Tira humo pero no arranca

Peugeot Partner 2008 1.9 confort 268000 kms
Hola buen día soy nuevo en esto. Tengo una partner 2008 1.9 que le paso lo siguiente estaba en marcha en un semáforo y se me apagó después de un rato de insistir arranco otra vez por la mañana de nuevo ya hace una semana hecha humo negro pero no alcanza a que se arranque buscando información me dijeron que podía ser los calentadores probando un no funciona lo cambié pero no arranca y no tengo para llevar al mecánico que puede ser
elrapi de Argentina hace 7 años  
EL
9 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Los precalentadores tienen que ser de marca reconocida y del código que indica el manual de taller, caso contrario funcionan dos días y luego no sirven mas. Hasta que cambien los precalentadores intentá poner en contacto y no cortarlo hasta después de un minuto y después le das arranque.
elrapi de Argentina hace 7 años
A bueno cuando salgo de laburar lo pruebo yo cambie solo el que no funcionaba es italiana la marca y cuando tenga plata cambiaré los otros. Otros me dicen que puede estar fuera de punto la bomba pero no corto correa espero solucionarlo
********************** de Andorra hace 7 años
El que te dijo que está fuera de punto la bomba, tiene conocimientos reales de mecanica automotriz. No te dejes llevar por chimentos de personas que tocan de oído.
elrapi de Argentina hace 7 años
Hola gente, bueno ya le cambie de todo un poco pero no doy con la tecla que tiene que ser. Puse batería nueva repare el burro cambie un precalentador que estaba quemado pero nada sigue sin arrancar como que estuviera pesado pero con un pequeño empujon arranca al toque asi que no se que puede ser , si alguien tuvo algo parecido agradezco el comentario tal vez pueda yo solucionarlo el mío gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Decís que lo empujás y arranca, probaste puentear con otra batería para determinar si tu batería ya no sirve mas, descartemos que le motor de arranque te lo repararon correctamente.
********************** de Andorra hace 7 años
Me olvide de comentarte: Una vez que está en marcha revisa cuanto está cargando el alternador, tenes que medir con un voltímetro sobre batería entre 13,8 a 14,4 volts.
elrapi de Argentina hace 7 años
Bueno la batería es nueva la compre esta semana y el arranque también hice repara el mismo dia en que compre la batería vengo lo pongo y nada giraba como pesado o poca carga asi que no lo encuentro la vuelta lo raro que si empujo se arranca lo mas bien y queda regulando como si nada lo apagó y no arranca debe de ser una boludes para el que sepa
********************** de Andorra hace 7 años
No hay mucho que pensar, si lo empujás y arranca y tenes la batería nueva con los cables en buen estado y los terminales de la batería bien apretados el problema está en el arranque. Saber puentear directamente al arranque (accionarlo en forma directa), si haces esta prueba y gira el problema está entre la llave de arranque, relé de arranque y motor de arranque (circuito eléctrico), si no gira han reparado mal el arranque. El arranque tiene puestos todos los tornillos que lo agarran y están bien apretados, sino queda cruzado y gira pesado.
elrapi de Argentina hace 7 años
Puede ser eso voy a sacarlo y ver si están cruzados
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