1. El pistón 1 y 4 no tenía compresión. Que la gasolina esta mala, que siendo así el carro no tiene garantía.
R/Afirmación que se dio sin un diagnóstico escrito de una rectificadora o laboratorio, por lo tanto estoy inconforme con esa causa.
2. Que desarmado el carro observaron que una válvula se había pegado y que la causa es la gasolina que estaba mala, que el cambio es de dos válvulas de admisión sin ser necesario cambiar los obturadores.
R/Si el pistón 1 y 4 estaba sin compresión tal como se me informó, porque solo se recomienda cambiar 2 válvulas de admisión de la culata del motor sin haber pasado por la rectificadora, que son los que tienen las herramientas, la tecnológica y la experiencia para dar un diagnóstico correcto, solicitud que he reiterado sin que a la fecha se me haya entregado un diagnostico documentado.
3. El concesionario me informa que Sofasa responde por 900.000 mil pesos de una reparación estimada entre 2.300.000 y 2.500.000.
En virtud a esta última razón, solicito hacer efectiva la garantía de un vehículo que compre con una garantía de 50.000 kil, y en la fecha el carro tiene 24.000 kilómetros de recorrido y dos mantenimientos preventivos realizados a los 10.000kil y a los 20.000kil tal como los exige Sofasa y en los centros autorizados por este. Necesito orientación al respeto, les agradezco señores OPINAUTOS. Es normal que un carro con menos de un año falle y los propietarios que confiaron en una marca como la Renault no brinden las garantias.
El problema es que el combustible es de muy mala calidad, y si el vehículo esta convertido a GNV debe utilizar mas el combustible (gasolina) para que la gasolina no se dañe en el tanque y no tenga problemas con los inyectores y válvulas frenadas debido a que la gasolina va dejando una goma en las válvulas. Por lo que creo que el concesionario dio un diagnostico asertado,