Se debe a disco de embrague se le cortan los resortes en forma de golillas y se meten en el piano de la prensa eso ase que cuesten pasar los cabios y el pedal se ponga duro
Yo tuve un ruido en la caja de cambiosde una partner 2014 con 100mil km. como si fuese algo flojo y la quinta marcha saltaba, resulta q me deswarmaron la caja de cambio y encontraron la tuerca de laquinta floja, resulta q se desplazo el eje y agarro el lubricador y rompio toda la tapa, ocacionando perdida de aceite, como resultado hubo q cambiar embrague y solo la tapa de la caja y agregarle aceite correspondiente, espero q les sirva!
Creo que se equivocan en los comentarios. Yo tengo una Grand Raid 2009 y despues de unos dos años de comprada comenzó a hacer el ruido mencionado. Como conozco del funcionamiento del clutch, luego supuse que sería el collarín y cuando me llegó el tiempo de cambiar el clutch por desgaste me di cuenta que tenía razón. Ahora, después de año y medio de haber cambiado el embrague, vuelve a presentarse el mismo ruido y con ello me doy cuenta de que otra vez el collarín se está gastando. Esa pieza debieran de hacerla más reforzada ya que se desgasta muy rápido y para cambiar el dichoso collarín, que no es otra cosa que un balero con rodamientos, es necesario bajar caja de velocidades y cuesta algo caro el servicio. Saludos