Problemas de Motor se para en ruta
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Enciende luces de emergencia y en el tablero indica bloqueo carb
Peugeot Boxer 2013 cuatro puertas, petrolero 160000 kms
En la ruta se apago el motor y luego aparecio este mensaje de BLOQUEO CARB, y las luces de emergencia comenzaron a parpadear sin parar solo desconectando la bateria, cual es la solucion
ComentarMotor se para en ruta en otros modelos
Se apaga el motor en ruta 
Solucionado
Chery Tiggo 2013 2.0 4.2 90000 kms
Hola
Tengo un chery tigoo 2.0 mod 2013 4.2 la compre usada con 50000 hoy tiene 90000 y hasta ahora lo único que le hice fue un cambio de de catalizador, aceite y filtros normales
El problema empezó hace un mes andando en la autopista la camioneta de repente se apaga el motor...
Salgo a la vanquina y trato de arrancarlo de nuevo. A loque no pude deje pasar unos 10 minuto y trato de nuevo a lo cual si arranca... termina mi viaje sin otro problema
La llevo al mecánico y me dice que la pila de la bomba de nafta esta fallando
Se pone una nueva pila , cambio de bujías ,y cables de bujías
Funciono bi… Leer completa
8 casos
Hola Leo. Estoy con el mismo problema. Lo he mandado a escanear y está todo ok. Lo que he notado es que cuando se apaga y sacas la llave y volves a ponerla y pones en contacto si prenderla, la luz testigo del tablero de EPC no prende. La dejo descansar un rato y cuando pongo contacto y la luz EPC se prende ya se que va a arrancar. Es como si la computadora se apagara y luego prende nuevamente. Le he cambiado bujias, filtro de combustible, relay de bomba de combustible. También he codificado las llaves nuevamente con la ECU por si se habian desconfigurado y nada. Voy a seguir buscando cual puede ser el inconveniente. Si se algo te aviso. Te pido lño mismo. Fijate si cuando se te apaga y pones en contacto la luz de EPC está apaga. Saludos.
Hola germanbel...gracias por responder sigo sin poder encontrar el porque de esta falla...mañana voy a un electricista a ver si por ahi esta suelta o flojo algun cable de masa o positivo y te comento que paso,, dejo mi mail por si hay alguna imagen para compartir sobre el tema [email protected]
Dale. Te dejo el mio: [email protected]
Fijate eso del EPC que te dije. Saludos
Fijate eso del EPC que te dije. Saludos
Adalberto Flores de Venezuela hace 2 años
@leo1974Amigo lograstes resolver la falla de la canioneta tiggo?
Hola el EPC es eléctrico y yo creo que podrían mirar la unidad de poder, es decir el antiguo distribuidor. Cuando empieza a sacar la mano falla y luego no deja rastro en el computador de abordo. El se calienta y solo debe enfriarse, pero obvio si ya falla pues tendera a seguir recalentando este aparato con mayor frecuencia. Espero les sirva
Hagan una prueba ; sacan la tapa del tanque de combustible y tapen el agujero con un trapo , anden asi a ver que pasa
Buenas amigo Ariel quisiera saber que resultado da el colocar un trapo en el agujero por donde se le echa gasolina si me puedes aclarar ese te lo agradecería.
Hola a todos estoy por negociar una chery tiggo MT 2000 cc 2014, con 60.000 km. Quisiera que me dieran sus comentarios sobre este vehiculo consumo, kilometraje para cambio de correa de reparticion, si la tiene, durabilidad del kit de embrague y demas detalles, soy neofito con estos carros pero e escuchado buenos comentarios y su diseño me gusta, ademas que es ideal para mi trabajo. Les agradezco.
Mejor respuesta (según leo1974)
Hola a todos al final después de andar dando vueltas por varios Taller encontré la falla de la camioneta...resulto ser una manguera estrangulada en la bomba de combustible... al parecer está después de un rato de andar en autopista se recalentaba y dejaba de funcionar o Algo así el tema es que perdía potencia y en ocasiones hasta se apogo...pero el problema era ese...subo una imagen para que se orienten
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Hola Leo. Me alegro que hayas podido solucionar el problema. Cualquier cosa a las ordenes. Saludos. Germán
Hola buenas tardes!! Tengo una Chery Tiggo 2009 me salió muy buena realmente pero hace 2 mese empezó a fallar cuando iba x autopista era como qbel motor dejaba de funcionar y lo seguía acelerando y no reaccionaba pero seguía y hacia como una conexión y continuaba y empezaba andar normal así anduvo un mes luego comenzó a fallar cuando hacía mucho calor y paraba en un semáforo o cuando había congestión en la ruta se paraba la ponía en contacto y le daba arranque y no prendía hacia el mismo sonido como cuando te quedas sin combustible y así ves largaba olor a nafta intentando dos o tres veces encendía pero eso fue empeorando la llevo al servicentro oficial de Chery y me dicen q en el diagnóstico salta sonda blanda q era el sensor de oxigeno x eso cuando hacía mucho calor se me apagaba más seguido seguido a eso se jodió el motor de encendido entonces le cambiaron las dos cosas y me dijeron q ese era el problema mes más q no tendría más problemas cambiándole esas dos cosas dicho sea de paso pague 14.000 la retiro me dijeron q la probaron y funcionaba perfectamente me la traigo y bien ya no se apagaba al otro día hiso mucho calor y me fui a capital había mucho tránsito y congestión se me apagaba de nuevo en resumen hacia lo mismo q antes llego a casa llamo al servis y me dijo q era raro xq ellos le cambiaron lobq me dijeron con repuestos nuevos me dijeron q la lleve así la revisan la cuestión q a ellos no les salta error al escanear ni ellos saben la cuestión bq no se q le hicieron q ahora anda igual o peor me estoy volviendo loca no se q hacer q me recomiendan?
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
Saludos
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
Saludos
Hola Gra76 es muy posible que sea lo te dice germabel probá con hacer revisar ese fusible
Saludos
Saludos
Ramon Esteban de Venezuela hace 4 meses
@ElvisTengo el mismo problema que usted cómo pudo solucionar el problema
Buenos dias , tgo una chery tiggo 2010, notamos ayer que se aceleraba en nafta cuando la pasamos a GNC no, y cuando la paramos vimos que salia agua y ademas la manguera del aire se habia levantado, no subio temperatura ni nada. Me podrian decir de que se puede tratar'
Hola ese problema me ha pasado varias veces, una ves fue el sensor del cigueñal chequea el conector o cableado; y en otra oportunidad fue la pila de bomba de gasolina, chequea la presion de la bomba, espero que te sirva de ayuda.
Hola. La correa del alternador de mi Tiggo se reventó. Sé que al no tener la correa es la batería la que está trabajando y está perdiendo la carga. Mi pregunta es: puedo usar mi Tiggo para buscar la correa del alternador? Tengo otra batería de repuesto. O no es recomendable usar mi Tiggo sin la correa del alternador? Esa correa cumple otras funciones?
Hola. La correa del alternador también es usada para la dirección asistida. Proba para ver si es así. Saludos.
ComentarSe paro el motor en la ruta a 130km y no arranco mas
Suzuki Fun 2006 3ptas 1.0 173000 kms
Se paro el motor en la ruta a 130km y no arranco mas no se clavo el auto quedo el tablero encendido y a dar arranque chilla en falso
6 casos
Es una verga el suzuki fun jaja,tengo uno y anda como quiere -. -
Alto caño, a mi me paso lo mismo pero en ciudad, se habían corrido un par de dientes de la correa de distribución y estaba fuera de punto, por eso el chillido. Luego de acomodarlo y ponerlo a punto solo restó regular el gnc q había quedado atrasado.
Hola capo ami me pasa que llego al semaforo. Luego de andar un rato y al frenar se para el auto. De una es con gnc lo tengo solo a gnc la verdad limpie completo el cuerpo aceleración y válvula iac
Pero sigue haciéndolo la voy a cambiar.
A ver que pasa. Y dicen que tengo que resetear la ecu? Sera cierto al cambiar la válvula o paso a paso?
Pero sigue haciéndolo la voy a cambiar.
A ver que pasa. Y dicen que tengo que resetear la ecu? Sera cierto al cambiar la válvula o paso a paso?
Hoy llegue a la costa venia por la ruta y no pasaba los 130 km por hora por q sera
ComentarApagado de motor en ruta
Kia Sorento 2004 tlx 2.5 diesel 109000 kms
Estimados, tengo problemas con mi Sorento, la versión es la TLX 2.5 Diesel 2004, fue exportada de Corea hace 3 años. Único dueño en Chile. Todo iba perfecto hasta que hace 2 semanas iba ascendiendo hacia el túnel zapata a una velocidad de 120km/h, repentinamente se apago y claramente me preocupe ya que iba en la vía de alta velocidad. Me orille y pasaron 30 segundos y logre encenderlo, después de unos kilómetros me sucedió lo mismo, claramente decidí bajar las revoluciones y me di cuenta que cuando la exigía se detenía. Por favor necesito ayuda, o saber si a alguien también le sucede ya que la utilizo diariamente y claramente es esencial. Muchas gracias
1 caso
Racing2711 de Argentina hace 9 años
Hola entre por otra cosa, pero te comento q lo que te sucede es por ponerle gasoil de mala calidad, te va a seguir pasando ponele limpia inyectores y trata de cargar en estaciones de servicio de confianza. La camioneta se apaga automaticamente al forzarla porque nota la mala calidad del combustible, me paso aca en argentina cargue combustible en cordoba de mala calidad
aranguiz car service de Chile hace 9 años
Estimado ;realice un scanner si tiene algun codigo con relacion apresion de combustible chequear el chupador del estanque ,en algunos modelos se les sale la pintuta del estanque y se paran,lo otro si eso esta bien es revisar el sensor de presion de combustibe y regulador de presion ,todo va a depender del codigo que arroje
A mi me pasaba lo mismo pero encontre la solucion el filtro y el flotante estaban llenos de restos de pintura los lave y limpie y ahora esta todo normal primero Levante el asiento trasero y debajo encontre con la tapa del tanque de combustible. Retire cuatro tornillos, luego desconecte las mangueras de petroleo que son a presion y desconecte el enchufe electrico. Despues retire los 6 tornillos de la tapa y con mucho cuidado levanta el filtro y flotante. Destapala y la encontraras llena de residuos y el filtro plastico completamente tapado de restos de pintura del tanque limpialo vuelvelo a armar y te quedara ok hazlo tu mismo es facil te puedo enviar fotos si quieres solo deja tu correo
Hola , a mi me pasa lo mismo , me puedes madar fotos de como levantaste el asiento y en que parte especifica esta la tapa esa?. Mi correo mandrake0981 @hotmail. Com
Sre a mi paso lo mismo en el tanque de gas oil tiene un filtro que se tapa despúes de muchos km hay que limpiarlo y se termina el problema
Hola las Kia Sorento desde el 2003 al 2007 traen el tanque de combustible pintado, con el tiempo se comieza a desprenderse y tapa el filtro que trae en el tanque, hay que sacar el tanque quitar la pintura interior, limpiar el filtro, las cañerias y cambiar el filtro externo de combustible. Y si sigue el problema limpiar los inyectores antes que se rompan porque son muy caros. Ricardo
Yo tuve el mismo problema la solución desmontar deposito limpiarlo bien desmontar componentes filtro gasoil voya nivel y volver a montar problema solucionado.
Juan me enviarias las fotos por favor de como desmontaste todo por favor, desde ya gracias, [email protected]
Lo que pasa es que la Kia tiene en el tanque de combustible un filtro, y al cargar gasoil en algunas estaciones de servicio los tanques estan sucios y uno llega a cargar cuando estan con los tanques medio vacios y asi la suciedad entra en nuestro tanque. Que tienes que hacer, levantar el asiento trasero del lado derecho de la camioneta, ahí veras una tapa de la alfombra abajo se encuentra la tapa del tanque de combustible hay que sacarla y se saca el cupador con el filtro, se lo saca y se lo lava con agua a presión hasta que quede limpio y se coloca de nuevo, lo bueno seria limpiar el tanque.
ComentarEn carretera de apaga el motor y a los 20 minutos enciende de nuevo Solucionado
Nissan Sentra 2002 4 206 kms
Como solucionar este problema lleva mi carrito 206 kms recorridos, pero ahora andando en carretera se apagó el motor estando muy caliente pero como a los 20 minutos volvió a encender que podrá tener?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rafael hernandez)
Rafael hernandez de México hace un año
Problema resuelto: falta de enfriamiento al no trabajar los ventiladores
ComentarSe apaga motor en carretera
Honda Pilot 2010 3.5 4wd 260000 kms
Holas...por favor tengo unaPilot2010 260mil km.. . En carretera luego de 30 a 50 km motor sé apaga...paro saco llave y motor parte con check engine prendido...puede fallar de nuevo o no...ya cambie ECU y RAMAL y falla continua...alguna luz? Los scanner arrojan errores de comunicacion...HELPPP
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ComentarEl motor se apaga en carretera y ciudad sin jaloneos
Nissan Sentra 2006 1.8 automatico 190000 kms
El scanner marco que fallaba el sensor de cigueñal, fue cambiado y el problema sigue,despues de unos 20 minutos el carro se apaga sin mostrar ningun sintoma de jaloneo, alguien sabe que puede ser, ya se cambio el sensor de cigueñal y continua el problema.
1 caso
Hola a todos tengo un sentra 99 motor ga16 con el mismo problema que el tuyo, yo le cambie un relay en el compartimiento de los fusibles arranco pero despues de 20min,se apago y se comporta como si no tuviera bateria, sin dar ninguno señal de falla o de check, si alguien sabe como chequear que pasa, se los agradezco.
Checate el sensor de temperatura si no marca bien le puede estar mandado a la computadora calentamiento de motor y lo bloquea para que se apague para que no se te desbiele
ComentarSe apago el motor en ruta
Volkswagen Gol 1998 3 puertas 18000 kms
Se paro en la ruta le puse un cable desde la bateria al cable de la bomba y arranco pero no para desde la llave tengo que abrir el capot y desconectar el cable
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Juan, tienes que revisar el cable o soldadura del switch de la llave o un contacto del cable del conector que provee de electricidad a la bobina y va bajo la columna de dirección. Atte.
ComentarSe para motor en carretera y vuelve a retomar
Changan CS15 2019 1.5l 45000 kms
Estimados muy buenas tardes de chile mi changan en ciudad no presenta ningun problema, salgo a carretera y a 80 km. 0 mas tiende apararse se desconecta se va a negro reaparecen
Todo los testigos y como voy con inercia vuelve a retomar la normalidas en varias ocasiones
Que puede ser. Si me pueden ayudar, de antemano muchas gracias
Todo los testigos y como voy con inercia vuelve a retomar la normalidas en varias ocasiones
Que puede ser. Si me pueden ayudar, de antemano muchas gracias
2 casos
ComentarMotor se detiene en ruta - Testigo de bujias precalentamiento encendid
Ford Focus 2004 Ghia 4p Diesel 1.8 Tddi 150000 kms
Viajando en ruta a 150/160, luego de unos minutos de ir a esa velocidad constante, al desacelerar con el auto en cambio, pero desacelerando, parpadea la luz testigo amarilla de calentamiento de bujias y se para el motor, todo con cambio puesto. Saco contacto y vuelvo a dar march y arranca perfectamente sin problemas. Que podra ser el fallo?
2 casos
Me pasa lo mismo cuando voy en ruta y bajo velocidad se apaga el motor. Luego aceleró y enciende en segunda
ComentarEn carretera se detiene el motor.
Honda Civic 2001 1.7 172000 kms
En carretera a 100 Klm/Hr y despues de recorrer 150 Klm continuos, el motor se detiene. Despues de 10 minutos enciende normal y sucede nuevamente 15 minutos despues.
1 respuesta
Escanea el vehiculo, seguramente es el sensor de posicion de cigueñal (ckp) o sensor de arbol de levas saludos
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¡GRACIAS!
Botón está bajo la guantera del acompañante. Bien a la derechita. Lo aprietas y arranca
A ver si me puedes ayudar!
Desde ya muchas gracias!