Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Clio ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Tengo un problema con mi Renault clio 1.4 2002 y es que no quiere arrancar porque la luz del inmovilizador no se quita del tablero cuando le pongo ignición, ya antes me había pasado pero insistía y le desconectaba la batería y todo y se quitaba pero ahora le he hecho de todo y no se quiere quitar que puede ser amigos necesito ayuda
Si la luz no se apaga no encendera el vehículo. Prueba con la llave de repuesto o conecta un escaner y configura las llaves. En estos veiculos es recomendable cambiar de llave de vez en cuando para que no se bloquee
Hay otra manera se puede encender el motor introduciendo el código de seguridad del vehículo con la tecla(botón) del cierre centralizado del vehículo, consulta en internet si tu modelo se puede encender con el código de seguridad que deveria estar en la factura de compra o en una tura de plástico que viene con la llave
Hola amigos días atrás a mi Clio 1.4 16v año 2002 Motor k4J le realizaron los siguientes trabajos:
1-Cambio total de distribución incluyendo bomba de agua. 2-Cambio del conjunto de clutch
3-cambio del buster de freno
4-cambio de puntera de eje derecha
El mecánico bajo el motor totalmente para realizar el trabajo una vez que armo y puso el motor en su lugar el vehículo arranco se mantuvo así por unos minutos y se apago aveces camina pero donde le da gas se apaga
Quedo prendido el testigo de STOP y la del freno de mano
Al poner el Scanner salen los siguientes codigos:
DF002
DF009
DF004
DF024
DF… Leer completa
Hola a todos;
Quiza alguno de usteded me puede ayudar, mi carro lo he tenido parado por 2 meses y no había tenido problemas en arrancarlo. Recien en este mes, al intentar arrancarlo, la bateria estaba baja y no encidia el auto, le pase corriente con otro auto y listo arranco y cargo la bateria y todo funcionaba bien. Ayer otra vez no queria arrancar por baja de bateria, asi que le pase corriente nuevamente, pero ahora ya no quizo arrancar el auto... como lo intente varias veces, supongo yo que la bateria se descargo por completo. Asi que cerre el switch y enciendí el otro auto dejando los cabl… Leer completa
Hola a todos,
Os comento que el problema era más sencillo de lo que parecia al momento...
Resulta que unas semanas atras se le había hecho al auto la afinación de la caja de cambios, por lo cual se tuvo que desmontar puente de motor y parte de la suspensión, pero también se desconecto los cables de la marcha... pues es allí dondé estuvo el error, al momento de la reconexión de esos cables, uno de ellos, para ser preciso, el positivo de la marcha, se coloco en una posición incorrecta e hizo corto tocando parte del tubo de escape y pufff, la batería se descargo en menos de 1 día. Debeis tener cuidado al reconectar cables de positivos y de masa y asegurarse de que no sean colocados en una posicíon incorrecta. Saludos a todos.
Hola, mi coche es un dci medio detonado que necita un cambo de aros y turbo (fuma 1 litro de aceite a los 1000 km) en el verano con el calor arrancaba a la primera lo mas bien (sin humo ni nada) ahora con el frio estaba arrancando al segundo o tercer intento. Venia funcionando con el testigo de inyeccion permanentemente encendido. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia las 4 bujias quemadas. Las quise cambiar y cuando saque la primera de la derecha (del lado de la bateria) salio totalmente empapada de aceite, por esto la seque y la volvi a colocar. Le di arranque al auto y al tercer intent… Leer completa
A mi me pasa lo mismo, me dijeron en el escaneo que fallavan los calentadores mañana sacare las calentadores para ver que pasa, es el mismo coche y motor
Hola, tuve que hacerles varias cosas al auto ya que no me arrancaba correctamente y a demás me consumía aceite. Tengo un clio dci 1.5. Lo del aceite es el turbo, no soportan mas de 120000 kms. Viene una reparación que va dentro de las carcazas de metal y cuesta la mitad que comprar uno nuevo. Con respecto al arranque y al testigo sería bueno probar en el siguiente orden: Caja de preclanetamiento que está al lado del filtro de gasoil, bujias, inyectores y si no hay burbujas de aire en las mangueras de gasoil. El aire se ve a simple vista y realmente es un problema.
GRacias maxi...arregle el clio 2 1,2 16v...andaba con 2 válvulas de escapes carcomidas, cambie todas las de escape y santo remedio...es un relojito!...asi me dejo seco! jajaja...suerte con la venta!
Hola tengo un clio 1.5 dci y me prende la luz de temperatura junto con la de los calentadores...voy andando a 80 y c para automaticamente le saco el contacto y lo arranca de nuevo y sigo viaje... alem de eso no arranca parado solo con un poco de arranca motores... de repente esta regulando prende de nuevo esas dos luces testigos y c para de vuelta con arranca motores... a y humea una barbaridad gasoil puro... algunas sugerencias desde ya gracias...
Buenos dias tengo un clio 2003 transmisión automatica le pasa que de pasar de 2da a 3ra se prende el testigo de auto pero lo apago y lo prendeo y se le quita lo raro es que solamente en 3ra algunos me dicen que le cambie el aceite solamente de agencia y el cuerpo de electrovalvulas que son 2 que opiniones me dan
Hola buen dia tengo un clio 1.5 dci no arranca me prende la luz que dice stop lo escaneo y me aparece falla válvula de presión coman rail la cambio borro falla con scanner pero no se apaga la luz roja que dice stop y no prende qu puede ser grcias
Esto indica que hay algún problema con el sistema de inyección ,si notas relenti inestable puede ser por las bujías ,bobinas o sonda de oxígeno ,los filtros los deberías tener limpios y el cuerpo de aceleración también ,si conectas un escáner te indicará que es lo que está fallando
Buenas tardes ,un día llegué del trabajo ,apague el auto ,cuando lo quise prender otra vez ya no dio marcha ,lo arranque empujándolo puesto que es estándar y prendió ,después de esto lo lleve con un. Electrico automotriz y dijo que era la computadora ,lleve a revisión la computadora y dijeron que estaba bien ,bueno ahora cuando pongo el switch en on se oye que bajan los seguros de las puertas ,aparte no prende el testigo del check engine ,se queda prendido el testigo del antiarranque ,y pues sigue sin. Prender el auto hojala alguien me. Pudiera orientar si la alarma corta el voltaje de la computadora o el sistema antiarranque o si alguien sabe cómo reiniciar la alarma o algo similar que la haya pasado ya vinieron 3 eléctricos a revisar y no saben por donde pueda estar el problema gracias