Desde hace dos meses que la compre y ya le tienen que cambiar el embrague, la lleve al concesionario y me dicen que no tienen el repuesto y que lo tienen que traer de Francia por lo cual me parece que esta muy mal hecho por parte de sofasa que es el ensamblador en Colombia, entonces cual es el respaldo y quien le tiene que responder por los perjuicios a que esto conlleva por ser de servicio publico.
Y con quien nos debemos de quejar.
Gracias
Sigan comprando RENAULT, definitivamente son carros ordinarios, lo peor es que la gente en latinoamerica sigue metiendo la pata invirtiendo en estos cajones.
El mismo problema tengo, soy de Ecuador. Lo comenté arriba, compré un Duster 1600 2013 y desde que salió de casa tiene problemas, el mayor es el tema del embrague, este al calentarse y arrancar, hace corcoberar al carro, los mecánicos no tienen idea de que hacer. Conclusión. Duster es un carro pésimo. No lo compren por favor.
Pero cual traer repuesto de francia si este carro es Rumano.es el mismo Dacia.no rs Frances. Yo me arrepiento de comprar este carro. He tenido problemas.
Un saludo para todos, soy propietario de una Renault Duster automática módulo 2017 con 25.000 km. Hace un mes empezó a presentar la falla consistente en demora en obedecer al acelerador, cuando se arranca, cuando se inicia subida en Loma, cuando se va a adelantar en carretera convirtiéndose en un problema de seguridad muy grave. Ha estado dos veces en el taller del concesionario y jamás me han dicho que es problema de caja y menos que ha sido un daño comun a varios carros. En la última revisión, la tuvieron 8 días en el taller y le cambiaron la bomba de gasolina. Quedó igual o peor. El próximo mes se vence la garantía de modo que exigiré la revisión y cambio de la caja. Muchas gracias por todo este chat, que me ha orientado bien sobre el problema
Parece que para los modelos 2017 pasó algo porque varios carros salieron con ese problema, se llama trepidación y parece que es un defecto de un lote de piezas. Yo tuve un Logan 2010 y no tuve problemas de ese tipo, pero con el Logan 2017 si (el proveedor parece que es el mismo), la solución si aún está en garantía es que le cambien el embrague y le pongan uno de otro proveedor, y si es´ta por fuera, el procedimiento es el mismo, pero hágalo afuera que es mas barato, en renault cobran casi 4 veces el precio. Por fuera en colombia es un arreglo que no sale mas de $500.000 en un buen taller. En Renault Cobran casi $2.000.000