Bomba hidraulica

Renault Kangoo 2002 4 puertas full 1.9 diesel 200000 kms
Hola buenos días paso a comentarte el problema que tengo con la bomba hidráulica de dirección, una vez que pongo en contacto el mismo ya se activa y hace mucho ruido, me dijeron que esta conectada en forma directa cual es el motivo? y a quien recurro para que me detecten el problema? muchas gracias
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
15 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Gustavo! Para que eso no suceda el circuito eléctrico tiene un relay que solamente se activa cuando el alternador está cargando, por el mismo circuito que apaga la luz de carga, para que tenga ese problema o se queda el relay pegado o le hicieron alguna reforma al sistema de carga y entonces puentearon el circuito para que funcione la bomba. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Recién repaso mis calificaciones y veo que la tuya fue negativa, realmente no entiendo a que se debe la misma, me decepciona esa actitud máxime cuando tengo la mejor y mayor voluntad de ayudar a quién lo necesite, actitudes como esa me sacan las ganas de colaborar, si no fuiste vos el que califico te pido disculpas e insulto al cobarde que anonimamente hace ese tipo de calificaciones para perjudicar a los colaboradores de buena voluntad. Saludos Luis.
matias de Argentina hace 7 años
Hola, vi tu comentario en el foro de opinautos.com, tengo una kangoo 1.5 dci, el otro dia mi padre salio con la camioneta en un dia de lluvia donde se encontraban las calles inundadas, al otro dia cuando fui arrancar la camioneta la direccion estaba dura, no enciende la bomba, la lleve para que le conectaran la computadora, me dijeron que la parte electronica no tiene ningun problema, que el problema seria en un relay o cable que va enchufado a la bomba y no lleva corriente. Vi este comentario

Hola Gustavo! Para que eso no suceda el circuito eléctrico tiene un relay que solamente se activa cuando el alternador está cargando, por el mismo circuito que apaga la luz de carga, para que tenga ese problema o se queda el relay pegado o le hicieron alguna reforma al sistema de carga y entonces puentearon el circuito para que funcione la bomba. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
A la bomba el mecanico la probo haciendo una conexion en directo y prende correctamente, queria saber cual es el relay que la activa cuando el alternador esta cargando para remplazarlo?

Si podes enviarme una foto con el relay a cambiar remarcado para poder identificarlo

A la espera de tu respuesta, gracias
claudio de Argentina hace 6 años
Hola la direccion hidraulica d mi kangoo 2005 aveces anda y aveces no. Q puede ser? alguien qm d una mano
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Claudio! Por lo que comentás seguramente hay un problema en el sistema eléctrico de accionamiento de la bomba, puede tener gastados los carbones que alimentan el inducido (bobina) del motor, falso contacto en las fichas de conexión de ese motor (ubicadas en la parte delantera inferior del pasarrueda plástico de la rueda delantera izquierda), puede fallar el relay ubicado en la caja plástica junto a la batería o puede fallar el sistema de carga de la batería, el relay mencionado anteriormente solamente funciona cuando el motor está en marcha y el alternador generando y con la luz de carga apagada. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, o si te queda alguna duda, hacelo a "[email protected]" Por favor no te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo o Claudio!!! Disculpame la molestia pero veo que la calificación continúa siendo negativa, si mi respuesta te parece desacertada, me parece que lo adecuado es conversar el tema, te repito lo que expresé anteriormente en la edición de mi respuesta. "Recién repaso mis calificaciones y veo que la tuya fue negativa, realmente no entiendo a que se debe la misma, me decepciona esa actitud máxime cuando tengo la mejor y mayor voluntad de ayudar a quién lo necesite, actitudes como esa me sacan las ganas de colaborar, si no fuiste vos el que califico te pido disculpas e insulto al cobarde que anonimamente hace ese tipo de calificaciones para perjudicar a los colaboradores de buena voluntad. Saludos Luis. "
milleniun taller de Argentina hace 5 años
Hola por lo que estuve viendo están errados, el rele de la bomba hidráulica lo activa la ecu atravez de la señal que genera el rensor de rpm , si el rele no activa el problema mas común es que se quema el driver controlador de la ecu.
taller Rally de Argentina hace 5 años
Gracias Millenium por tu aclaración, es muy importante para mi, te califico positivo, te comento que en un caso en que en el auto de un cliente le colocaron el scanner para corregir un problema de motor y en el proceso dejó de funcionar la bomba hidráulica, se corrigió volviendo a reprogramarla con el mismo scanner. Saludos y suerte. Luis.
juan de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una kangoo 2000 diesel 1.9 y no se como se arregla el motor de la bomba hidráulica electrónica de dirección.
Eduardo morales de Argentina hace 6 años
Hola , tengo una Renault Kangoo modelo 2000 1.9 diesel. ,Quiero saber si la bomba hidráulica es electrónica ?oh no?
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Eduardo! La renault Kangoo diesel tiene la bomba Electro Hidráulica para presurizar el sistema de dirección. Si te fijás en algunos párrafos de mis respuestas anteriores podés obtener información del sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" No te olvides de califiarme. Saludos y suerte. Luis.
Arturo Malo de Uruguay hace 5 años
Buenas tarde cambie los carbones la bomba anda pero no le llega corriente que puede se
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Arturo! Buenas noches. Para la alimentación de la bomba tiene un maxi fusible que se puede haber fundido por exceso de carga antes de la reparación o por una mala conexión, además tiene un relay (ambos dentro de la caja plástica al lado de la batería) además ese relay solamente se activa con el motor en marcha y cuando el alternador genera carga (+) y el (-) lo envía la computadora. O no hay que esperar hasta último momento porque si puede afectar la conducción y la seguridad. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme.
Saludos y suerte.
Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Sergioraulcecco de Argentina hace 2 años
@taller RallyHola tengo el mismo problema no llega negativo al rele de la bombaper chequee el cable desde el rele hasta la ficha de la ecu y tiene continuidad, cuál sería la solución?
Mariano de Argentina hace 8 días
@taller RallyHola estuve mirando tu comentario tarionsobre si el alternador carga de más quema un relay y un fusible de la bomba de direccion hidráulica.
Revise el relay y esta bien lo q no se donde esta el fusible q decisq se quema me podrías decir donde esta
taller Rally de Argentina hace 6 días
@MarianoHola Mariano, buen día. Mi celular 11-4147-3336 comunicate y ampliamos la información.
taller Rally de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Recién después de 3 años de haber respondido con total honestidad y voluntad de servicio me percato de haber sido calificado en forma negativa en 2 oportunidades, evidentemente el despreciable cobarde que se ampara en el anonimato para perjudicar la imagen y el Rating del que realmente quiere ayudar en forma desinteresada y con la mejor buena voluntad. Espero le llegue mi desprecio, por que alimañas como El son las que me quitan las ganas de seguir ayudando. Si no estuviera de acuerdo con mi respuesta tiene este medio para confrontar mi opinión y argumentar su respuesta, en ese caso Yo estaría muy agradecido por que todos los días aprendo algo nuevo y puedo modificar un concepto. Por favor comentenme su opìnión a mi denuncia, hacerlo a "[email protected]" Desde ya muchas gracias. Saludos y suerte. Luis.
Manucho de Argentina hace 6 años
Luis tus repuestas me sirvieron de mucho, muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Manucho! El agradecido soy yo, opiniones como la tuya son las que me incitan a seguir colaborando, desde ya que estoy a disposición para cualquier consulta y responderé de la mejor manera posible. Saludos y suerte. Luis.
Julio v de Argentina hace 4 años
No sé xq la calificación mala. Veo y leo q lo haces de muy buena manera en la forma q prestas tu ayuda desinteresadamente. T felicito x tu predisposición y x responder todas las consultas...
Yo tengo una Kangoo 2008 diesel y le repare la bomba cambiándole la plaqueta completa con los carbones. Pero eh aquí el problema la compre sin q anduviera la dirección. Hasta q me cance xq me dejaba los brazos como Popeye. Pero al parecer pongo contacto y ya se prende. Q podrá ser si me podes desasnar.
Julio de santa fe capital. Buenos días y saludos
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Julio, Buenas Noches! Realmente agradezco tu reconocimiento y me gratifica tu comentario porque te aseguro que cuando recibo una calificación negativa (aunque no lo creas tengo 221) me dan ganas de largar todo ya que pudiste comprobar que todas mis respuestas son con la mejor buena voluntad y por lo general acertadas y si estuviera equivocado éste es el medio para corregirme eso me ayudaría enormemente ya que yo aprendo todos los días y no soy el dueño absoluto de verdad, estimo que esas calificaciones las hace algún colega inescrupuloso y cobarde que amparado en el anonimato trata de perjudicar mi ranking de colaborador (actualmente puesto 28) y seguramente el de otros también en lugar de ganarse los laureles colaborando con buenas opiniones. Bueno, dejando los lamentos de lado, vamos a tratar de ubicar el problema. Como la bomba consume mucha corriente tiene un sistema que la conecta después de que al motor arranca, para eso utiliza un relay, puede suceder que tenga los contactos "pegados" si ese relay está bien pero se activa al momento de poner contacto puede ser que algún electricista haya hecho un puente modificando las conexiones originales o en el peor de los casos que falle la computadora, estimo que en tu camioneta la alimentación de positivo del relay que te comento (maxi relay ubicado dentro de la caja plástica junto a la batería) lo recibe de cable que sale del alternador y que lleva la alimentación para que apague la luz de carga del panel de instrumentos hecho que se produce recién cuando arranca el motor, si no fuera así, esa es la conexión que tenés que hacer eliminando lo anterior pero aislando bien los cables. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
Por favor, No te olvides de calificarme. Nuevamente Gracias. Saludos y suerte. Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Julio v de Argentina hace 4 años
Dale muchas gracias voy a revisar todos los pasos q me indicas te y t estaré avisando cómo salió todo saludos y nuevamente muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 4 años
Julio, Gracias a vos!!!
Kekar2018 de España hace 6 años
Hola taller rally tengo una Kangoo ,1,5 dci con la bomba que me hace un ruido como vibración y si giro el volante en cualquier dirección zumba también. Podría quitar la bomba y repararla o conviene una nueva. ? También si apagó el motor sigue funcionando unos instantes. No quiero que me deje tirado la uso para trabajar...Gracias por tu aporte
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Kekar! Mi sugerencia es que al momento en que falle, directamente reemplazala por una nueva, máxime si la utilizas para trabajar. Las reparaciones en la bomba eléctrica no resultan duraderas. De todos modos en el caso que quieras esperar, la consecuencia más grave para la funcionalidad es que la dirección se pone más dura pero se puede seguir conduciendo sin problemas. Si fuera por la parte eléctrica puede fundir el fusible, relay o ficha de conexión, todo eso es reparable también. Otro caso distinto sería que la falla radique en la cremallera en ese caso no hay que esperar hasta último momento porque si puede afectar la conducción y la seguridad. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme.
Saludos y suerte.
Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Kekar2018 de España hace 5 años
Muy bien Luis, tu ayuda es muy buena. Otra pregunta quiero hacerte...si busco otra Kangoo igual o de otro año me valdría la bomba? Obviamente mirando que sea igual...lo digo por presión o algún dato más que debería de ser idéntico...saludos y gracias
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Kekar! No vas a tener inconvenientes por que todas son similares. Saludos y suerte.
Yair de Argentina hace 5 años
Hola... Que pasa si la ando un tiempo con la bomba sin funcionar? Porque dobla igual... Hasta que junte la plata... (Una semana)
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Yair!
No vas a tener problema, solamente la dureza al girar. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme.
Saludos y suerte.
Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Omar Gabriel de México hace 4 años
Hola buenas noches!! Tengo una kangoo 2005 la polea de la bomba no gira y quema las bandas que debo hacer?
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Omar, buen día! Seguramente alguno de los rodamientos está roto y trabado, debes desmontar la banda (para nosotros correa multi V) y controlar cada elemento, alternador, polea tensora, bomba hidráulica al girarlo manualmente podrás verificar cual está trabado y los ruidos anormales si hubiera al girar. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Omar Gabriel de México hace 4 años
Excelente...al parecer fue la bomba hidráulica la que se trabó
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Omar, buen día! Gracias por tu información, confirma mi diagnóstico y sirve de ayuda para alguien que tenga un problema similar. Un abrazo desde Buenos Aires, Argentina.
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola buenos días no tengo señal en el negativo del relato de la electrobomba de dónde la toma esa señal? Gracias por la información
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Carlos, buenas tardes! La señal de negativo que alimenta el relay la envía la computadora, si por algún motivo se conectó un Scanner para controlar otra cosa accidentalmente se puede desprogramar esa función, en consecuencia hay que volver a programarla, si se hubiera estropeado la computadora y para salir del paso como solución de emergencia podés alimentar ese terminal con negativo y la bomba funcionará hasta poder corregir el problema. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (22) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la operación. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola que tal, usted sabe que yo la hice a mi kango 2007 todo el motor de la detección electro hidráulica, y me sigue haciendo o mismo se pone dura la dirección, no se que es lo que le pasa, como lo puedo solucionar?
KANGOO de Argentina hace 4 años
Hola,mi problema con la kangoo 1.5 dci,es que la bomba electrohidraulica no funciona.La kangoo estuvo un año sin arrancar pq estaba en chapa y pintura.Me dicen en el taller que le conectaron la computadora para sacrle fallas,pero la bomba no funciona y me dicen que esta en corto??Que me recomiendan que haga al respecto. Desde ya muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Kangoo, buenos días! Si repasás las opiniones y sugerencias a otros usuarios de la página hay orientaciones de como es el sistema porque a veces se puede desprogramar la computadora cuando conectan el Scanner para corregir otra falla, los talleres de chapa y pintura la mayoría de las veces no están preparados para solucionar problemas mecánicos o eléctricos.
Lo adecuado si tenés dudas porque antes de parar la unidad estaba funcionando bien sería que la lleves a un electricista que haga las pruebas pertinentes antes de desarmar, decir que esta en corto implicaría que estuviera algún elemento provocando que se queme el fusible o el relay o los cables de alimentación, esos son los efectos de un cortocircuito, se quema algo. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (22) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante
Antonio de España hace 3 años
Muy buenas ,tengo un problema con la con la bomba del ABS ,k cuando le quito el contacto sigue haciendo ruido ,y no se para ,k puede ser ,gracias
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Antonio, buenos días! Nuna tuve un problema similar pero para que algo así suceda la bomba tiene que seguir alimentada, para que eso suceda probablemente quede "pegado" el relay de alimentación, a veces como son elementos con consumo elvado de corriente provocan que se recalienten y quemen los contactos del relay llegando a producir que no se separen y continúa alimentando la bomba. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Saludos y suerte. Luis Musante
Eric de Argentina hace 2 años
@taller RallyHola me podras indicar el fisible y relay de la bomba hidráulica kangoo 1.9??,
taller Rally de Argentina hace 2 años
@EricHola Eric, buenos días! El maxi Fusible y el relay (tiene 2 terminales con las palas más grandes) los encontrás sacando la tapa de la caja plástica que está ubicada al lado de la bateria. Spero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
ezequielparodis01 de Argentina hace 3 años
Hola Capaz me podes ayudar con mi problema. Tengo una kangoo modelo 2001 1.9 diesel y el electricista me dijo que le colocaron un relay equivocado en el puesto de la direccion hidraulica. Vos sabrás las características del relay que va? o el modelo? porque en la renault no lo encuentran en el catalago...
[email protected] de Argentina hace un año
Buenos días, está es la segunda vez que se rompe la polea plástica del la. Correa del sistema hidráulico, me dijo el mecánico que puede ser el motor del la dirección que está forzando ? Puede ser
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Manu, buenos días! Muchas veces esa polea se rompe por utilizar repuestos de mala calidad, estimo que si la bomba estuviera forzando el sistema tendrías consecuencias con la dureza para girar y afectaría también la correa y el tensor elástico, lo aconsejable es conseguir de marca reconocida incluso hay algunos que tienen el rodamiento de doble pista lo que lo hace más durable. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Confírmame si recibiste mi respuesta. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante
Cronossar de Argentina hace 7 meses
Buen día. Soy de Misiones, Argentina. TallerRally tus aportes me han servido de mucho para tratar de identificar el problema con la electrohidraulica de mi Stepway 1.5 dci mod 2009 peeeroooo... O la tengo engualichada o no se que sucede. Pas aque la dirección se pone dura UNICAMENTE cuando hace frio, fuera de eso anda perfecto. Ya la desarme integra, la lave muy bien y todas su partes estan ok. La electronica no tiene capacitarores inflados ni se ven sobretemperaturas en el pcb. Por eso repito, solo cuando hace frio deja de funcionar. Necesito me indiques cual es el relay del que hablas y decirme si puenteara en directo la alimentación de la bomba esta deberia funcionar. Supongo que con el frio la densidad del aceite cambia y por ello algun sensor, que no se donde esta, hace que la bomba deje de funcionar. Gran abrazo y gracias por tu molestia
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