Mi pregunta es por que me umea mucho por la tapa donde se pone el aceite sirve si le hago cambio de aros solo y le pongo aros para motor rectificado sin rectificar
Buenas paisano, lo ideal si abriz el motor es hacerlo todo. Lo minimo es cambiar aros como dices pero en la misma medida,sino ya tienes que rectificar las camisas. Y colocarle los metales nuevos al cigueñal. Estamos hablando de la mitad de precio pero esto no te hacegura nada. Yo cerraria los ojos y aria el ajuste completo. Slds.
Hola muchachos el problema mío es que yo le hice casi motor completo le hice rectificar cigüeñal le cambien conjunto de cojinetes juego de axial bomba de aceite y un cambio de aros nada más más todo lo demás juntas retén tapones filtros etc etc hasta el bulbo de aceite el tema es que ya sé le iso más de 2mil kilómetros al auto con el motor reparado y cuando ya está bien caliente me empieza a prender la luz otra vez le llevó al mecánico. Y me iso que le diera arranque y el le afloja el bulbo y empieza a salir aceite y me dice quédate tranquilo que presión ahí debe ser el bulbo le cambie otra vez el bulbo y sigo con el mismo problema si alguien me puede ayudar tengo miedo de romper motor otra vez ya la última vez fue por culpa de la bomba y el bulbo que me aviso muchas gracias
A mi me pasaba igual y resulto ser que donde va la valvula de presion de aceite todo el ducto estaba tapado,, por mas q pusiera vulva nueva funcionaba bien unos minutos y se tapaba con tanto sucio que habia en el ducto, finalmente lo limpiaron con una dremmel y mecha fina, valvula nueva y a dios luz de presion, comprueba eso y comprueba las presiones de aceite en frio y en caliente con un manometro.