Problemas de Sólo saca humo

Problemas destacados

Se ahoga el carro al encender en frio

Renault 18 1986 4 puertas  700000 kms
Tengo un dos litros, resulta que trato de encender y el carro no enciende, duro una semana Sin prenderlo y cuando lo voy a encender como que se ahoga y no arranca, está a gas únicamente, batería esta nueva. Que podrá ser??? Gracias chicos
Camilo cardenas de Colombia hace 5 años  
CA
2 casos 
dcvillar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 18 motor 2.0 y arranca lo dejo regulando y se apaga al parecer se ahoga porque no vuelve a encender!!. . . Que problemas tendrá!??
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Sólo saca humo en otros modelos

Solo bota humo azúl

Toyota Yaris 2013 4 puertas motor 1.3 387254 kms
Solo bota humo azúl de rato en rato quiero saber por qué.es un Toyota Yaris del 2013
Jorge Guillermo arango de Perú hace 7 años  
JO
2 casos 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 7 años
Jorge.
Humo azul es presencia de aceite en la combustión. Revisa el nivel para ver si baja. Chequea bujías.
Welingthon de Chile hace un mes
Tengo un toyota yaris 2018. Cambie el aceite por que el propietario anterior nunca lo avia cambiado y la tapa del aceite estaba como espeso ya. Le coloque el aceite del fabricante. Y ahora de repente empezó aumear continua mente
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Solo saca humo

Volkswagen Golf 2003 2 puertas gti motor 1.8 turbo  106000 kms
Solo saca humo al encenderla despues ya no que debe ser gracias por su ayuda
Christopher de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
MKIII de México hace 9 años
Que tal buen día. Me imagino que el color del humo es azul, si es así pueden ser los sellos de válvula, para esto sera necesario bajar la cabeza y llevarla a un torno o taller para que se los cambien, comentas que es turbo, por lo que puede que el turbo este empezando a pasar aceite o se esta quedando asentado. Espero te sirva la info. Saludos
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Humo negro solamente en cada partida

Toyota Yaris 2008  104000 kms
Hola ,el problema que tengo es que cuando le doy partida al auto.. Expulsa humo negro.. Solamente en cada partida... Le pimpue inyectores mariposa ,sensor maf ....y le sacaron los sensores de oxígeno y estaban negros,, los limpiaron solamente... Y lo escanie y no arroja falla.... Me consumé mucha gasolina... Gracias
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
3 casos 
embarcado de Chile hace 7 años
Hola amigo solucionaste el problema del consumo o no\\
manuel de Panamá hace 6 años
Yo tngo el mismo problma
Patricio de Chile hace 6 años
Solucionado el problema era que estaban puenteados los cables de los inyectores,se los corte y listo. Se acabó el problema un
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Coolant Kia Morning solo gas

Kia Morning 2012 1.0l Aut 4 60000 kms
Tengo un Kia Morning solo de gas, lo veo bajo de coolant, consulta se usa el mismo coolant o alguno en específico? Gracias
Soliscast de Costa Rica hace 5 meses  
SO

Solo a gas, tira humo negro

Volkswagen Gol 2005 5 puertas country 300000 kms
La bomba de combustible no funca, y ahora anda solo con gas pero empezo a tirar humo negro se para y no tiene reaccion, q puede ser
roque de Argentina hace 10 meses  
RO
1 caso 

Bota aceite... por dónde debería botar solo gases

Chevrolet Swift 1994 4 puertas 100 kms
Hola tengo un problema con mi Chevrolet. Me está botando aceite... ya se le cambió la válvula PVC y nada q se soluciona el problema. Espero y me ayuden.
Genesis de Venezuela hace un año  
GE
3 casos 

Solo humea subiendo una pendiente en recta no y no quema aceite

Nissan Sentra 1996 4 puertas motor 1600 144906 kms
Humea subiendo pendientes, cuando va en recta y se enciende no humea y tampoco quema aceite
Eduardo calvo murillo de Costa Rica hace 2 años  
ED

Al pareser pasa mucha bencina sale solo humo blanco

Ford Ranger 1995 2 179200 kms
Deja el escape de color negro y saca humo igual y huele a gasolina no se si pasa mucha bencina o no
alvaro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 

Se calienta SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2005  180000 kms
Hola, hace unos días me di cuenta que mi camioneta estaba gastanto agua y se recalentaba, sucede que le revisaron y desmontaron todo y resulta que sí había un problema era una manguera que estaba rota se supone que ahí terminaba todo. Pero luego de haberle cambiado la manguera el problema sigue cuando voy en planicie la temperatura se mantiene normal, pero al momento de estar en una cuesta la aguja de temperatura se va al tope pero no tira el agua ni nada, solamente saca humo y se escucha como que ebullición del agua. Al momento de estar en planicie de nuevo se normaliza la temperatura. A alguien le ha pasado lo mismo? Necesito ayuda.
Linda de Guatemala hace 8 años  
LI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Linda)
Revisa termostato, sensor de temperatura ,si todo eso esta okey ya es culata
Linda de Guatemala hace 8 años
Muchísimas gracias por tu respuesta, la tomaré muy en cuenta.
Manu de Guatemala hace 8 años
No marca la temperatura en el. Tablero...donde ubico el sensor de temperatura en el motor? Igual me calienta en subidas...ya le arreglé el fan
Linda de Guatemala hace 8 años
No, en el tablero no marcaba nada. Y si efectivamente era el fan, se lo cambie y solucionado.
Claudio de Chile hace 8 años
Siii ami pero todabia no encuentran el problema...tambien quiero una solucion
Eduardo CM de Chile hace 8 años
Revisa el enfriador de EWG detras de la culata, es como una caldera chiquita, puede tener un tubo interior roto y el agua se va directamente al múltiple de admisión y no se ve perdida por ninguna parte, yo uní las dos mangueras que son de la calefacción y problema resuelto, el repuesto es carisimo y no hay en chile, ya no se calienta y no pierde agua.
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Calibración de bujías y falla en cabeza o culata SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1990 A2 2.o 11000 kms
Tengo un golf se ajustó hace 6 meses el día deeayer salió humo blanco con aceite posible un anillo o una válvula le movieron el tiempo y sólo sale humo como afinación. El bloke se habrío a 2 litros pero sin aburrir así qedo pistón de bora con bielas de audi y árbol de Jetta a4 le checamos compresión 175, 175, 166, 185 me dijo el mecánico q las bujías las devo de poner como si fuera 2 litros ahora sólo huele a gasolina, como calibro las bujías y si esta amolado el pistón o algún sello?? Es carburador
Charles de México hace 8 años  
CH
4 casos 
peter de México hace 8 años
Hola k tal mira en la compresión del piston que te marca 166 ahi esta tu detalle, ya que no puede haber entre piston y piston mas del 15% de la compresión del piston con mejor compresión, esto es por regla para que el motor tenga su maximo, y para saber si es anillo o guías, valvulas o retenes, tendras que medir otra vez la compresión, pero antes de acerlo en el piston con la compresión de 166 ponle 2 cucharaditas de aceite por el orificio de la bujia de este piston, si al medirle la compresión sube de 166 tu detalle es en las valvulas, guías y retenes, y si no sube mas de 166 y baja, el detalle lo tienes en los anillos del piston, ahora bien tendrian que haber rectificado la cilindrada para ponerle pistones del bora, y para este caso la compresión de los pistones de 175 y 185 no es mucha la diferencia pero si para el de 166. Esto lo persibiras si el auto se siente forzado en los cambios de revoluciones y velocidades, puedes guiarte en la web, de las compresiones que debe haber en los pistones de un sistema de 2.0 y 1.8, asi tendrias mas clara la idea.
Charles de México hace 8 años
Ok grax hoy checo compresión otra vez y platicó que sucedió
Charles de México hace 8 años
Pues le movieron el tiempo y limpiaron bujías el distribuidor lo movieron un diente y dejó de aventar humo blanco, holor aceite quemado y aceite por el escape, pero ahora la marcha me cuesta y tiene poko q de dio servicio, esta mal carburado echa humo negro cuando arranca y cascabelea !! Dujerencias
peter de México hace 8 años
Mira puedes regular el carburador hay un tornillo en el mismo que es con el que regulas la entrada de aire, posiblemente sea solo la regulación, si al regularlo no mejora, te sugiero volver a revisar la puesta a tiempo pero con lampara de tiempo para dejarlo a los grados que debe estar entre 6° y 9°, el la web y por youtube puedes buscar como regular un carburador y las especificaciones de la puesta a tiempo del motor, tambien busca posibles fugas de vacio, quizas dejaron alguna manguera desconcetada o que este rota, empaques que tengas que remplazar como el que va en el multiple de admisión, y para detectarlas es simple con el motor encendido y como dices cascabeleando rocia carbukleen en todas las mangueras cerca del carburador, si percibes que cambian las revoluciones y se quiere estabilizar ahi esta el detalle de fuga de vacio y a reparar las fugas.
Charles de México hace 8 años
Ya se hizo tiene fuerza acelera súper bn pero ahora suena la cabeza y más cuando viene con gente
peter de México hace 8 años
Quizás te refieras a los buzos de la tapa del árbol de levas conocida como tapa de punterías, revisa la presión del aceite, si esta fuera de presión puede ser que no se estén llenando los buzos por falta de presión del aceite en pocas palabras la fuerza de empuje del aceite no alcanza a llenar los buzos y por eso suena como tic tic tic o tac tac tac , o bien revisar la bomba del aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Charles)
Charles de México hace 8 años
Pues les platiko al final el mal tiempo o puesta a tiempo me dobló una válvula y perforó un buzo se acento la válvula de cambiaron 2 buzos sin quitar la cabeza ahora huuuuuy jala de poka y aunque traigo bala no c oye
Katherine romero de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Agamen un favor es que mi carro Volkswagen golf nos desboca bn y ya se le reviso la culata las válvulas los inyectores ya se mando a escanear el motor y al parecer todo está bn pero nada que desboca y escupe la compresión por el múltiple en ves de Chupar por favor colaborarme q puedo hacer hay
Ricardo de México hace 2 años
Hola una pregunta mi golf A3 2.0jala bien solo que las bujías salen negra alguien que me pueda dar un consejo de que es lla le cambié relay 109.87 bulbo de temperatura sensor maf tps distribuidor
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