Se doblaron las valvulas de admisión

Renault Duster 2014  93000 kms
Hola hace unos días me paso algo rarisimo, estaba andando despacio buscando donde estacinar y de repente el motor se paro como si se quedo sin corriente,intente arrancarlo varioas veces hasta quedarme sin bateria. La lleve al mecanico, tenia chispa pero no compresión, empezamos a desarmar la correa de distribucion estaba tensada, los arboles de leva en posicion pero se habia girado casi mediabueltga el cigüeñal y se salio de punto y doblo todas las valvulas de admisión, no entendemos que paso ya que la correa esta bien la tencion de correa tambien y la chaveta del engranage del cigueñal igual, si arreglamos todo que garantia hay de que no pase nuevamente lo mismo, como pudo pasar esto?
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
13 casos 
Antonio torres de México hace 6 años
Hola compre una Duster 2018 mi pregunta es cada cuando se debe de cambiar la banda de tiempo el motor es 2.0
Pilar de México hace 6 años
Se cambia cada 60 000 km o 4 años
Antonio torres de México hace 6 años
Ok gracias si es que en el manual dice que a los 45 mil km pero se me hacia muy poco por eso era mi pregunta
Emmanuel de México hace 4 años
Hola me pasó exactamente lo mismo y el mecánico no sabe que hacer, tu problema como se solucionó ?
sergio de Argentina hace 4 años
Hubo que cambiar las valvulas de admision y la correa de distribucion que tenia pocos quilometros pero por seguridad la cambie.
Emmanuel de México hace 4 años
Pero en si no supiste cuál fue el causante del problema? Y si solo cambiaste válvulas y correa, el problema no volvió a pasar ?
sergio de Argentina hace 4 años
No, ya le hice 60000km mas y todo bien, un misterio.
Agustín de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo.
Agustín de Argentina hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo
Alejandro de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo hace una semana
Alejandro de Argentina hace 3 años
Si Renault Argentina fuera responsable, deberían al menos advertir a sus clientes del inconveniente. Aunque lo que correspondería sería hacer una notificación y reparación masiva cómo hacen en otros paises para evitar juicios!
Pero estamos tan lejos de eso, cómo de que los concesionarios entreguen un auto muleto cuando uno lleva el suyo al Service!!!
Modelo 2014 también 2.0
Alejandro de Argentina hace 3 años
La correa no se cortó, pero se rompieron las 16 válvulas
Agustín de Argentina hace 3 años
A mi las de admision.
Neris de Uruguay hace 2 años
Pudiste saber porque sucedió. . . A mi me paso lo mismo pero la distribución esta impecable
Tito de Argentina hace 3 años
Me pasó algo parecido la use la guarde en el garaje todo bien ningún ruido nada,al otro día me levanto para ir a trabajar le doy arranque y no tenía fuerza,le cambié la batería pensé que era eso y nada,lo lleve a la mecánico y me pasó algo parecido el mecánico no puede creer lo que pasó, tenía 24000 km
Alejandro de Argentina hace 3 años
Te van a decir que el cambio de correo es por kilometraje (creo que es a los 60.000) o a los 4 años, lo que ocurra primero, si tiene más de 4 años, sin importar el kilometraje, por el tiempo de los materiales hay que cambiar la correa de la distribución. Un desastre!!!
AutoHak Colombia de Colombia hace 3 años
Cada 60.000km según el fabricante, debería venir para más, pero es mejor prevenir!!
AutoHak Colombia de Colombia hace 3 años
Tengo un Taller automotriz en Barranquilla Colombia, me llego un caso idéntico, la Duster llegó con 63.000km correa intacta, pero sin compresion el motor, desarmo y las válvulas dobladas, los demás componentes intactos, incluso desarmamos el vvt a ver si estaba malo, pero esta perfecto, ya arme, prendí y funciona correctamente, sin embargo me da miedo entregar el carro y que vuelva a suceder!!
Sindi valero de Colombia hace 2 años
Alguien me puede decir por qué dobla válvulas una Renault sin partir la correa del tiempo
Enviar respuestaCancelar