El primer arranque en frío en la mañana o cuando está muchas horas parada. Una vez que arrancó da tirones un un momento y luego normaliza. Y de ves en cuando se acelera sola por un momento. O queda regulando a 1200 rpm en punto muerto. Y he notado una pérdida de combustible en la base de una tapa plástica negra a la derecha de la bomba.