defecto de fabrica que carecian de una tierra del motor ( lectura erronea, aunque el vehiculo funcione perfectamente ) fisicamente hay que estar seguros que el vehiculo no se esta recalentando y de ser asi pasar a corregir
Hola "losmotores" buenos días!
Muchas gracias por tu observación, también es acertada, nosotros mejoramos la conexión de maza agregando un cable entre el terminal negativo (-) de la batería y un tornillo del motor que sostiene el soporte de la cámara que mencioné en la opinión anterior. Por tu opinión te califico positivo. Saludos y suerte, desde Buenos Aires, república Argentina. Luis Musante.
Hace una semana compre el carro (logan familier) y observo que al conducirlo, y aun mas en un trancon o fila de mucho trafico (frene - acelere - frene ), el indicador de temperatura de liquido de refrigeracion que esta en el tablero, se eleva la maximo lo que me da temor de que se recaliente...
Pero asi mismo noto que desciende unas tres rayas cuando apago las luces (si es de noche) y si las enciendo se eleva al tope...que puede estar pasando????.
Tengo el mismo problema con un logan 2008, ya le coloque la tierra en diferente partes mejoro 95% ya que hay momentos que sube 2 rayas(normal en mi carro 2 rayas) dicen que debo colocar otra tierra cerca o en la caja...???? que de verdad...
Logan 1600 8 valvulas 2008 tiene termostato 1/2 año bomba agua 10 meses el refrijerante se a evaporado 2 veces en cortos trayectos, es un vehiculo bien tenido mantenimientos puntuales por personal de la marca.
Buenas noches yo tengo un problema con mi logan 2013 cuando voy andando de repente se enciende el testigo de temperatura (por unos segundos) el carro pierde la fuerza y se recupera casi de inmediato, revise liquido refrigerante y esta bien, la temperatura del motor no sube se encuentra en niveles normales no se que pueda ser...
Buenas tardes, tenia exactamente el mismo problema con mi logan 2008, por mas que busque no le encontré solucion, todos los sistemas eléctricos estaban bien. Finalmente en otro foro encontré que a un logan 2011 le pasaba lo mismo y que al cambiarle la batería se soluciono, hice exactamente lo mismo, le compre batería nueva y se soluciono el problema, al parecer la batería estaba ocasionando un corto. Saludos a Diego y agradezco por haberme ayudado a solucionar este problema.
Creo que es señal de servicio. Hay que apretar el botón de los 3 puntitos de la palanca derecha y hacer para abajo con el guiño sin soltar y se apaga. Fíjate bien como es el procedimiento. Te apareció justo a los 10.000 km debe ser eso.
Tengo un Logan 2011, recién hace una hora lo puse en marcha y prendió el testigo de temperatura de motor, tiene agua, funciona el electro, pero no desaparece. Cabe comentar que no tiene termostato de corriente agua así que la temperatura está baja siempre dos raya macha en el tablero
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Ya se le escaneo y no arroja nada malo. Le limpie los sensores y conectores con limpia contactos y nada. Si tienen alguna idea de lo q pueda ser se lo agradezco. Ah otra cosa resulta q ahora al pasar el switch se le enciende el testigo temperatura y suena un relay tambien, lo cambie y sigue sonando el otro
Hola buenas si resolví mi problema era un cable del ramal, por casualidad lo hale hacia arriba y el carro prendió. Ahora lo tengo amarrado ya que no lo he llevado a cambiar jaja, el carro prende normal. Tengo un amigo q le paso lo mismo pero lo de el era los contactos de un relé o el relé como tal, no recuerdo muy bien. Espero resuelvan su problema. Suerte
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Y
Hola buenas tarde le acaban de hacer el motor a mi Logan 2008 y de repente la luz del tablero de la temperatura las rallita dejo de funcionar le cambié la válvula y sigue con el problema
Empiezo el recorrido en la mañana y el testigo de temperatura se sube a 6 rayas después de unos 300 metros vuelve a 4 rayas; y así siempre que apago y vuelvo a arrancar; cuando voy subiendo en loma inclinada se sube todo el testigo pero vuelve a su posición normal inmediatamente a 4 rayas. Que puedo hacer?? Gracias
Amigo tenia ese problema y se mejoro colocando mas cables a tierra, aparentemente este tipo de auto tiene falla por falta de tierra, lo otro es que me tarda en arrancar el electroventilador y por esa se mantiene en temperatura alta, opte por andar con el aire siempre fucionando...saludoa
No indica en el tablero la temperatura por lo general pasar el switch que da señal a los instrumentos en el tablero la temperatura indica dos rayitas y cuando el motor tiene rato funcionando sube a cuatro rayitas pero en mi carro no da ninguna señal, verifique si los cables tienen continuidad y están bien, que podrá ser?
@Luis MejíasRevisa si le esta llegando voltaje al sensor, o si tienes algún fusible abierto.
Si no hay voltaje, hay un problema en el circuito entre la suichera y el indicador, o el panel de fusibles y el indicador de temperatura.
El testigo del líquido refrigerante lleva una semana prendiendo dos rayas más de las 4 que normalmente aparecen en el tablero, esto pasa más que todo cuando estoy en tráfico lento o en subida. Por favor me podrían decir que puede ser. Me angustia que sea algo del motor o algo más grave. G6
Hola Esperanza! Lo más probable es que falle el sensor de temperatura, que tiene la función de informar a la computadora la temperatura del refrigerante, generalmente se manifiesta cuando se circula a marcha lenta o en congestionamiento de tránsito, está ubicado en la parte trasera de la tapa de cilindros, para divisarlo se debe desmontar la cámara previa al filtro de aire, tiene un conector con 3 cables, hay que reemplazarlo por uno original, los genéricos duran poco. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
La temperatura que marca en el tablero cuando estoy en la autopista marca 4 raitas pero cuando estoy en tráfico y se calienta mas el carro se eleva de 6 a 7 raitas y de ay se dispara a la última raya de da temperatura y en cuestión de segundos se baja a la 5 raya y ay permanece tengo el temor de q6e se me vaya a recalentado a que se debe este problema y que debo hacer
Hola Juan! Te repito lo mismo que a Esperanza por que ambos casos son similares. Lo más probable es que falle el sensor de temperatura, que tiene la función de informar a la computadora la temperatura del refrigerante, generalmente se manifiesta cuando se circula a marcha lenta o en congestionamiento de tránsito, está ubicado en la parte trasera de la tapa de cilindros, para divisarlo se debe desmontar la cámara previa al filtro de aire, tiene un conector con 3 cables, hay que reemplazarlo por uno original, los genéricos duran poco. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
Hola tenía el problema de que cuando me bajaba del carro,el ventilador se queda prendido por mucho tiempo, habitualmente no subía de las cuatro rayas. Pero hoy me subió a seis rayas y al rato al tope, 9 rayas. Seguí rodando la un poco y me prendió el testigo de la temperatura. Cuando revise el agua, estaba en su nivel normal y el motor no se sentía caliente. Sin embargo tuve que esperar mucho rato con el ventilador prendido para que volviera a bajar a cuatro rayas. Luego lo encendí y al rodar menos de 5 minutos volvió a 9 rayas y aprender el testigo de la temperatura. Por lo que he leído sospecho que puede ser el cable de masas, pero no sé si rodandolo así para llegar a mi casa,pueda sufrir el motor. Y si es el cable de masas, saber si realmente está recalentado o no.
Fíjense que he manejado mi auto por aproximadamente una hora en carretera, y me enciende el testigo de la temperatura.
Ya lo llevé a que lo purgaran y me dijo el mecánico que esa no era la falla porque estaba bien.
Ya limpiaron el termostato y sigue fallando.
El ventilador funciona perfecto.
¿Alguien que me pueda ayudar por favor?
Muchas gracias a todos!!!
Buenas, revisa que funcione correctamente el sensor de temperatura. Has recalentado el vehículo? Intenta desconectar el sensor de temperatura y darle arranque, si no hay novedad en la temperatura y el vehículo arranca normalmente, deberás sustituir el sensor.
Claro subió la temperatura se te apaga por seguridad deja q baje la temperatura y prenderlo si prende fino pero debes chequear todo lo de temperatura válvula resistencia termostato ventilador la compresión haber si la cámara sufrió chequea plisss suerte
Hoy, iba andando y se encendió la luz de la temperatura que está ubicada en el tablero donde también trae los indicadores de gasolina, batería, aceite, etc. Eso jamás había ocurrido. Tuve que pararme en tres ocasiones antes de llegar a la casa, esperar de 20 a 40 min. Para poder seguir la marcha con la luz apagada, pero más adelante volvía a encenderse. Estoy muy preocupada, qué podrá ser?
Me paso lo mismo , despues , se elevo a 8 rayas , el maximo incluso prendio el bombillito rojo, al rato le paso y en los trancones le paso de nuevo, le revise el refrigerante , no habia fugas , se lo cambie, y empezo a desaparecer , lo lleve al concesionario , lo revisaron , lo escanearon , no le encontraron nada, le hicieron pruebas y nunca mas le volvio a dar , una teoria que me dijeron era que el refrigerante estaba perdiendo propiedades ( 5 años sin cambiar) , o que depronto le habia entrado aire al sistema, por la tapita del tanque mal tapada y que al purgar el sistema todo quedo normal. No ha vuelto a pasar , lo he exigido y normal, en taller le revisaron el termostato, los sensores, el ventilador y nada estaba anormal , tal vez si era lo del aire , intenta purgando el sistema , cambiale el refrigerante y tapa muy bien el tanquecito.
Tengo el mismo auto que vos y no hay forma de saber a menos que pongas un reloj adiccional, solo trae una luz que en caso de que se recaliente el motor esta prende junto con una alarma para avisar que el motor ya esta fundido...
Tengoum problema con el testigo de la temperatura. A los 5 minutos que prendo el carro el testigo de la temperatura sube a 2 rayas y luego pasa a 4 y en los siguientes cinco minutos baja a 2. Pero lo raro es que no he notado problemas de temperatura en el motor.
Tengo un Renault Logan y en el LCD que viene en el tablero solo se ven los indicadores de gasolina, pero no los demás, como temperatura, luces etc. alguna idea?
Buenos días tengo este problema con mi Renault Logan 2006 motor 1400cm el vehículo cuando está frío prende bien arranca perfecto al rata de 5 minutos al vehículo se le enciende el mando de la temperatura durante 3 segundos el carro se estremece el motor falla y se le apaga el mando de temperatura y vuelve y funciona normal pasa un momento y vuelve y sucede de nuevo el ciclo estoy desesperado lo he llevado donde el sincronizador le cambiaron bujías,cables,bomba,sensor IAC, sensor TPC los conectores de los sensores del ramal de la computadora al motor y nada me he gastado mucho dinero y no soluciono el problema un mecánico me dice que es la computadora q se calienta y no manda señal x favor orientarme si el daño sea de la computadora o no y haga otro gasto fallido
El ventilador del radiador esta funcionando ?? verifica desconectando el conector... si enciende el ventilador , el sistema esta ok... si no enciende , hay problemas de señal , cableado o reles... si estas en bogota , te puedo ayudar...
Al andar después de unos kilómetros se enciende el testigo del Refrigerante (Agua del Radiador) con su respectivo pitido. El nivel de la Bomba del Refrigerante está en su nivel máximo.
Tiene algo que ver qué desde su compra en el 2018, no se le cambió el líquido refrigerante hasta hoy 2023?
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
Muchas gracias por tu observación, también es acertada, nosotros mejoramos la conexión de maza agregando un cable entre el terminal negativo (-) de la batería y un tornillo del motor que sostiene el soporte de la cámara que mencioné en la opinión anterior. Por tu opinión te califico positivo. Saludos y suerte, desde Buenos Aires, república Argentina. Luis Musante.