Mi peugeot trepida al salir en primera
Peugeot 504 1996 1.8 diesel 270000 kms
Todo empezó cuando volví a subir a mi auto y al poner primera sentí que toda la tracción temblaba me aboque el problema y cambie la cruceta de la cola de caja de cambio que estaba defectuosa cambie el taco posterior de cola de caja hice embrague nuevo hasta los tacos del motor remplace creyendo que eso ocasionaba el temblor pero mi sorpresa fue que después de todo lo que cambie sigue con la misma falla y trepida al salir agradecería muchísimo si alguien tienen información de cual podría ser la falla
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Solucionado
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Conclu…
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504 1998 pikup gdProduce un tironeo en primera, y hace ruido como un "tac tac tac" y desprende olor a grasa quemada...tambien calienta mucho en la parte de la mordaza.
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Focus 2014 5 puertas titaniumTrepida. La caja es automatica. Y tiembla todo el vehículo que puede ser
Solucionado2 respuestas
Me dijeron que pueden ser varias cosas, en general el embrague, si cambiaste placa y crapodina por algo de calidad y rectificaste plato no lo hace, si fue algo medio pelo puede ser que sea defectuoso, si al montar el conjunto no entró bien centrado también lo haría pero sería constante. Por otro lado si pierde algo de aceite por la bancada puede que se empaste el disco y patine. También si la trepidación es constante puede que se haya roto la placa por mal montaje o porque no era de calidad o bien los resortes o al menos uno de ellos se rompió. Por otro lado y con el auto en marcha se escucha un ruido en la caja que se va al pisar el pedal del embrague puede ser el rodamiento del eje de directa el cual cuando está un desgastado hace patinar los engranajes en primera...pero no creo que sea el caso.
Cuando se daña o se raja la tapa del distribuidor, la regulación en relenti es mala o falla. También probá sacando de cada bujía el capuchón y arrimalo a la bujía suavemente hasta que salte la chispa entre el capuchón y la bujía( hacelo de a una x vez) y verifica que la chispa que hacec sea buena, osea azul brillante y fuerte, si alguna tiene debil la chispa o el cable esta mal, o la bujia esta mal o el distribuidor tiene problemas en la tapa. Lo hace a nafta: puede que se ahoge, revisa el carburador, el flotante, el punzuá (debe estar bien y con la gomita en condiciones) o la regulación de relenti puede esta algo baja. Lo hace a GNC: revisa el regulador de gas, puede ser que este algo "gordo" y se ahoge también. Tambien puede pasar que las valvulas esten fuera de regulación y se solapen entre la apertura y cierre.
Sospecho puede ser bomba de inyección mal regulada. Que me dicen?