Les comento para ver si me pueden ayudar. Cuando voy en ruta y acelero para pasar, se prende luz testigo indicador temperatura (rojo). Suelto acelerador y se apagan. El acelerador sigue funcionando correctamente, tampoco se para, solo se prende esa luz del tablero. A alguien le pasa esto???? como lo solucionaron???Muchas gracias.
Despues de tres meses con este problema lo pude solucionar! Era un problema en la bomba de alta presión que presuriza el riel. Específicamente una falla en una válvula interna (mecánica, no electrónica) originada porque en un service colocaron el filtro de gasoil al revés (invirtieron los conectores de entrada y salida) entrando gran cantidad de aire que posiblemente daño esta válvula, Al detectar el computador que debido a esta falla no se podía cumplir con el punto de inyección para la velocidad que le pedía al presionar el acelerador se iba a "modo contenido 1" limitando la inyección y por ende la potencia para no salirse de los parámetros de la norma Euro 4 que cumple el motor. Al entrar a este "modo contenido 1" enciende la luz de temperatura para avisar y cuando sale del mismo la apaga.
Hola alfa, Tengo el mismo problema que el tuyo y no se que hacer. Quería saber que hiciste con la bomba al final o como llegaste a solucionar el problema?. También me pasa que en frió es dura para arrancar y en caliente demora aun mas. Que puedo hacer?
Hay que cambiar el cuerpo de aceleración ya que es electrónica para las kangoos O el arnes o conector ya esta dañado, otra observacion si les baja la velocidad en tablero a cero y no se lea apaga el vehiculo, hay que cambiar el sensor... y por favor eviten pasar energia ya que por experencia me provoco un corto a mi computadora y no hay muchas personas especializadas para reparar computadoras y cambiar una nueva sale muy caras
Me pasa lo mismo ,cuando llego a 100 kph se prende pero no falla ni deja de acelerar ,baja de 100 y se apaga ,el medidor de temperatura digital marca normal ,(4 rayas ) ,que problema me puede traer si viajo asi ?gracias gente!
Fabio fíjate mí comentario de hace tres años de cómo se solucionó. Lo cargue como solución pero me aparece como comentario. Algo habré hecho mal al subirlo. Saludos!
Hola alfa, Tengo el mismo problema que el tuyo y no se que hacer. Quería saber que hiciste con la bomba al final o como llegaste a solucionar el problema?. También me pasa que en frió es dura para arrancar y en caliente demora aun mas. Que puedo hacer
Hola tengo un Mirage 2014 y lo escaneo y me indica alta tensión en sensor de temperatura de refrigerante de motor, a alguien le a salido eso?
Y lo otro alguien sabe a qué temperatura se prende el electroventilador, estuve con el escáner en mano y prendió recién a los 92grados
Y lo otro alguien sabe a qué temperatura se prende el electroventilador, estuve con el escáner en mano y prendió recién a los 92grados