Problemas de Apretó el embrague
Problemas destacados
Se acelera cuando apreto el embrague 
Solucionado
Peugeot 408 2011 allure + 2.0 39000 kms
El auto anda de 10, pero cuando apreto el embrague para pasar los cambios se acelera un poco y despues baja, alguien me puede ayudar quiero saber que es.
5 casos
AL
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo, lo llevé al service de los 40.000 Km y me dijo que es normal, pero es muy incomodo para manejar, que cada vez que pasas los cambios el auto se acelera. Voy a empezar a investigar el tema si alguien sabe algo por favor hacer algún comentario. Gracias
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PR
Si yo también lo lleve a mi mecánico y me dijo lo mismo, pero no creo que sea normal, tengo miedo que a la larga me joda el embrague, gracias por tu respuesta
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TA
A mi me pasa sólo entre 1º y 2ª , se soluciona, hasta aghora, no pisando a fondo el embrague
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Mejor respuesta (según Priscymara)
PR
Problema resuelto!!!!!, lo lleve a la peugeot de Av Rivadavia y lo que le hicieron es cargar de nuevo todos los programas a la computadora y listo, quedo como nuevo, lo que me dijeron es que se habia desprogramado, acelera mejor, el motor hace menos ruido y si le fue la falla.
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Tengo un 408 ,Feline , 2013 , hoy me subo y el aire acondicionado no prende, esta muerto , alguien le paso lo mismo
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AL
Priscymara que agencia de peugeot lo llevaste para que te soluciones el problema de la aceleración ? yo llevo recorrido todo el interior y sin poder solucionar hace mas de un año. Saludos y espero tu respuesta
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PR
Anda a cualquier mecanico y decile que te conecte bien el siwch del embrague y listo, el mecanico me dijo que era eso que estaba rota una de las patitas del switch lo enchufo bien y listo
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CR
Sabes en donde se encuentra el switch del embrague en el peugeo t 408??
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HU
Hola, tambien puede que este sucia la mariposa por eso cuando soltas el acelerador le cuesta cerrar y por eso queda un poco acelerado. Saludos.
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Hola, tengo el mismo problema, no lo hace siempre, ni en todos los cambios, lo llevé al mecánico y dice que es normal, que no corta la inyección (Humm) pero es bastante incomodo, probando conducir de varias maneras noté que tirando largos los cambios no lo hace tanto, si hay más info lo agradeceré
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ME
Hola. Buenas tarde. Tengo un Peugeot 408 mod 2013 hice embrague nuevo hace 6 meses. Ahora me queda el pedal abajo, lo hago volver con el pie y vuelve. Y sigue con embrague. Quisiera saber xq me queda el pedal abajo y lo tengo q hacer volver con el pie????
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Hola. Cambié el embrague y patina. Puse el original que lleva. Lo cambie xq tuve q sacar el retén de bancada xq perdía y ya de paso cambio el embrague y me apareció este problema ahora
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ComentarRuido extraño al apretar el embrague Solucionado
Peugeot 408 2011 408 85000 kms
Hola, cuando apretó el embrague de mi 408 , hace un rechinido extraño. Abra que cambiar el cable ? (sonaría como si no tuviera algún tipo de lubricante)
4 casos
MorganTheTester de Argentina hace 8 años
Nico, tengo un 308 feline 2.0, me pasaba lo mismo. El embrague no tiene cables sino varillas. La soluciòn es sacar el portafiltro de aire y dejar a la vista donde entra la varilla al motor, correr un fuelle de goma y meter mucha grasa para que se lubrique. Saludos
Mejor respuesta (según Nico)
En que lugar esta hay un fuelle de goma , o es donde entran las varillas del cable a la caja , , lo corro y le agrego grasa saludos
Hola Claudio,soy nuevo en el foro y tenía el mismo problema que Nicolás,gracias a tu aporte lo solucione igual que Nico,mil gracias!!
Sii asi fuee... ya dejo de hacer el maldito ruido jajaja
Buen dia, compre una semana un 408 2011 a mi cuñado, el auto esta perfecto pero el embrague muy duro y se siente como cuando se esta por cortar el cable en un auto a cable, y me encontre con esto revisando en internet, voy a hacer la prueba, hay que ponerle alguna grasa en especial? alguien tiene foto de donde deberia engrasar o hay algun tutorial. Muchas gracias
DIEGO ABACA de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde una pregunta tengo un 408 2015 y hoy empezó a a hacer ruido d chillido cuando apretó el embralle que puede ser el embralle o le falta liquido no se como trabaja eso
ComentarChilla al apretar el embrague
Peugeot 408 2012 Hdi 2.0 157000 kms
Hola soy nuevo en la página, tengo un Peugeot 408 HDI, y chilla el embrague cuando aprieto. Y estando regulando sin apretar TMB me lo sabe hacer
1 caso
Me pasa igual es mas ya se termino de romper y quede varado empezó asi hace una semana apretaba el embrague y lo sentía extraño despues empezó el chillido al apretar y al estar estatico
ComentarEmbrague al apretar vibra
Peugeot 408 2015 1.6 165000 kms
Al apretar el pedal embrague vibra, los cambios entran bien, pero al salir en 1ra. Vibra mucho. Q puede ser
6 casos
Hola. Tengo el mismo problema,como lo solucionas te?
ComentarPrende luz testigo y dice falla del motor Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas motor 2.0 naftero 21000 kms
Compre el auto, es usado y a los dos dias de tenerlo se me prende la luz testigo y me dice falla de motor lleve areparar, revice la bateria y esta perfecta, no se que puede ser y otra cosa cuando el auto esta regulando hace un ruido leve crac crac y cuando aprieto el embrague desaparece, podra ser el embrague o la crapodina, con tan pocos kilometros?, espero que no por que me muero, gracias si alguien sabe que puede ser.
10 casos
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola , te comento ,yo trabajo en un concesionario peugeot , el ruido del embrague es normal. Es el claqueo de la caja ,es un continuo cra cra cra cra , que se va al apretar el embrague. Que no te saquen plata , es normal. Abrazo
En que concesionaria trabajas para ver el auto saludos tengo el mismo problema
Hola Juan Carlos, me gustaría saber porque motivo tiene ese defecto, ya que el mio 2.0 allure tiene 200km y me pasa lo mismo, estoy con una bronca terrible, me baje de un Fiat Línea y estoy arrepentido, era un fierro cero ruidos, confirmame, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 6 años
El mio hace el mismo ruido, dicen los "expertos" que es normal, que apartir de una sierta cantidad de kilometraje comienza este craketeo que parece como un golpeteo de valvulas, pero al apretar el embrague desaparese. Es un embole el ruido, aveces el ruido es fuerte y en otras ni se lo siente. En fín un desastre.
ignacioguenchul de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches...yo tengo un peugeot 408 y cuando queda regulando valla muy coquito como si estuviera fuera de punto...lo lleve al mecanico y me dijo q tengo q cambiar el kit de distribucion...igual ya me cambio las bujias y sigue...gracias
Buenas compre un thp chocado pero no toco el motor se desarmó los radiadores para reparar puede ser que no arranque por eso?
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Lo kieren solucionar? Pongale un resorte a la horkilla de embrague como todo peugeot siempre con defectos de fabricacion con lo k vale un 408 y k venga pepito a decirme k es normal k mi auto suene como un rastrojero lo clavo de un guante jajaja pero la unica solucion k le encontre al 408 para sacar ese ruido k te estresa al manejar es colocar u resorte ya k el defecto se encuentra en el bombin de embrague (lado caja)
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Y el problema del ralenti del motor o falla en la aceleracion k aparece como P0160 k impide k el motor acelere y no supere las 1500rpm es el problema del cuerpo de mariposa hoy me trajeron un 408 con ese problema y ya le habian cambiado hasta el aceite 😅 cambiaron tapa de valvulas zondas lambdas bujias pusieron a punto resetearon etc etc le hi ieron de todo al pobre, y el problema esta k al kedar abierta la mariposa impide la cirrecta lectura de los componentes de inyeccion, procuren k al limpiar el uerpo de mariposa kede hermetica o cerrada al 100% si existe apertura la falla no desaparece
1
Me podrías contactar quiero sacarme una duda antes de comprar un 408 hdi gracias
3447 501948
3447 501948
Hola yo tengo un 308 modelo 2019 con 12000 km, y me hace el mismo ruido q la apretar el embrague se va... quisiera saber si esto perjudica la vida útil del embrague o si no afecta en nada... gracias
Hola no soy mecanico por las dudas, pero mi 408 tenia un problema similar que quedaba en falla regulando y no me permitia acelerarlo, esto era a causa de la TAPA de valvulas es simple de cambiar simpre con cuidado con los tornillos, una forma sencilla de saber que es esto levantas un poco la VARILLA de medir el nivel de ACEITE y dejaba de hacer la falta, dato aportado por MECANICO DE LA MISMA CONCESIONARIA, la cual me ahorro unos cuantos pesos. -
Hola que tal usted podria desirme como esta compuesto el sensor del arbol de levas de un peug 408. Ya que no me arranca y cuando lo saque no recuerdo si tenia algun resorte o algo asi
Mejor respuesta (según gusi)
El encendido de la luz testigo que te indica que lleves a reparar el vehiculo puede ser porque esta sucio algun inyector, proba con ponerle un limpia inyectores en el combustible, no es caro y no perdes nada con probar, los testigos que son amarillos anaranjados claritos son advertencias o sugerencias nomas, si son rojos los testigos que encienden ahi si tenes que hacerlos ver. Yo tambien tengo un 408 y le puse gnc y enciende el testigo ese y el ordenador de abordo me indica que lleve a reparar el vehiculo pero es por ese motivo, lo hago andar a nafta un tiempo y se apaga. Saludos.
Gracias por tu comentario. Le puse limpia inyectores y al toque se apago la luz de falla en motor. Lo tuve 30 días parado. Gracias
No carguen nafta en YPF a mi me pasaba lo mismo le puse limpia inyección y de ahi en mas le carge axion bendito remedio
@GasaEs verdad lo de ypf? El mío me aparece falla en motor y no le encuentran nada... pero a un amigo se le jodio los inyectores
Muchas gracias Juan Carlos y Hugo por sus respuestas me quedo mas tranquilo, abrazo. -
Hola, yo tengo el mismo problema que hugo, pero no se me va la luz del testio... alguna sugerencia?... espero sus comentarios. Además hugo, no me funciona el reset de nafta, algun consejo? dicen que es nuevo que debería andar.
Hola amigos, lleve mi Peugeot al service y el problema de la luz testigo dicen que era una sonda que controla los gases del motor, la cosa es que la cambieron y se apagó, espero te sirva Facu. Saludos. -
Hola, facu, respondo medio tarde, pero por si te sirve...el indicador del nivel de combustible en los 408 no funciona con flotante como lo hace en la mayoria de los autos,en estos la aguja que te marca el nivel de combustible lo hace con la computadora y hace el calculo segun las condiciones de manejo y te tira un consumo y con eso marca el combustible restante...al funcionar con gnc, que tiene menos fuerza calculo te marca como si consumiera mas combustible y te lo marca en el indicador del combustible, algunos talleres de gnc te ponen un reset que se reinicia cada vez que encendes el auto. El mio no lo tiene, lo que yo hago es usar uno de los odometros para marcar la ultima carga de gnc y otro para la ultima carga de nafta y con eso lo controlo. Espero que sirva mi experiencia con el tema. Saludos
cesa adrian de Argentina hace 8 años
Hola hugoooo me podes dar una mano con mi peugeot ya k estas en claro te dejo mi num 1140633398 x favor de todos modos ya deje publicado mi problema x si lo ves
Como estás? capaz que tenes alguna idea... me prende sólo la luz de stop de la luneta y las de atras no... cambie bombillas pero siguen sin prender
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Hola usuarios de Peugeot 408 sport. Se enciende la luz de STOP roja y la amarilla con el dibujo del motor, la aguja de la temperatura se va al tope, no le falta agua y es imposible que esté calentando porque me lo hace aún a la mañana cuando lo enciendo. Necesito saber cómo eliminar el termostato , no quiero gastar más plata.
El termostato me hizo quemar Junta. Lo puse nuevo y vino fallado no abría con el agua caliente. No me lo quisieron cambiar. Entonces lo saque y puse el pico de la manguera sólo y circula directamente el agua no presenta ninguna falla. Sacale y probá si anda mejor.
electrijavi de Argentina hace 5 años
Hola soy javi tengo un 306 hdi y tuve problema con el termostato. Se quebró el resorte y de ratos me levantaba temperatura lo apagaba. Volvia a encender. El flujo de agua lo cambiaba de posición y bajaba la temperatura. Cuando lo cambie me dijeron que estos motores nuevos si o si tienen que trabajar con temperatura porque sino los aros se desgastan prematuramente. Cambié el termostato y se solucionó el problema. También tengo un 408 que en ciudad trabaja a 90 grados de temperatura pero cuando lo pongo en autopista o ruta me baja a menos de 70 grados... quería saber si es normal eso en el 408 o no. Desde ya muchas gracias
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Me paso con un 206 k el motor recien puesto en marcha la temperatura se iba al rojo, revisando descubri k la gente linda esta k instala alarmas saco masa y alimentacion de cualkier cable y eso producia el mal funcionamiento o el arranque prematuro de los electros, x eso hay k hacer una revision previa del circuito de refrigeracion y sercionarse k el agua esta circulando con normalidad y asi sabremos si el problema es o mo electrico
electrijavi de Argentina hace 4 años
Hola charls muchas gracias por tu respues. No tiene alarma el auto. Y mes es muy raro porque cuando saque el motor andaba y cuando lo volví a colocar ya no encendieron cómo tiene que ser... el auto lo metí en el agua por eso le doble dos bielas y le tuve que hacer el motor. Estoy en la duda si también le entro agua a la computadora... voy a andar a revisar y les cuento
Hola!!! Alguien puede. Decirme cuanto le viene de patente por un peugeot 408 hdi feline???? Porque a mi me facturaron mal y no me aceptan el reclamo
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, pueden ser tres factores... cadena de distribución estirada, presión de combustible baja, y la ultima y la mas costosa es formacion de carbon en tapa de cilindros...
Hola amigo me pasaba lo mismo a 120 cortaba... y tenia rajada una manguera q va al turbo. Es una gruesa de 20cm q viene cerca del filtro de gasoil y va a otra manguera q tiene 3 alambres...sugerencia revisar q no aya alguna manguera pinchada. Xq cuando infla a belosidad al turbo no le llega con fuerza la ventilación...espero les sirva
Hola desde ayer mi 408 prende un dibujo de airtbag(conductor mas un globo) dos veces hace vip y ya no vuelve a sonar hasta que lo vuelva a encender. Que puede ser? gracias
Hola pablo, recién veo tu pregunta,a veces la falla se debe a la tensión del cinturón de seguridad del lado del conductor, esa luz se enciende cuando esta averiada el contorno,sobre todo en la parte que va en el estómago, si tiene poca tensión o no está colocado de la manera correcta, esa luz se encenderá, a mi me paso, estire y acomode el cinturón y el defecto se fue. Espero te sea útil. Saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola... hace controlar tensión de batería, a veces cae mucho la tensión y se pueden encender varios testigos juntos... eso seria lo mas economico y sencillo...saludos.
Ahhh muchas gracias eso me habia pasado y se me bloqueo la direccion ,cambie bateria y chau problema gracias
juan carlos de Argentina hace 6 años
Buenisimo, cualquier cosa preguntame. Saludos.
Hola mi peugeot 408 2.0 lo prendo y se hacrlera y desacelera que puede ser aparte apreto el hacelerador y no respon
Hola keeia consultar sibleapasa lo mismo enyra calor en el habitaculo yengo un allurre2018 u volvia deun viaje de la costa denoche y tenia kprenderel aire. Es normal eso
Hola tengo un 408 lo compre en enero del corriente año usado, necesitaba saber de qué puede venir una falla, cuando lo compre andaba perfecto desp de dos meses el auto empezó a decirme FALLA DE SISTEMA DE MOTOR, Y CÓMO Q EMPIEZA A cabecear a querer pararse, lo hice ver le pusieron la computadora pero no tiene nada, la pregunta es PODRÁ SER EL COMBUSTIBLE??
Hola, puede ser el combustible, también pueden ser los inyectores que estén sucios, lo que puede hacer es agregarle limpia inyectores al combustible y ver si se soluciona. Otra cosa que puede ser es que estén mal las bujías también las podría controlar, espero le sea de ayuda y solucione el problema. Saludos.
Buen dia, tengo un PEUGEOT 408 Allure Plus 2013 con 90.700 km. Cuando enciendo el auto, Me aparece en en la pantalla central del tablero un dibujo de una herramienta similar a una llave francesa titilando con un kilometraje que va variando cada vez que lo enciendo... por ejemplo hoy me dice 1000 km. Y cada vez aumenta. Que puede ser? Tendrá que ver con el cambio de correa de distribución? El coche lo compré con 86.000 km usado hace 4 meses. Gracias!!
Es el service, te avisa cuanto falta para que lo hagas. Lee el manual. Abrazo
Hola,tenemos unPeugeot 408,automatico,con 97.000 km,comenzo a poner fallo sistema de control de motor hace varios meses,pero la verdad que no se nota ningun problema,que puede ser?
Hola, tengo el mismo auto, un thp 2014 69 mil km, y me pone el mismo fallo, yo le eche nafta infinia, y después lo volví a echar super, metido tanque, tiene que ver eso. ? Por que leí algo por la bomba de presión de nafta
Hola ,tengo un 408 2.0 y tengo la falla de que me modera bajo,,no llega a 800rmp...es como si tuviera frio todo el tiempo...alguien sabra que es????? Gracias
Cambio d bujias ya por bujias con punta de diamante y tema solucionado,saludos
Hola estimados me trajeron un 408 modelo 2012 16v nafta tiene una falla anda lo mas bien se quiere parar empieza a cabesear y de repente aparece un triangulito con un signo en el tablero le puse el escaner y me sale codigo p1160 que puede ser chicos esta bueno el foro saludos san juan
Revisá el filtro de combustible, usá siempre nafta premium, revisá las bujías y las bobinas de cada una... y por último si todo esto no te dá resultado... la bomba de alta presión... un chiche de casi $ 40.000 el cambio...
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Tengo un 408 allure HDI 2013 y al Dar Arranque y circular me sale un Triangulo con un signo este ! que significa
Tengo un 408allure modelo 2012
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Tengo un 408 felina 2012 spor ayer cuando venía a 80 entra el combustible en reserva en eso ase un ruido y se bajo solo el velocímetro es como que quedo en tercera y no sale más y en la pantalla me aparece el control de estabilidad que puede ser
Biettidaniel de Argentina hace 3 meses
Hola bautista, estoy teniendo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Hola soy Juan Francisco, hace poco compre un 408 ,modelo 2015 turbo motor thp y sale en el tablero "falla motor" en la inyección, Cambiamos bujias,filtro de nafta, filtro de aire, escaneamos el motor y da falla 107PA. - Alguien me puede decir que es la falla 107PA. - Lo puedo seguir usando así. - gracias
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola Fernando, a lo mejor te sirve o no mi respuesta, se que es demasiado tarde, pero seguramente es la bomba de alta presión de combustible, ese motor tiene 3 problemas recurrente, una en la bomba de alta presión, el estiramiento de cadena de distribución y la acumulacion de carbon en conductos de admisión. Todos reparables, pero con un gran costo. Saludos.
Hola Juan Carlos, veo que entendés del tema. Tengo un 408 SPORT turbo motor 1600 , con 100.000km. Ya le cambié cadena y ahora veo que me consume aceite. Tiene alguna solución? , No quiero venderlo. Aguardo comentarios.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Fíjate si te consume aceite puede ser el turbo se puede reparar lo ideal es cambiarlo si en el colon de escape ves aceite es por el turbo fue
Gracias Juan, espero que sea eso. Escucho que algunos de estos motores han tenido problemas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de dejar a pata my 408 empezó a prender la luz de indica la batería. Lo apagaba y lo entendía y andaba 5 minutos y de vuelta hasta que por ahí cabeceó y se me limitó a regular y no acelerar. Luego me apareció anomalia en dirección y prendió la luz roja que decía esto y se me endureció la dirección y de paso prendía solo los limpiaparabrisas. Ahí ya lo dejé y pedí la grúa cuando lo bajaron de la grúa lo encendí todo normal lo llevé un par de cuadra a my casa y de vuelta la dirección. Un amigo me comentó que a él le pasó el tema de la dirección y era un fusible grande que estaba sulfatado pero lo de lo demás ny idea? Que puta será?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es la batería hay que cambiarla duran 1 año las que no son las originales de fabrica...
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tenes idea que año es la bateria, es una falla comun de bateria, deberias hacerla controlar a lo mejor venga de ahí el problema, Saludos
Hola tengo un 408 allure 2011 primero no podía activar la apertura con la llave(supuse que estaba bajo de pila él llavero) lo toque un poco y pude abrirlo, pero no pude arrancarlo!! Que puede ser? La falta de pila en el contacto de la llave?
Buenas tardes
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Hola Compre un 408 alliure nafta 2.0. Me apareció una pequeña perdida de aceite atrás de la base del filtro y torre de enfriamiento. Le cambiaron el oring enfriador de aceite peugeot 408 nafta 2.0
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
ComentarCuando el auto esta regulando hace un ruido a crac - crac,
Peugeot 408 2015 408 active 13500 kms
Y si apretó el embrague desaparece , los cambios entran perfecto , y cuando apretó el embrague no hace ningún ruido , e pedal de embrague esta blandito y despega bien , me preocupa el crac -crac que hace regulando gracias por escucharme es 408 active 2015 13500km saludos.
9 casos
Buenas noches Marcelo, yo en el mio me pasa lo mismo tiene 200km porque decís que es normal? Gracias
Hola Claudio; porque hice todas las averigüaciones y consultas y esa fue la respuesta unánime de todos. Incluido service oficial. Ademas es un ruidito que ni se escucha.No afecta para nada el funcionamiento. Saludos.
Ok, muchas gracias, lo que sucede que cuando tengo el auto regulando en el garaje, se escucha ese ruido a ruleman gastado y miras el kilometraje y te querés morir, por lo que pagaste, tenía un Fiat Línea hace un mes, lo cambié por este 0, el Fiat una máquina 0 ruido y cuando lo lleve a los servis correspondientes, nunca le hacía mención de defecto alguno, saludos cordiales.
Gracias marcelo,me olvidaba,que a mi me dijeron lo mismo,de echo lo lleve ala concesionaria,lo que sucede es que uno piensa que los tipos se quieren lavar las manos,igual me resulta extraño ese cra cracrá,saludos cordiales
Si Claudio; tenes razón. Yo lo compre en junio de este año. Tambien 0km.Es un 408 active. Ahora tiene 12000km. Y tambien con lo que lo pague; me resultaba extraño.No estoy nada arrepentido.Es un cochazo. Lo que mas me gusta es su confort de marcha y lo bien; pero muy bien, que dobla. Venis; 150/160 y doblas sin problemas. Excelente tenida y confort de marcha. Yo tenia un chevrolet prisma ltz 2014, que tambien habia comprado 0km. Pero; nada, nada que ver. Este lo supera el mil por millón. A todo el que puedo se lo digo.Es un auto para recomrndar. Aparte; es económico. Yo le pongo infinia. Vuela. Ya consegui convencer a un amigo.La semana que viene se lo entregan. Anduvo en el mio y quedo enamorado. Excelente auto el peugeot 408!!!. Te felicito!!! Saludos cordiales Claudio!!!.
Gracias marcelo por tu tiempo,el mio es allure 2.0 y es verdad lo que decis,ayer me lo entregaron después de dos días de estar reclamando por ese ruido(tiene solo 15 días,1600km)y me tuve que ir a corrientes de urgencia,y note esa comodidad y andar(ojo que el Fiat Linea tiene un andar espectacular,incluso en el empedrado el Fiat anda mejor,mas mullido lastima que no tenia ESP)no te pregunte el tuyo lo hace de 0km?y si renegaste con las respuestas de la gente de Peugeot,muchas gracias.
Si; lo hace desde el primer día.No te preocupes Claudio; no es nada eso. Que bueno; el allure es mecánica mas grande. El mio; active, es 1.6 de 16 válvulas. Tira un cañón y es muy económico. Si; son un poco densos, jaja!!!. Saben que poseen un muy buen producto y que al final, lo vas a comprar igual. Un gusto, Claudio. Difruta a full esa máquina que compraste. Un abrazo.
Gracias Marcelo por la respuesta, si compre el 2.0 porque el Línea está 1.8 con 1360kg contra casi 1500 que tiene el Peugeot entonces me pareció mejor el 2 litros, aparte trae alarma y el active no entre otros faltantes, por último y no te molesto más, decime el famoso ruido con los km que le realizaste, está igual o disminuyo? Abrazo enorme y estoy para lo que necesites, felicidades!!!
Hola Claudio. Mira; te diria que disminuyo. En el mio es casi imperceptible. Lo escucho cuando hay mucho silencio; por ejemplo en el garage. En la calle casi no se escucha. Tenes que prestar mucha atención. Claro; creo lo mas importante es la potencia; son 143, contra 115 hp. Eso; se nota. Pero a mi me intereso mas el consumo de combustible mas bajo. Y no me equivoque.Es muy económico. Pata darte un dato a 110km/h la computadota me dice 5.4 litros cada 100km...Realmente y por el tipo de auto; no es nada. Y es real; porque yo lo comprobe. Igual; cualquier duda, nos contactamos. Un saludo cordial y gracias por las respuestas.
Ok,gracias marcelo,te cuento,justo hoy vino la amiga de mi sra,que tiene uno gasolero 35000km y casi no se escucha,el mio es mas fuerte y encima es naftero,lo cual el ruido es mas notorio,te recuerdo que el embrague solo tiene 20000km de gtia y no 3 años o 100000km,no todas las piezas tienen esa gtia,por ese motivo te consulte,porque si no a los 10000km o antes,si el ruido se acrecienta,me tendre que poner firme para que lo cambien,un saludo y cualquier cosa estamos al habla.
Claro Claudio; fijate, si ves que aumenta o no te conforma. Ponete firme y que te lo cambien. Si vamos a las cosas como tienen que ser; deberia tener cero ruido.Es un 0km..., y que vale mucha plata.No te lo regalan. Anda evaluandolo; sin que se te pase el plazo. Cualquier duda; estamos comunicados. Ah!!!; te acordas que te dije que mi amigo lo habia convencido para que se lo comprara. Bueno; ya se lo entregaron.Es un 408 feline, te digo rehermoso. El otro día me llamo y le empezó el ruido. Igual que a nosotros. Para mi es algo que se desacomoda. Porque te digo; el mio cuando lo traje, era cero ruido.Me extraña. Les pasa a todos los nafteros.Es raro. Pero; los tipos del service deberian dar una solución. Y la fabrica; reever para que no ocurra. El auto es excelente. Pero esto no deberia pasar. Un abrazo.
Tambien un conocido mecánico me decia que ouede ser la crapodina. Pero yo no creo; porque el funcionamiento del embrague es perfecto. Corta y desoega impecable. Los cambios son una seda. Entran resuaves. Te digo el mio es caja 5ta y 1.6 la mecánica.
La verdad; no se. Pero me guio por lo que me dijeron en service oficial. Que no era nada y que con el uso se borraba. Yo ahora tengo 12800km. Y te diria que bajo bastante. Igual veo. Porque yo pensaba que el embrague tenia la garantia del auto. Osea 100000 km o 3 años. Ahora con lo que me decis; las cosas cambian. Gracias por todo. Un abrazo.
Hola Marcelo, así que a tu amigo le hace ruido también? Y el que dice, lo llevo para que le digan el porque de ese ruido, y decime a que concesionaria lo llevaste vos? Saludos
Hola Claudio. Mira esta recaliente.La verdad; es una picardia. Que semejante auto; venga asi.Me gustaria saber como hacer llegar el problema a la fabrica. Un abrazo.
Ahí te pasó el nr de teléfono 41210100 opción 3,te toman los datos ahí hay que llevarlo a la concesionaria y ellos pasan el reporte y no hay que retirarlo hasta que lo hayan evaluado ok saludos
Yo trabajo con corcel de Bahía Blanca.Es el agente oficial de la marca; por aqui.
Ok,cuando tengas novedades avisame como te fue,felicidades.
Marcelo buenas tardes,alguna novedad sobre el ruido,que te dijeron a vos y tu amigo,saludos cordiales
Hola Claudio.No; nada nuevo. Que es normal y no afecta nada del funcionamiento del auto. Te digo que es excelente como funciona. Acabo de hacer un largo viaje; por la costa. Y en ruta es un avión; como va 170/180.Ni se sinte y le queda pata. Obvio que no ando adi. Solo lo probe un poco. Estoy mad que satifecho de tenerlo y al que puedo se lo recomiendo. Ya convenci a varios, que lo han comprado. Un abrazo.
Me alegro marcelo,yo también anduve por la costa y también anda bien solo el ruido regulando,me cambiaron el embrague y el sincronizado de la quinta,hace menos pero hace igual,me lo tendre que bancar hasta que lo venda,que dice tu amigo que estaba enojado?saludos
Hola yo tengo un 308 active y hace el mismo ruido, a veces más a veces menos. Me dijeron q es normal tmb...y además algunas veces solo en 5 ta marcha vibra un poquito la palanca de cambios, y si la tocas lo deja de hacer. Saque la funda y tiene unas gomas abajo q cuando lo hace las presionó y para el ruido, será q están gastadas?
Hola, mira lo termine vendiendo, volví a Fiat que nunca me trajo problema y tampoco ahora con el Cronos, extraño al Línea, un autaso, con respecto a la palanca de cambios,a mi no me hacía esa vibración, también tuve problemas con los levanta vidrios, la computadora, la alarma 11 veces lo llevé, sonaba a cada rato, la moldura de la puerta de adelante rozaba con la de atrás y la arranco, la moldura que te digo es la negra que tiene la felpa dónde corre el vidrio, realmente fue mi primer Peugeot y el último, tenía 11000 cuando lo entregue, y 20 veces entró por la gtia, en Barracas estuvo 1 mes y medio, abrazo y lo que necesites
Yo lo compre hace poco con 12000 km, lo voy a tener un tiempo a ver q pasa , y si empiezan los problemas lo vendere tmb. Gracias por tu respuesta , abrazo
Si, me dió pena porque tiene un hermoso andar, igual el Línea también, un andar bárbaro suave, me arrepentí de haber vendido el Línea, pero nunca creí que me iba a salir tan mal, por ahí vos tenés mejor suerte que la mía, ahora tengo hace un año el Cronos, no es lo mismo, con 10000 y cero problema, espero tengas mucha suerte, saludos
A ok yo estoy en Bs As acá hay más concesionarias,sds
Claudio buenas tardes,alguna novedad sobre el ruido?gracias
Todavia estan con el tema del ruido?? porque no la cortan
Hola mago,si sabes como se soluciona te lo agradezco,tiene 3000km y le cambiaron sinconizado y embrague y sigue haciendo menos pero sigue,te digo nunca visto en todos los autos que tuve,saludos
Hola Claudio. Mira el mio ya tiene 18500km y impecable. Hace ese pequeño ruidito; pero no le doy bolilla. El auto; es un cochazo!!!!. Tiene un andar impecable y la ruta, es su hábitad. Hace todo bien; tenida, como dobla, impecable. Y vas 160/170km y no se siente. Obvio que le queda pata.De todas maneras; no soy de andar alocadamente, pero el auto imprcable!!!!!Un maquinón!!!!
El mio esta todo original. Prefiero dejarlo asi. Siempre el ensamblado de fábrica es muy superior; al que pueden hacer en taller, a pesar, que sea el service oficial. Esta como salio de la fábrica.No lo pienso tocar. El manoseo, perjudica, otras cosas. Ese ruidito es imperceptible y no le hace absolutamente nada El auto anda imoecablemente bien.La verdad peugeot 408; es un cochazo!!!!
Hola Marcelo, si tenés razón a mi el embrague quedó medio medio, hay que ver tu ruido, por ahí no se escucha casi nada, este se escucha bastante, parece gasólero, tu amigo que onda, me refiero al ruido que dice, abrazo
Hola Claudio. Si el mio es muy leve. Yo te dije, que el mio es 1.6, 16 válvulas y 115 caballos de potencia; no?. A lo mejor; sea por el tipo de mecánica.Es muy menor; cuando apretas el embrague, desaparece. Pero como me dijeron en todos lados que es normal. Preferí mantener el ensamblado de fábrica, que se que es único. Ademas; empiezan a manosear todo y ya no es igual. Asi; esta todo perfecto y de fábrica. El auto anda impecable.Es un avión; económico y con un confort suoerior. Yo estoy recontento de haberlo comprado.Es un producto excelente. Un abrazo!!.
Mi amigo; sigue igual. Pero tambien decidió dejarlo. Prefirió mantener el ensamblado de fábrica y no abrir un motor Okm...Un abrazo!.
Bueno, fue una decisión acertada la de ustedes, yo debí hacer lo mismo pero lo que sucede que el ruido es groso por eso me empeñe en que me lo arreglen, por el resto todo bien, solo que la moldura de la puerta trasera donde está el vidrio, la puerta delantera rozaba y se salió, una cagada, porque encima no hay, me la están trayendo de Córdoba, pero bueno no tuve mucha suerte, te mando un abrazo y me alegro que puedas disfrutar de tu auto, abrazo
Gracias; Claudio.No vas a tener problema. Te envio un abrazo.
Igualmente, fue un placer tener contacto contigo!!! Para lo que necesites conta conmigo!!!
Igualmente. El gusto es mío tambien.Es un valioso aporte el poder compartir; cuestiones de esta naturaleza. Siempre un caso mas y una opinión mas, aclara y ayuda. Un placer Claudio, te envio un fuerte abrazo!!.
Igual vos; conta conmigo, para lo que precises. Un fuerte abrazo!!!.
Sergio Borgmann de Argentina hace 4 años
Hola Gente, soy Sergio de Villa Maria(Cba), tengo un 408 allure 1.6 que lo compre en Autocity y leyendo sus comentarios me saque una mochila de encima. Al mio no lo note en la agencia el día que lo retiré, pero ese crac crac lo hace todo el tiempo y al pisar el pedal de embrague no lo hace. Fui a consultar al service oficial y me dijeron que es absolutamente normal. Actualmente tiene 3000kms y es de noviembre de 2019. Estoy chocho con el auto, un amor como anda, hace todo bien, solo que ese ruidito me tenia algo preocupado. Gracias por compartir sus experiencias. Saludos
ComentarRuido leve regulando 408 active 2015
Peugeot 408 2015 408 active 14000 kms
Cuando regula hace un ruido a crac crac, y al apretar el embrague desaparece, que puede ser el embrague anda perfecto, entran perfecto los cambios , saludos es nuevo 14000km gracias ,
8 casos
Hola; no te preocupes, yo tambien tengo uno y luego de hacer todas las consultas, es normal.No pasa nada. Ademas es muy leve.
Marcelo,buenas noches,que aducen que es,ya que todos los autos que tuve no tenian ese problema,no de peugeot(eran fiat)es horrible el ruido,como si fuera algun ruleman,tiene solo 1600km,gracias
Claudio,buenas tardes,alguna novedad sobre el ruido?,saludos
ComentarApretó el embrague en otros modelos
Ajuste de clutch Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 chevy c2 190 kms
Como le ajusto el clutch a mi chevy c2 suelta muy arriba alguien me puede comentar como se ajusta saludos.
14 casos
El chicote sale hasta la transmision...a un brazo que esta exactamente a la mitad de la transmision justo abajo de la tubo y/o manguera que va al radiador... ese chicote termina al final con rosca como si fuera un tornillo y una especie de gomita negra que embona con el brazo que te dije al principio debes dar vuelta a la gomita como si fuera una tuerca girala a la izquierda o derecha segun se necesite
Por donde se gira? Por el interior de pedal o por el motor ?
Mejor respuesta (según chiquiboy)
Gracias me sirvió mucho ya quedo excelente lo saque a carretera el fin i se porto excelente gracias
CHAVALON76 de México hace 9 años
Algo así e pasa a mi chevy monza 2000, solo que le suelto todo el clutch y no se apaga, al meter 1a no avanza, ni la reversa, si entran pero no se mueve
Aqui la causa puede ser un doble problema: 1. -Que el plato se quedo sin presion pues la pasta del disco ya esta muy gastada y el clutch patina y no transmite la potencia del motor a la transmision. 2. -Que alguna de tus ruedas delanteras perdio traccion al desacoplarse un conponente de la flecha y se comporta como si se hubiera atascado.
Roberto Gallegos de El Salvador hace 8 años
Gentes yo tengo una problema con mi chevy celta 2002. Cuando el carro ya a calentado por andar en un recorrido algo largo y me detengo en una media pendiente y arranco en primero el carro me tiembla demasiado pero camina y hace como 7 meses le cambie prensa disco y collarin me podria ayudar cual es la falla Gracias amigos
Ese sin duda es una descalibracion en el diafragma de lo que tu llamas la prensa,es decir el diafragma empieza a soltar en un lado y en otro no provocando la trepidacion que es mas visible cuando comienzas la marcha en una pendiente pues todo el peso del auto se recarga en el centro del disco. Solucion llevar a garantia el clutch si es que fue nuevo.
Chevy 2001 le entran las velocidades sin pisar clutch prendido pero no avanza ayda
Luis Casillas de México hace 5 años
A mí me está pasando higuak alguien que nos pueda ayudar
Si ajustaste demasiado el chicote del clutch, puede k sea la causa. Puedes aflojarlo y tal vez tú problema se solucione si no es así, será necesario reemplazar todo el kit de embrague.
Disculpe es necesario remplazarlo el chotch aún que tenga aún lo que. Pasa que me sucedió lo mismo pero antes de eso tuve un problema en la. Flecha del conductor en cuanto se lo cambie quise probarlo y mi chev y no avanzaba
Que. Podria ser.
Que. Podria ser.
Esmeralda loredo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una chevi 98 como le puedo ajustar el clutch ya k no da para ningun ni delante ni para atras y huela a clutch si pueden ayudarte por favor
Saque mi chevy pop 2000 despues de una fuerte lluvia y todo parecia bien, fui y regrese bien, despues al querer volver a salir el clutch ya no corta y al girar la llave se avienta para atras si esta en reversa o adelante en 1° entonces no deja meter las velocidades ni apagado, ya ajuste el chicote al brazo pero ni asi, se habrá mojado algo y hace que no funcione? o que opinan?
Transmision amarrada una velocidad le falto aceite y se amarro
gonzalo valdez de México hace 3 años
Quiero saber la posicion exacta en la cual debe de estar mi clutch de chevy 2002
Una pregunta yo tengo un chevy pop austero1999 estaba jalando de repente ya no quiso entrar ninguna velocidad y cuando esta encendido y lo dejó en velocidad y suelto el clutch y no acelero no se mata por que?
Alexxpensil de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un chevy 2000 le acaban de cambiar el clutch pero a partir de ahí el pedal se tensa y a veces se aligera bastante dependiendo de como este ya sea duro o ligero le pasa al mismo tiempo al pedal del acelerador
ComentarChillido en caja manual, se quita al oprimir clouth o embrague Solucionado
Chevrolet Spark 2007 SPARK LT 1.0 100000 kms
Hace un tiempo suena un chillido en la caja de mi spark, cuando piso embrague se quita, y en ralenti suena, pareciera un rodamiento, quisiera saber si les a pasado, que solución puede ser, cuando lo puedo andar así, el arreglo que tan costoso puede ser?, ayuda, creí que era el rodamiento de embrague, pero me dicen que debería ser lo contrario, que suene cuando aprieto clutch, es correcto?. Mil gracias a cualquier ayuda o experiencia.
9 casos
Mejor respuesta (según Jose 01)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Pareciera el collarin del clutch pero hay que bajar la caja y cambiarle el juego disco plato y collarin y el rodamiento que esta dentro de la caja es numero 6000 Koyo o SKF
A mí me pasaba lo mismo y era que le faltaba aceite a la caja líder
El ruido baja cuando se coloca en segunda y cuando está caliente
Roberto Chamorro de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi spark gt ,2019... Tal Vez pudiste solucionarlo ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero puede explicar un poco la falla? Algunas veces es por falta de aceite en la caja. Revise el nivel del mismo.
Roberto Chamorro de Ecuador hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaBajo mucho el sonido cambiando a un aceite más liviano, el mecánico dijo que existe una orden de servido directamente de la agencia en la cuál mandan a cambiar el sincronizado de tercera y cuarta para que deje de sonar completamente
Saulo.urbano de Colombia hace 2 años
Tengo este mismo problema con mi spark 2019, ya cambié todos los rodamientos, aceite de caja y sistema de clutch, el vehículo sigue con ese sonido, que otra opción hay?
Amigo me pasa exactamente lo mismo
Cuentame lo pudiste solucionar
Cuentame lo pudiste solucionar
Encontró solución? yo aún no, y ya he gastado mucho
+56958282082 de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Es 2019 y tiene 25.000 kilómetros que se puede hacer al respecto
Encontró la solución tengo el mismo problema y no encuentro remedio ya he hecho de todo
Al parecer era el collarín del Closh señores, se unto de bastante aceite por fuga del reten del cigueñal evaporado por temperatura, se cambio y se aprovecho cambio de todo el sistema de clos mas retenes y balinera volante inercia, solucionado, me dijeron que ese sonido podía ser también algun rodamiento interno de la caja si cambiando el collarin no funciona. Revisen si tienen goteo de aceite leve en la salida de la caja en el volante de inercia, saludos gracias por los comentarios espero les ayude esta informacion
Saulo.urbano de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo con mi spark activ 2019, es un defecto de fabrica, se soluciona con cambio de aceite de caja y agregando un aditivo, el problema es el piñón de quinta al cual no le llega buena lubricacion. Háganlo y me cuentan, no paguen más dinero para bajar la caja.
Alex Asqui de Ecuador hace un año
Hola amigo, que número de aceite le pusiste ?? Y cuál es el aditivo?? Te agradezco mucho por que tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema le cambie el aceite le baje varias veces la caja continua el problema en primera suena mucho en segunda baja el ruido
Que aceite le hecho y cual aditivo aver si se me quita ese sonido
Marcos sanabria de México hace 2 años
Tengo 1 ford fiesta 1.6 2014 les comento,le cambie la orquilla de 2 x que no entraba o entraba forzada arme la caja le puse su aceite sintético y todo bien,a los 3 días metía tercera y chilla todo el tiempo en esa velocidad,alguien sabe que será x favor
Buen día, probablemente sea unos de los rodamientos o al armado quedo friccionando alguna pieza, es mejor desarmar otra vez y de paso cambiar varios rodamientos y asi vas tranquilo
Nada le cambie todos los rodamientos e igual. Se ha bajado 4 veces con diferentes mecánicos le cambie el aceite con aditivo, luego aceite de caja automática y sigue lo mismo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Pero el sonido es de la caja? Porque puede ser un roce de los tripoides o en donde están las pastillas de los frenos. Puedes levantar las ruedas delanteras y colocar un soporte para asegurar el carro y lo prendes, coloca velocidad como 1 o 2da y verifica de dónde proviene el ruido
Hola tengo mi spark GT 2019 tenía un sonido en la caja le hice bajar le cambiaron rulemanes pero sigue sonando en especial cuando está frío o estoy parado luego en caliente deja de sonar. Alguien me puede ayudar si han tenido el mismo caso y lograron solucionar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 días
Saludos, revisa si es por falta de aceite en la caja, si el carro es sincrónico o cambio manual prueba de la siguiente manera: enciende el carro y presiona con el pie el pedal del clutch y en ese momento, si el ruido disminuye es indicio que puede ser la falta de aceite, repite así varias veces, para asegurar que la falla está fuera de la caja.
No ya todo eso se le a hecho. Esos modelos salieron defectuosos. Si eso sucediera en Estados Unidos la demanda seria de Mucho dinero para la Chevrolet. Aquí solo intente solucionar y listo en Colombia No dan garantía es de nada
ComentarSilbido al apretar el embrague andando Solucionado
Peugeot 207 2011 69000 kms
Hola a todos no sé si a alguien le paso. Cada ves que apretó el embrague o cuando voy a salir, al acelerar hace un silbido. Pero es solo cuando hago algún cambio. No lo hace cuando está regulando. Agradecería información. Gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Nesi)
angelberen de España hace 5 años
Eso ocurre cuando se reseca o gasta el rodamiento de empuje del embrague. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Yo supongo que es el ruleman de empuje. Yo sigo andando y sigue igual no empeoró. Agradezco sus respuestas. Y gracias
Cambia la crapodina y de paso revisa disco y placa de embrague
Me pasó algo similar la solución fue bajar la caja y en el embrague lleva un rodamiento y ese se le tuvo que cambiar y de pasoeñ material del embrague.
Cesar sanchez de Venezuela hace 2 años
Le baje la caja al mio y no tenia ni el rodamiento que va en la la cremallera, me entero apenas que usa ese rodamiento
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Cesar sanchezSe llama collarin, o como dicen ellos rudeman o rodamiento
ComentarRuido en el motor al apretar el embrague Solucionado
Fiat Doblò 2013 1.4 Active Family High Security 98000 kms
Al apretar el embrague se escucha un ruido como crujiente en el motor al revise hay una pieza que se mueve al apretar el pedal y se escucha claramente que el crujido sale de ahí. Es como una pieza con un brazo hacia el motor y un fuelle de goma. El ruido sale del brazo que se agarra al block.
1
2 casos
Acá subí un vídeo del ruido
https://youtu.be/CEdChkIvedo
https://youtu.be/CEdChkIvedo
Es el hidráulico del embrague, yo ya lo he cambiado dos veces, se rompen porque son de plásticos.
Es el bombin de embrague lo que cruje , ya lo cambie
Mejor respuesta (según Naza)
Les comento que solucione el problema en la pieza que se mueve que indico en la foto finalmente le puse mucha cantidad de grasa de litio (la roja) y deje el auto encendido unos 15 minutos que se caliente bien y volvi a poner grasa y de nuevo lo deje en marcha otroa 10 minutos...y con eso se fue el ruido la grasa al calentarse pentro en donde hacia falta y se fue el ruido. Espero le sirva a alguien.
sergio de lucca de Argentina hace 6 años
Hola pregunta hay alguna forma de regular el emgrague
Yo lo purgue porque no funciona ba... Porque no hay forma de regular lo
La caja hace ruido (cuando coloco la marcha atras) ya cambien 3 veces placa y disco. Tiene 110000 km. A alguien le sucede lo mismo. Como lo puedo solucilnar
Buenas tarde muchachos tengo una doblo 2015 y empeze a tener problemas cn el cambio entra forzado. En frio o caliente es igual tambien note q alado de la barilla da cambio hay un dep cuadrdo cn una tapa a presión negra saque la tapa pareciera q lleva aceite en ese sector pero esta vacio ???? Alguien podria ayudarme muchas graciasss !
sergio de lucca de Argentina hace 3 años
Desconozco lo que mencionas, solo puedo agregar que puede ser el embrague
ComentarAYUDA, COLOQUE reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido.
Volkswagen Gol 1998 Sedan, 3 puertas, motor 1.6 D 320000 kms
Ayuda, ayuda por favor digamen que puede ser y que valor esta en arreglarlo...
COLOQUE el cambio en reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido, luego pude andar un par de kilometros en segunda muy despacio porque al acelerar hacia ruido como que algo estaba suelto y no aceleraba. Tiempo después no funcionaba ningún cambio que colocará xq hacia ruido y no avanzaba, osea cualquier cambio que pusiera entraba pero no agarraba por más que acelerará al mismo tiempo se escuchaba un ruido a algo que no enganchaba.
COLOQUE el cambio en reversa sin apretar el embrague y hizo un fuerte ruido, luego pude andar un par de kilometros en segunda muy despacio porque al acelerar hacia ruido como que algo estaba suelto y no aceleraba. Tiempo después no funcionaba ningún cambio que colocará xq hacia ruido y no avanzaba, osea cualquier cambio que pusiera entraba pero no agarraba por más que acelerará al mismo tiempo se escuchaba un ruido a algo que no enganchaba.
12 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos, si el motor estaba encendido cuando pusiste reversa, se pudieron romper dientes del piñón de reversa y sus pedazos pueden causar ruido, evita mover el auto para que no se produzcan más daños, desarma la caja de cambios, es posible tengas que sustituir un nuevo piñón de reversa, cuando desmonten la caja no dejes de revisar las partes que conforman el embrague (plato disco y rulemán) si el motor aumenta las revoluciones cuando aceleras pero el auto no aumenta su velocidad de desplazamiento significa que el disco patina se podría haber dañado o coincidencialmente ya tenía desgaste su fibra de fricción, en este caso también tendrías que cambiar el conjunto del embrague. Atte.
Gracias Santiago, la verdad que por despistado me mande terrible pedo, Seguramente el tema viene por ahi, agradezco tu comentario, en estos dias llevare el auto al mecanico a que lo vea y arregle, luego compartiré por este medio que problema era y cuanto dolio!! saludos atte el huevon del Fernando jejeje
Una consulta, estaba en neutro y coloqué reversa sin presionar el embrague, sono un poco fuerte en el momento pero despues el carro anda normal, sin ruidos y sin problemas; mi pregunta es si ¿se ha podido malograr algo en la caja de cambios?. Gracias de anatemano.
Sebastian. Después de ese inconveniente, tuviste problemas días después? Por Favor ayúdame con tu respuesta me paso algo parecido
Una consulta, estaba en neutro y coloqué reversa sin presionar el embrague, sono un poco fuerte en el momento pero despues el carro anda normal, sin ruidos y sin problemas; mi pregunta es si ¿se ha podido malograr algo en la caja de cambios?. Gracias.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Sebastián, Ud debe haber escuchado el raspado de los dientes del piñón de reversa al no pisar el pedal de embrague, esto sí causa limado de dientes del piñón y posiblemente cuando cambie el aceite de la caja de cambios podría observar un poco de limalla o polvo metálico en el lubricante y si el problema no va más allá, considere que tuvo suerte, el daño podría haber sido grave si llegaba a romper un diente, si esto hubiera ocurrido se sentiría inmediatamente la anomalía o consecuencia, si Ud no nota problemas al engarnar la marcha posiblemente no necesite hacer ninguna reparación a no ser que después de un tiempo escuche ruido o comportamiento anormal al dar retro. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Ayuda ayudaaaaa! Coloque reversa sin presionar el clutch hizo un fuerte tronido, mi pregunta es qué daño puede ocasionar ese tronido, la verdad estoy muy desesperadaaaaaaa! AYUDA!!!!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Montserrat, Ud debe haber escuchado el ruido de raspado de dientes que hace el piñón de reversa al ser forzado sin presionar el embrague, si al realizar los cambios de todas las marchas incluso reversa no se siente daño e ingresan con suavidad, significa que tuvo suerte y no rompió dientes de este piñón ; si existiera dificultad para que ingrese la reversa o cuando retrocede el auto se sintiera que se remuerde o hace ruido anormal, entonces será AVISO que el piñón está dañado ; si éste fuera el caso, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que sustituya este piñón y cambie el aceite si observará limalla (polvo metálico) o trozos de dientes del piñón. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la parte inferior de mi respuesta como útil.
Atte.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Qué tal Santiago! El carro no presenta ningún tipo de ruido, la diferencia es que se siente un poco “burro” y prendió el check, cree que pueda ser algo más grave? 😫
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@MonserratEntonces debe revisar un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen. Atte.
Vas a tener que cambiar el kit de reversa si es que estaba en marcha el auto
José Caudillo de México hace 7 meses
Buenas tardes
Andaba un poco despistado y metí reversa sin meter clutch y hizo un sonido muy fuerte, pero mi auto aparentemente funciona biens, solo que al frenar algo truena ¿Que podrá ser?
Andaba un poco despistado y metí reversa sin meter clutch y hizo un sonido muy fuerte, pero mi auto aparentemente funciona biens, solo que al frenar algo truena ¿Que podrá ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 meses
Saludos, no comenta en qué circunstancias , si se desplazaba el auto de frente o estuvo detenido cuando accidentalmente puso reversa sin embrague , por lo tanto no sabemos si se produjo daño interno en la caja , podria haber roto dientes de piñones internos. Respecto al ruido al frenar no lo podemos escuchar, por lo tanto no sabemos de donde proviene o qué lo origina o si es consecuencia de rotura de un piñón de la caja de cambios, nadie en Opinautos puede saber qué mecanismo esta afectado o produce el ruido anormal, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que escuche el ruido , realice pruebas y en base a procesos ordenados de comprobación determine con certeza el o los daños existentes en su vehículo. Atte.
ComentarNo arranca al apretar el embrague Solucionado
Ford Ka 2017 1.5 s 25000 kms
Al pisar el embrague y dar arranque pestañean todas las luces y se escucha un taco taco taco mientras doy contacto y el auto no arranca, no funciona ninguna parte mecánica
9 casos
Hace 3 días que está en el servicio oficial, dijeron era batería, pero 3 días para cambiar una batería me parece algo demasiado
Mejor respuesta (según Edgardo)
Bueno gente, solucione el problema, el tema era batería, pero, siempre hay un pero, el ford k nuevo diseño, tiene un procedimiento especial para arrancar el auto, luego de un cambio de batería ya que la computadora lo traba de una manera especial para evitar daños eléctricos. Dado este motivo, los del service me dijeron que no podían decirme cuál era el proceso para resetear la PC y arrancar el auto. Tal es el caso que me cobraron 30000 pesos argentinos por el cambio de la batería, la bateria y agregado el service de los 30000km. Otra cosa extraña que me dijeron es que no puede llevar una batería más grande o de mayor capacidad porque no hay batería que entre en el receptáculo de la misma, y que una durabilidad de 2 años y medio es lo esperado osea que en 2 ó 3 años a lo sumo debo cambiar la batería de nuevo. Otro dato es que al fallar la batería el auto lo se puede arrancar pechándolo en 2da.
ComentarSe para cuando aprieto el embrague Solucionado
Chevrolet Astra 2010 Gls 5ptas Nafta 2.0 8v 1650000 kms
Cambie la bateria y cuando puse la nueva, Se bajan las vueltas al apretar el embrague y se para
5 casos
Mejor respuesta (según Nahuel)
Hola!! Era el acelerador electrónico que estaba sucio, también tenés que probar en dejarlo sin los bornes de la batería una noche y volvelo a colocar... se despelota todo cuando se queda sin corriente porque es casi todo eléctrico el astra
@MaximilianoDe nada! Despues chiflame como te fue... yo me las tuve que arreglar solo porque acá no me respondió nadie
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@NahuelDale buenísimo te agradezco lo raro es qué me pasa cuando me agarra un embotellamiento después el auto anda perfecto
Me está pasando lo mismo, no sucede siempre...el mecánico no encuentra qué puede ser. A veces si freno con el embrague se apaga...
ComentarPartner 1.6 16 v esta nueva apretar embrague deja de sonar Solucionado
Peugeot Partner 2018 Motor 1.6 16 v Patagónica 600 kms
Hola , buenas noches.
Una consulta , tengo una partner 1.6 16 V El caso es que tiene 600 km ( Nueva ) Hace un ruidito en la marcha suave pero a krrkrrr krrrr suave apreto el ambrague y suaviza casi no se escucha suelto embrague y hace. - Esto es normal en las peugeot ? Y en todos los cambios como que zumba un turbito pero suave pero no se si es la marcha o que cosa. - Alguien tiene es la patagonia 1.6 entran los cambios suaves anda perfecta
Una consulta , tengo una partner 1.6 16 V El caso es que tiene 600 km ( Nueva ) Hace un ruidito en la marcha suave pero a krrkrrr krrrr suave apreto el ambrague y suaviza casi no se escucha suelto embrague y hace. - Esto es normal en las peugeot ? Y en todos los cambios como que zumba un turbito pero suave pero no se si es la marcha o que cosa. - Alguien tiene es la patagonia 1.6 entran los cambios suaves anda perfecta
1 caso
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Y no te queda otra que oir un 1,6 de citroen o peugeot
Gracias , sí pensé lo mismo pasa que esta es cero kilómetros. Tengo miedo que este mal el embrague aunque anda bien y los cambios son suaves pero se scucha eso.
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
El ruido cuando no esta haciendo presion el embrague sobre el volante, puede deberse a que los resosrtes que sirven para absorver la transmisión del movimiento del motor sobre la caja, tengan algo de juego, otro puede ser la misma ventilacion del conjunto de embrague
Mejor respuesta (según Raul)
https://youtu.be/zTM2rgV89xQ por si a seguirnos le sirve le dejo el link provare con el renault11
ComentarSonido en Ajuste de Embrague Solucionado
Suzuki Alto 2020 Basico 2000 kms
Se genera un sonido o chillido como si se arrastrara la faja, pero al pisar apenas el embrague deja de sonar, los lleve al taller del concesionario y me dijo que era un ajuste en una tuerca del embrague con la mano nada mas, pero no se si es normal porque es nuevo ellos a veces por no revisar te dicen es normal, al día siguiente volvió a sonar, con un mecánico hicimos un nuevo ajuste de la tuerca con la mano nada mas, no se si es normal o hay que preocuparse
4 respuestas
Mejor respuesta (según Jean)
Choferalto de Chile hace 3 años
Sera el rodamiento empuje de la prensa del embrague?
Puede ser que la tuerca con la vibracion se afloje, por eso se ponen 2 tuercas para que no se mueva o una tuerca con freno (tiene un aro de teflon que no la deja moverse despues de colocada ) pero ojo, ese chillido puede ser que el ruleman de empuje del embrague este dañado. Pero si descis que el auto es nuevo no creo que sea eso. El ruleman aguanta mas de 50.000 km.
ComentarHola...en punto muerto, cuando apretó el embrague y lo suelto, su de r
Fiat Cronos 2020 1.3 60 kms
Hola. En punto muerto cuando apretó el embrague y lo suelto, sube de revoluciones
1 caso
Es comun es por acelerador electronico en el grand siena no tiene ese sistema y le cuesta reaccionar cuando lo queres apurar un poco en salida de primera, en cambio el cronos gracias a eso que se suben un poco las revoluciones al soltar el pedal del embrague no tiene ese problema. No lo lei en ningun lado te lo digo solo de haber utilizado los dos vehiculos
Si no lo leíste es porque no existe, eso que pasa es una falla hay que llevar a escanear, si no sabes no confundas a la gente
Carlos Jorge Barreto de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo un Fiat Cronos 1.3 drive 2019 mí pregunta es , el pedal del embrague hace un ruido como que está seco como si le faltará algún lubricante se puede lubricar el pedal del embrague?. Gracias
Como estas buenas a mi me está pasando justo eso ahora y al revisar detectamos la bomba del embrague que tiene una pérdida revisar el líquido de frenos hoy le agregue y no me hace ruido ahora veré si viene tendiendo esa pérdida
Hola tengo problema de embrague al apretar se pone flojo andaba bien y hoy me pasó eso no embriaga y los cambios no entran
@[email protected]Hola me pasó lo mismo resultó que se daño el collarín de precio al embrague tocó cambiar disco plato y collarín
Hola, tengo que apretar muuuuy a fondo el embrague para ponerlo en marcha tengo un cronos 2018. Es normal eso?
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