Hola Gente Linda le hago una consulta. Tengo un clok,,clok,,clok ruido de audicion "grave" en el tren delantero y me dijeron que puede ser los bujes de la barra mencionada. Alguno le paso y como se cambia...si realmente es eso. Gracias por su tiempo. Fr@ncisco. -
Hola Francisco, si tenes un clok,,clok,,clok, posiblemente se deba a buje de parilla, o en su defecto alguna homocinetica o semieje en estado vegetativo. Si tenes jodidos los bujes de la barra, jamas vas a sentir ruidos, solamente sentiras el vehiculo mas inestable. Saludos.
Mira las duster tienen un defecto de fábrica en todo el mundo,el buje de barra estabilizadora es malísimo y eso hace q rompa las bieletas q encastra en la barra estabilizadora,no rompe la de arriba,,,eso hace un ruido infernal q parece q rompiste todo ,sale dos mangos si lo haces vos,fácil yo tardo 1h, necesitas 2 trípodes y dos llaves 11 y 17 nada más,yo estoy tratando de conseguir 2 mejores bujes,pero no tuve suerte,los tengo q cambiar cada 6 u 8 meses ,suerte
Tenes gastados los pernos de la mordaga del caliper. Esto te lo repara una buena casa de frenos. No pongas pernos supermedidas sino que ellos te embujan la mordaza y ponen pernos nuevos estandar Ya me paso y los alineadores me hacian perder el tiempo y duraba 2 meses Por dudas llamame 15 4066 4149 marcelo
Para mi q son las vieletas, es lo q mas seguido se rompen es estas camionetas, y los ams barato por suerte... cambialas y luego de unos dias trata de re ajustarlas, vas a necesitar un gato hidraulico para acomodarlo y apretarlo bien
Hola francisco, a mi me pasa lo mismo, tengo una patagonica 2015 y cuando voy andando mas que nada a baja velocidad hace ese ruido, a veces mas seguido y por momentos menos, el mecanico me cambio la pata del motor que estaba rota y el ruleman pero sigo con ese ruido como si algo estuviera suelto. ¿como lo solucionaste? graciassss
Hola que tal a mi lo que me tienen loco son las parrillas cuando no se rompen los bujes se rompe la rotula la ultima que cambie son las corven y en 5 meses igual 5000 km se rompieron las rotulas
Hola de nuevo las bieletas se rompen muy seguido pero las tiene q tener si o si. Algunos se las sacan pero se torna muy inestable cuando doblas muy cerrado.la única forma de saber si es el sistema de estabilidad el de los ruidos es quitando una. Intenta mover la barra que va para el otro lado y fijate si hace ruidos o tiene un jueguito y también la bieleta que sacaste las rotulas apenaslas podrias mover si esque están buenas.
Hola tengo un ruido a roce continuo en la rueda delantera derecha ya cambiamos el ruleman y sigue con el mismo ruido las pastillas están bien ahora me corto 2 tornillos q puede ser ?
Buenas señores.as. Estoy tratando de cambiar los bujes de barra estabilizadora. Desarme las ruedas, desconecte la barra de las bieletas y al llegar al soporte de los bujes de la barra afloje un tornillo pasante que tiene el soporte y también uno de los bujes de parrilla...bueno al sacar este tornillo el soporte del buje de parrilla se levanta de un estreno pero no sale... mi pregunta es si alguno podría decirme, el soporte de la barra tiene un solo tornillo de un estreno y del otro que tiene. ? Puede ser que tenga una muesca tipo un doble que debo desencastrar de alguna manera que no estoy pudiendo?
Tenés que levantar la chata de los dos lados con trípode p troncos y sacarlas dos cubiertas,recién ahí vas a poder trabajar bien y Fasil el soporte del buje tiene dos tornillos 11,dos de cada lado de la barra
Hay q tener paciencia,levantarla bien,colgar las dos masas y desp es re simple y te cobran 2 mil y la tienen medio día o más,yo tengo una 2,0 4x4 fui a Brasil 2 veces y es bárbara ,allá pregunté a los brasilero s y les su ese lo mismo con los bujes y las bieletas,son berretas,,ahora estoy por mandarlas a hacer a un taller q prepara autos espero q sean más fuertes
Lo icieron en un taller...aflojaron la araña completa y ahí quedan de pechito...ahy que tener cuidado cuando aflojas la araña porque puede quedar cruzada la camioneta...acique mejor que lo aga quién sepa che
Si salen solos por le sacas las bieletas,dos tornillos cada una y la gramos de 2 tornillos de el buje de la barra estabilizadora,pero tiene q estar colgada la camioneta sin las dos ruedas sino se te hace muy difícil,así sale solo sacas pones nuevo,ajustas bien fuerte
Tengo un ruido de un golpe en seco al momento de pasar un cambio, cuando dejó las ruedas suspendidas se elimina el ruido. Ya le cambié bandejas y bieletas y aún sigue el ruido, es una Partner 2014, alguien que ya allá pasado por eso ??
Empezo con un crugido leve pero ahora esen todo momento al pasar las lomas de burro en baches en todo ya hice cambiar las parrillas bujes dela barra estabilizadora extremos cazoletas y las crapodinas tambien las bialetas y nada ya no se que hacer
Hola a mi me pasa lo mismo la hice revisar y me dicen a q esta todo bien... Ya no se que hacer si encontraste el problema x favor te pido me respondar... No soy mecanico pero podria ser la goma de la cazoleta.
No pudieron los mecánicos solucionar el problema pero pude solucionar tienen q poner en una rampa el auto y soltar las boletas y las abrazaderas de los bujes de La barra estabilizadora y luego armar
Pues cuando empezó el ruido fue cuando me cambiaron una boleta pero solo levantaron con una gata hidráulica de un lado y deja colgando las gomas
Hola, Revicen que no se mueva demasiado el motor, por que quizas sean las patas de caja que lo sostienen, a mi me paso eso, acabo de arreglar todo el tren delantero y cambiar las pastillas, hasta rectifique los discos y sigue haciendo ruido. Aparentemente seria las guias del motor las partas que lo matienen fijo con sus bujes, con apenas un movimiento leve. Bueno mi motor tiene un movimiento considerable asi que seguramente es eso.
Ami me paso lo mismo cuando mas bibraba era pasando los 60 kilometros y el defecto estaba en la trizeta lleva un resorte dentro de ella que se parte y eso hace que se amaque apenas el motor haciendolo vibrar al motor y a la palanca de cambios yo lebante las dos ruedas delanteras las girey derme la que me iso ruido y encontre el problema dentro de ka cazoleta
Hola soy nuevo aqui y tengo una partner 2013 y cuando salgo en primera hace ruido raro parte delantera derecha y como que tiembla un poco tambien pero solo al salir,si les paso a alguno me gustaria saber que puede ser...muchas gracias
Hola gente, yo tengo una partner 2000 y tenia el mismo problema, solo q vibraba de los 80 a los 100, cambie los 4 tacos de motor tricetas lleve a alinear y balancear como 6 veces y todo seguia igual, hasta q cambie la triceta del lado derecho que agarra justo el taco del centro del motor y la vibración fue mucho mas suave... hasta q se volvio a romper la triceta y me dijo un mecanico amigo q prepara autos q los semiejes largos agarran juego, asi q tuve que cambiarlo completo ($4500) mucho mas barato esta en ml , la cosa es q dejo de vibrar... lo ideal es cambiarlos a los 2 y listo... porque solo la vibracion y el ruido lo hace cuando uno tracciona
Hola quisiera saber tengo una partner 2013 cuando llegua a los 75 80 km empieza a vibrar la parte de adelante y se me mueve la caja pasando los 90 km no lo hace mas que puede ser?
Hola qtal tengo una patner 2001 le cambie todo el tren delantero casualeta bieleta rotula m ase ruido al salir y marcha tras del lado del acompañante q podría ser?