Al carro se le realizó reparación de motor por rotura en correa de tiempo, se cambió todo, tapa de compresión, levas, pistones, aros, conchas, sensores, pero al terminar el armado el carro no enciende, se verifican todas las conexiones y todo ok, sin embargo nada que da chispa, se pensó fuese el sensor de cigüeñal o avioncito como se le conoce acá en Venezuela, pero al probarlo en otro vehículo similar este funcionó correctamente, que podrá ser la causa de este problema? El carro tiene pulso en los inyectores