Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Clio ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Tengo un problema con mi Renault clio 1.4 2002 y es que no quiere arrancar porque la luz del inmovilizador no se quita del tablero cuando le pongo ignición, ya antes me había pasado pero insistía y le desconectaba la batería y todo y se quitaba pero ahora le he hecho de todo y no se quiere quitar que puede ser amigos necesito ayuda
Si la luz no se apaga no encendera el vehículo. Prueba con la llave de repuesto o conecta un escaner y configura las llaves. En estos veiculos es recomendable cambiar de llave de vez en cuando para que no se bloquee
Hay otra manera se puede encender el motor introduciendo el código de seguridad del vehículo con la tecla(botón) del cierre centralizado del vehículo, consulta en internet si tu modelo se puede encender con el código de seguridad que deveria estar en la factura de compra o en una tura de plástico que viene con la llave
Nuestro auto tiene dos meses, y ayer nos pasó que al desactivar la alarma y entrar al auto notamos que al poner la llave de la alarma la luz del sensor de la alarma titilaba como si estuviera activada. Lo tratamos de arrancar y hace un ruido raro y no arranca. Probamos de encender el estéreo y cada diez segundos más o menos se corta la música y después sigue. Probamos tratar de hacer sonar la alarma (activándola y abriendo las puertas con la misma activada) y no suena. A alguien le pasó? Buscamos en la fusilera el fusible de la alarma y no lo encontramos (dde dice que debería estar no está). Saludos!
Yo te diría que si el auto es nuevo y en garantía ni metas manos, llévalo al servicie y que lo solucionen ellos, porque si ven que metiste mano podes llegara perder la garantía. Saludos
La batería de mi carro se está descargando toda no es el alternador es un corto h el corto pienso que viene de la alarma central por qué los bombillos cuando bloqueo la alarma central No prenden las direcionales pero si bloquea el carro lo asegura
Quisiera saber como hago para buscar ese corto O no sé qué pueda ser por el cableado de la alarma central del bombillo rojo
Por Favor necesito esa información
Por qué metoca dejar la batería desconectada para que no me la descargue
Hola amigos días atrás a mi Clio 1.4 16v año 2002 Motor k4J le realizaron los siguientes trabajos:
1-Cambio total de distribución incluyendo bomba de agua. 2-Cambio del conjunto de clutch
3-cambio del buster de freno
4-cambio de puntera de eje derecha
El mecánico bajo el motor totalmente para realizar el trabajo una vez que armo y puso el motor en su lugar el vehículo arranco se mantuvo así por unos minutos y se apago aveces camina pero donde le da gas se apaga
Quedo prendido el testigo de STOP y la del freno de mano
Al poner el Scanner salen los siguientes codigos:
DF002
DF009
DF004
DF024
DF… Leer completa
O la llave que usas es alguna copia o el sensor ya se jodio y al no reconocer la llave como la original INMOVILIZO el sistema de arranque, se desactivara solo cuando reconozca la llave y permitira nuevamente el encendido del motor y funcionamiento de todos los sistemas electricos, llama a algun electrónico para que cheque si puede conseguirte la refaccion o reparar el sensor (lo que veo casi imposible) suerte carnal
Buenas tardes, tengo un Clio2 2011 y me dejo de funcionar las luces del centralizado, tambien se me quedan prendidas las del habitaculo y del baul. Que podra ser señeres ??
Gracias.
Los interruptores de las puertas ,cofre y cajuela alguno de estos se queda cerrado haciendo tierra. Tienes que ajustar para que las puertas los desactiven.
Hola, tengo un clio del 98, 1.900 diesel, hace poco le pusieron el motor nuevo y desde entonces cuando meto la llave e intento arrancarlo, se queda la luz del antirrobo fija,se apaga y se vuelve a encender, el coche arranca hasta cuando está parpadeando la luz, pero no me pasa la itv con ese fallo. ¿Alguien sabe de qué puede ser? Gracias
Buenas. He recorrido bastante el foro y no encuentro el problema que presenta mi auto. El bloqueo de las puertas me funciona bien al oprimir la llave, las bloquea y las desbloquea sin problema. Al comenzar a andar el auto llegando a una velocidad cercana a los 6km/h también se bloquean bien las puertas.
El problema es que cuando lo detengo, apago el coche y salgo, me quedo esperando un rato, se activa la alarma de forma automática normal despés de unos segundos, pero los seguros de las puertas no se activan. Es decir, queda con alarma activa y las puertas desbloqueadas. A veces he tenido que devolverme a verificar si sí cerré las puertas o no, no es algo de vida o muerte, pero si suele ser algo molesto.
La batería de mi carro se está descargando toda no es el alternador es un corto h el corto biene de los bombillos cuando bloqueo la alarma central del bombillo rojo
Quisiera saber como hago para buscar ese corto h en pesar por el cableado de la karma central del bombillo rojo
Por Favor necesito esa información
Por qué metoca dejar la batería desconectada para que no me la descargue
Al cerrar puertas con el control hay ocasiones en las que si activa la alarma, me doy cuenta que si por que prenden los cuartos, pero en la mayoría no prenden los cuartos. Sin embargo en el tablero el indicador del punto rojo si parpadea como si se activará, ese siempre funciona. También la luz de la cajuela se queda prendida.
La luz del interior del auto igual se queda prendida aun q sierre puertas y es cuando no funciona la alarma. Cuando se apaga en el trayecto eso indica q si funcionara nuevamente la alarma. Alguien q me apoye.
Che yo tengo un clio 2006 me queda prendida la suz interior no apaga lentamente ni corta osea queda encendida. Pregunta donde esta el rele temporizador porque seguro que se quedo pegado. Alguien me puede decir donde se encuentra el rele temporizador gracias.
Buenos dias, para todos los que dicen que la alarma dejo de funcionar y los seguros centralizados aun sirve...
La posible solucion y casi seguro que les pasa lo mismo es que uno de botones que esta en cada puerta o en el cofre no esta haciendo bien contacto o dejo de funcionar, si uno de los botones falla el circuito se queda abierto y deja de funcionar la alarma.
Lo que deben de hacer es cerrar todas las puertas e ir probando una por una si el boton funciona, con esto van a detectar la falla.
Tienes que llevarlo algún cerrajero que te lo conecte a la computadora para cancelar la falla o lo que yo hice lo lleve al mecánico bloquean la antena de la llave y reinician la computadora (no te lo recomiendo...osea te va andar pero te anulan el sistema de bloqueo antirobo)
Lo llevé al cerrajero y me cambiaron la llave por una nueva, al parecer es que estaba vieja y el chip de adentro no llegaba a ser reconocido. Por suerte fué una solución rápida y no tan costosa! Gracias por la ayuda!
Hola a todos;
Quiza alguno de usteded me puede ayudar, mi carro lo he tenido parado por 2 meses y no había tenido problemas en arrancarlo. Recien en este mes, al intentar arrancarlo, la bateria estaba baja y no encidia el auto, le pase corriente con otro auto y listo arranco y cargo la bateria y todo funcionaba bien. Ayer otra vez no queria arrancar por baja de bateria, asi que le pase corriente nuevamente, pero ahora ya no quizo arrancar el auto... como lo intente varias veces, supongo yo que la bateria se descargo por completo. Asi que cerre el switch y enciendí el otro auto dejando los cabl… Leer completa
Hola a todos,
Os comento que el problema era más sencillo de lo que parecia al momento...
Resulta que unas semanas atras se le había hecho al auto la afinación de la caja de cambios, por lo cual se tuvo que desmontar puente de motor y parte de la suspensión, pero también se desconecto los cables de la marcha... pues es allí dondé estuvo el error, al momento de la reconexión de esos cables, uno de ellos, para ser preciso, el positivo de la marcha, se coloco en una posición incorrecta e hizo corto tocando parte del tubo de escape y pufff, la batería se descargo en menos de 1 día. Debeis tener cuidado al reconectar cables de positivos y de masa y asegurarse de que no sean colocados en una posicíon incorrecta. Saludos a todos.
Hola, mi coche es un dci medio detonado que necita un cambo de aros y turbo (fuma 1 litro de aceite a los 1000 km) en el verano con el calor arrancaba a la primera lo mas bien (sin humo ni nada) ahora con el frio estaba arrancando al segundo o tercer intento. Venia funcionando con el testigo de inyeccion permanentemente encendido. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia las 4 bujias quemadas. Las quise cambiar y cuando saque la primera de la derecha (del lado de la bateria) salio totalmente empapada de aceite, por esto la seque y la volvi a colocar. Le di arranque al auto y al tercer intent… Leer completa
A mi me pasa lo mismo, me dijeron en el escaneo que fallavan los calentadores mañana sacare las calentadores para ver que pasa, es el mismo coche y motor
Hola, tuve que hacerles varias cosas al auto ya que no me arrancaba correctamente y a demás me consumía aceite. Tengo un clio dci 1.5. Lo del aceite es el turbo, no soportan mas de 120000 kms. Viene una reparación que va dentro de las carcazas de metal y cuesta la mitad que comprar uno nuevo. Con respecto al arranque y al testigo sería bueno probar en el siguiente orden: Caja de preclanetamiento que está al lado del filtro de gasoil, bujias, inyectores y si no hay burbujas de aire en las mangueras de gasoil. El aire se ve a simple vista y realmente es un problema.
GRacias maxi...arregle el clio 2 1,2 16v...andaba con 2 válvulas de escapes carcomidas, cambie todas las de escape y santo remedio...es un relojito!...asi me dejo seco! jajaja...suerte con la venta!
Hola tengo un clio 1.5 dci y me prende la luz de temperatura junto con la de los calentadores...voy andando a 80 y c para automaticamente le saco el contacto y lo arranca de nuevo y sigo viaje... alem de eso no arranca parado solo con un poco de arranca motores... de repente esta regulando prende de nuevo esas dos luces testigos y c para de vuelta con arranca motores... a y humea una barbaridad gasoil puro... algunas sugerencias desde ya gracias...
Buenos dias tengo un clio 2003 transmisión automatica le pasa que de pasar de 2da a 3ra se prende el testigo de auto pero lo apago y lo prendeo y se le quita lo raro es que solamente en 3ra algunos me dicen que le cambie el aceite solamente de agencia y el cuerpo de electrovalvulas que son 2 que opiniones me dan
Hola buen dia tengo un clio 1.5 dci no arranca me prende la luz que dice stop lo escaneo y me aparece falla válvula de presión coman rail la cambio borro falla con scanner pero no se apaga la luz roja que dice stop y no prende qu puede ser grcias
Buenas a todos les comento el auto estuvo parado 4 dias con el cierre centralizado activo(aclaro abajo)lo puse en marcha lo mas bien lo deje regular apague el motor active nuevamente el cierre centralizado y al dia siguiente destrabo el cierre centralizado yno arranco se quedo sin bateria ,ojo a todos con esto ademas del cierre centralizado que esta constantemente dependiendo de la bateria pormas que no tenga alarma antes de colocarlo destraben las puertas desde el boton alado del candado cierren todo y luego actiben el cierre sino se chupa la bateria. Despues el stereo cada 3 seg un beep y lo solucione gracias al comentario de mas arriba apretando 3y4 a la vez e introduciendo el codigo muchas gracias
Hola, quería saber si alguien puede ayudarme y decirme por qué hay veces que pongo en contacto el auto y comienza como a titilar un punto rojo en el tablero que hace que no me arranque el auto? hay veces que me lo hace hasta 4, 5 veces y luego cuando se apaga arranca bien. Gracias. -