Puede la junta de culata como le dicen o algún sello de apoyo de cilindro, y para mi, nunca se debe rectificar la culata (tapa de cilindros ) porque se reduce la cámara de combustión y después recalienta y no hay solución,revisar sellos,comprar junta nueva y tornillos de culata nuevos, porque trabajan por estiramiento y son de único uso, y que le de el torque alguien que tenga torquimetro y goniometro
Hola a mi me paso se me pasaba el aceite al agua y estaba figurado el Bloc lo rectifique y se solucionó ese problema ahora tengo el problema que toda el agua del radiador se va al depósito y la cañería queda vacía que o m