Problemas de Poco para

Problemas destacados

Cambie el motor y ahora no arranca

Peugeot Expert 2010 1.6 HDI 16 V 150000 kms
Se calentó y me salía más barato comprar in motor de los retornados de Europa le dimos arranque y arranco sin problema luego al acelerar la un poco se apagó y después no encendió más la descansamos y me tira un error relacionado con el sensor del árbol de levas le cambie el sensor y aún así no arranca pero ya no me tira el error del sensor del árbol de levas solo el del aire ya que esta desconectado por lo que Estoy trabajando en la camioneta AUXILIOOOOO
Leandro pina de Chile hace 5 años  
LE

Poco para en otros modelos

En frío enciende perfecto lo pongo en marcha y pasado un poco se apag SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Gt 55000 kms
Buen día,. , este coche me causa la falla,. Al estar frío entiende perfecto. ,lo pongo en marcha y pasado un poco tiempo se apaga,. Le he dado hasta quince marchazos para volverle a entender,. Y vuelve a arrancar y de llevarlo en aceleración constante vuelve a apagarse,como si perdiera chispa,. Le he cambiado repuesto a la bomba de gasolina,le cambie filtro de gasolina y bujías,. Pero aún persiste la falla,. Le metí scanner pero no me da código de averías,. ,les agradeceré enormemente sus opiniones
El geras de México hace 9 años  
EL
4 respuestas 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo con mi gol trend mismas fallas que el tuyo y no mostraba fallas en el scanner, lo lleve a un mecanico y cambio la bobina de encendido y los cables de bujias y hace un mes de esto y anda todo bien. Espero sea tu solucion es mas lo podes cambiar vos mismo sin necesidad de mecanico pd. Compra repuestos originales. Saludos de argentina
Solucionado
Mejor respuesta (según El geras)
El geras de México hace 8 años
Hola Jorge. ,saludos hasta argentina,. De hecho hace un par de semanas logre dar de alta este coche en mencion. , la avería que tenía efectivamente era la bobina de encendido,. . . ,le intercambie por una nueva y original. ,y le reconfigure el sofrwer al coche. ,y quedó trabajando ya muy bien,. Hace aproximadamente un mes de su arreglo y no volvió a dar fallas. ,. ,. Te agradezco bastante por tus tips,. Y consejos que me has brindado. ,. ,mil gracias. Dios te bendiga
jorge de Argentina hace 8 años
Igualmente que dios te bendiga,saludos
Fernando de Colombia hace 6 años
Buen día, tengo un gol 2004 y le pasa lo mismo, el mecánico revisó el captador y la bobina de encendido y aparentemente esta bien. Que más puede ser?
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Poco rendimiento de combustible 8.9 es muy poco para auto moderno

Nissan Versa 2018 4 puertas, full, automático  40000 kms
Muy poco rendimiento para ser un auto moderno. Lo controlo en la computadora al conducir para que alcance el máximo pero no aumenta. En la concesionaria no me han dado respuestas.
M. Santana de Uruguay hace 3 años  
M.
3 ayudas 
NelsonC de México hace 3 años
M Santana. Habitos en la conduccion.

Aunque tambien el USUARIO le pesa la patica en el acelarador,

Te dejo unos tips a su consideracion:

** las 04 llantas a 32PSI o 33, ( segun habitos en la conduccion).
** Sea automatico o Manual, trata de conducir el auto a no mas de las 2500 RPM. ( en ciudad).
** Filtro de AIre motor , sin mugre.

** Aceite de motor SAE 5w30, o 10w30; sino llevas ningunos de estos aceites olvidate del ahorro del combustible.

Si es aceite full sintetico, mucho mejor prestacion.
Como vas en la afinacion. ?? estas cumpliendo en tiempo y forma

Cual aceite de motor llevas actualmente.

Si llevas el Aceite SINTETICO NISSAN 10W50, olvidate del ahorro del COMBUSTIBLE. Ya que este aceite NO te permitira el ahorro del combustible.
NO te permitira llegar al promedio AVG que deseas.
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M. Santana de Uruguay hace 3 años
Buenas. Gracias por responder. Si todo eso lo cumplo. No paso las 2500 revoluciones. Y los filtros siempre limpios, además del aceite sintético que siempre uso porque lo servicios los hago en la casa de Nissan donde lo compré.
NelsonC de México hace 3 años
Si dices que siempre colocas el aceite NISSAN sintetico, aqui es donde tienes el FALLO.

Ya que NISSAN en sintetico es 10w50...si llevas este aceite olvidate del ahorro del Combustible. ( asi de simple).

Como son sus servicios, cada 5 mil o 10 mil kms,??

Y asi poder entender entonces lo que expones... ( ya que al principio no lo indicaste). Si pudieras dar mejor informacion detallada...

Para poder apoyarte, con la informacion apropiada.

NOTA: en mi caso llevamos varios versas ; entre ellos versa Automatico 2015 , con mas de 197 mil kms y aun lleva su aceite SAE 5W30 CASTROL EDGE... Conduccion Mixta. Y el AVG : en promedio me da aprox. 17.2, 17.6 , a veces 18.3
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M. Santana de Uruguay hace 3 años
Gracias Nelson. El auto anda espectacular pero no rinde mucho. A eso me refiero y no se a que se debe. He leído que tiene que rendir más este vehículo por eso es mi preocupación. El aceite que se usa es él sintético y cada 10 mil se hacen los servicios. Hoy tiene 40 mil el mío.
NelsonC de México hace 3 años
Si llevas el Aceite original SINTETICO 10W50 , olvidate del AHORRO DEL COMBUSTIBLE,

**Ya que este aceite NO te permitira el ahorro.

**NO te permitira llegar al promedio AVG que deseas.

Alli arriba te deje informacion, vuelve a leer.

.
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M. Santana de Uruguay hace 3 años
Ok. Muchas gracias por tu tiempo.
M. Santana de Uruguay hace 3 años
Me asesoré exactamente que aceite usan para mi vehículo y me respondieron Elf 10W40 semi sintético
NelsonC de México hace 3 años
Con ese SAE 10w40. No tendrás ahorro de combustible.
Así de simple.

Con los únicos aceites que tendrías un posible ahorro de consumo son el SAE 5w30 y SAE 10w30.

👍 👍 👍
M. Santana de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias Nelson
Carlos hernandez de México hace 3 años
Si le puse por error el aceite Nissan 10w50 en ves del Nissan 10w 30 que puedo hacer ? Tengo un versa 2017 con 200 000 km
NelsonC de México hace 3 años
Carlos H.

En tu caso, NO te recomiendo que bajes a un aceite 10w30...muy respetables un motor con 190 mil. Kms y que por desgracia le metiste un 10w50. Es contraproducente, en mi caso NO lo haría.

Porque?

Por qué muy probablemente ya tengas holgura y tolerancia entre los metales, si llegase a colocar un 10w30. ,posiblemente ese. Motor se lo consuma (tira humo azul). Y la película de protección no será la misma, puede llevar el riesgo a desvielandolo. (que no es la idea).

En tu caso te sugiero seguir con el 10w50... Y haz los cambios cada 7 mil kms.

👍 👍
Carlos hernandez de México hace 3 años
Amigo vi en otros comentarios que el aceite 10w50 de Nissan es obsoleto por qué no cumple bien con las normas , debo utilizar aún así el aceite 10w50 de Nissan o compro otra marca? Muchas gracias
NelsonC de México hace 3 años
Ya te respondí anteriormente, revisa tus correos.

Es que andas escribiendo en varios hilos. Y se sugiere Debes mantenerte en un solo, hilo para que puedas comprender toda la información.

👍 👍 👍
Carlos hernandez de México hace 3 años
Ok apenas lo estoy checando en mi correo estoy aprendiendo es cierto si estoy escribiendo en varios hilos. Una disculpa apenas hace una hora me integre al foro perdon
Carlos hernandez de México hace 3 años
Ya le estoy agarrando la onda ya revise mis correos ya me quedo claro que debo mantener el 10w50 solo me queda la duda si debo ocupar otra marca vi en algunos comentarios que Mobil sintético 10w50 puede ser?es correcto ?
NelsonC de México hace 3 años
Es así.
Correcto. Y lo cambias cada 7 mil kms
👍
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Parte luego de caminar un poco se para y luego parte

Toyota Tercel 1991 1.3 300000 kms
Se cambio mangueras de combustibles , bomba de bencina , bomba de agua , bujias , cables , se puso a punto , cambio de bobina pero sigue igual. No se que mas hacer

Si me pueden ayudar gracias...
pedro de Chile hace 8 años  
PE
2 casos 
luissk8 de Panamá hace 7 años
Revisa el distribuidor, adentro hay un rotor, si esta roto hace ese daño
Rodolfo Agüero de Costa Rica hace 6 años
Buenos días amigos tengo un toyota paseo año 92 ayer la luz del aceite se encendió luego el carro empezó a vibrar y se apaga que podría ser gracias
luissk8 de Panamá hace 6 años
Revisa la pci valve, cuando falla el carro se pone asi
Melvin 741 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Toyota Tercel del 96 automático cuando arrancó al rato c ahoga y cuando pongo la riversa c ahoga y c apaga alguien m puede ayudar
luissk8 de Panamá hace 6 años
Tiene que estar agarrando aire por alguna manguera de vacio
Morena de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tengo un toyota tercel 95 y me esta fallando a veces prende bien y otras veces no quiere prender Y hay que darle cantaso a la bomba pero le puse la bomba nueva y sigue con lo mismo me dijeron que puede ser el relay de la bomba de gasolina pero no se dnd esta ubicado y cual es que nombre tiene me podrian ayudar?
Manuel de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Tercel 95 automático enciende pero al no acelerar se para y al acelerar no agarra velocidad ?
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Neon 98...prende y al calentar un poco se apaga y no prende mas

Chrysler Neon 1998  225000 kms
Le revisamos la computadora y esta bien...le coloque el escaner y no dice nada...el carro prende cuando esta frio y se apaga y no prende hasta que vuelva estar frio...que puede ser?
Oscar de Venezuela hace 8 años  
OS
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite de motor le tienen puesto.
angel de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo me paso con mi neon y resulto que estaba malo el sensor de cigueñal
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Si lo aceleró a fondo no da debo de acelerarlo de apoco para que acele

Chery Tiggo 2009 4 puerta  170000 kms
Ya le cambie de todo bomba. Bujia. Inyectores. Bobina. Cables. Map. Cuerpo de aceleración el auto llego explocionando y no acelera pero con todo ese cambio mejoro un poco pero sigue con la falla me falta solo verle el punto de distribucion para ver si no esta corrido asta el del pedal de freno cambie nada en el scanner no me arroja códigos pendiente
Jimmy parrales de Chile hace 2 años  
JI
1 caso 
Rasec de Venezuela hace 2 años
Buen día, solo me daba problemas para encender en las mañanas, se me ocurrió tratar de corregirlo y ha Sido una pesadilla, hice lo mismo que has dicho y no logran dar con la falla... Ahora enciende y enseguida se apaga no soporta mínimo y si trato de acelerar es peor comienza a dar explosiones o simplemente como que se ahoga y se apaga. Pareciera no llegar gasolina pero ya no se que más hacer...
Daniel de Uruguay hace 2 años
Buenos días, yo tenía el mismo problema hasta que lo único que hago ahora es no tocar más nada que la llave del encendido. Ni freno ni acelerador, nada. Y así increíblemente arranca con más vueltas pero arranca siempre y esperando el tiempo de ralentí todo ok
valschnak de Chile hace 2 años
Misma falla tuve ,cambie el sensores de oxigeno y asunto arreglado
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Se calienta un poco , lo paras y no arranca.

Fiat Siena 1998 motor 1.6 16v motor torque 195000 kms
Cuando levanta un poco de temperatura, (no recalienta), lo paras y no vuelve a encender, es como si estuviera pesado el burro de arranque, pero esta hecho nuevo, me dijeron que como lo mande a la rectificadora el motor, al cepillar la tapa de cilindros, esta quedo mas baja y al tener demasiada compresion en caliente se agarra el motor, hace falta una junta de supermedida. Sera asi???
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
3 respuestas 
cristian nqn de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy de neuquen a mi me pasa lo mismo , la solucion es cambiar la junta de cilindro ya que queda demasiado comprimido el motor , y debes esperar a que se enfrie para poder arranar , es un dolor de cabeza , yo hasta ahora no he conseguido alguna super medida , si vos lo has hecho te agradezco me informes donde lo hicistes saludos de neuquen
Daniel piaggio de Argentina hace 4 años
Hola cristian pudiste solucionar lo de tu auto...ya q paso varios años...me pasa lo mismo q avos en su tiempo...pudiste poner la junta sobre medida...ya q me dijeron lo mismo
David de Argentina hace 7 años
Hola, tambien puede ser el burro. Sino proba tirando un negativo directo al motor. A mi me pasaba con un td 1,7 y lo solucione.
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Tiempla un poco parada ya sea en cambio o en parking

Ford Ranger 2003 2 puertas motor 3.0 automática  100000 kms
Falla un poco ya sea en parking o en cambio, ase falla como de bujía pero no falla cuando abansa funciona perfectamente bien. Ya le cambie filtro de aire de gas, bujías , cables, y la bobina y 2 mangueras de básio que paresia que fugaba un poco...
Hdz.juan de México hace 9 años  
HD
1 caso 
mauricio de Chile hace 9 años
Tuve el mismo problema en una fordranger 2006 el problema segun el mecanico fue orines o empaquetaduras de multiple me estafaron en muchos talleres pero este me dejo contento suerte
Hdz.juan de México hace 9 años
Como? Que fue loque le isieron?
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Me cuesta trabajo arrancarlo tengo que acelerar un poco para que prend

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut 4 1786000 kms
Tiene prendida la luz del motor
Carlo de Estados Unidos hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo con seguridad el sensor map está cerca del cuerpo de aceleración encima del camarín gira a la derecha y sale a presión pero el regulador de la gasolina o la pila ( bomba de gasolina ) deficiente no manda los bares o caudal nesesario también hace esa falla espero te sirva y soluciones
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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El tarda un poquito para agarrar retroceso y al agarrarlo da un golpe

Chevrolet Corsa 2005 2 ejes 151458 kms
Y para delante marcha perfectamente sin problema
Eugenio vazquez de otro hace 5 años  
EU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el filtro y el nivel de la caja de cambios, si alguna marcha no funciona es por que se ha tardado mucho tiempo en hacer el mantenimiento y se esta deteriorando. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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En directa se desplaza un poco para atras

Honda Civic 2004 LX 75950 kms
Cuando en una pendiente arranco mi vehiculo en directa, retrocede no entiendo por que sucede esto, si es automatico. Quisiera saber que podria estar pasando
Zedich de Guatemala hace 8 años  
ZE
4 casos 
José Cruz de Estados Unidos hace 2 años
El carro se desplaza hacia atrás cuando arrancó y es actomatico
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