Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Falla de todo un poco...

Peugeot 407 2006 1.8 SR CONFORT 130000 kms
El cierre centralizado se me estropeo en garantía, luego, a los 3 años se volvió a estropear (se bloque la tapa del deposito de gasolina y no se puede abrir), la pantalla del ordenador de abordo se ve borrosa con el calor, el sensor de la temperatura del radiador, un dia al encender el cohe marcaba a tope de temperatura, era por ese sensor, la valula de la mariposa se bloqueaba. Un manguito sudaba aceite y mojaba la correa de distribución, se me cayo la ventanilla trasera (se rompió el soporte de plástico), solo suena el claxon al accionarlo en un lado del volante, por el otro no funciona, la… Leer completa
pienve de España hace 10 años  
PI
2 casos 
David de Argentina hace 9 años
Buuuf, lo que me espera ya tengo muchos de esos fallos, a demás del fallo de todo el cableado de puertas y luces, menuda mierda de coche, no me compro otro trasto de estos ni loco, yo también lo cuido mucho, te gastas un paston en un coche supuestamente bueno y te sale esto.
rubio de España hace 9 años
Hace 9 años k tengo uno y todos los año me ha dado problemas y es llegando las fechas de cuando empieza el calor nunca falla ahora tengo el fallo del fap no tiene fuerza y echa homo negro.
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Consume demasiado combustible

Peugeot 407 2006 4 puertas, motor 2.2, automático 176000 kms
Que tal, espero puedan ayudarme. Compré hace un par de semanas este vehículo, (muy cómodo por cierto) pero me consume demasiado combustible. Como ejemplo puedo exponer que, llené el depósito de combustible el día lunes y para el miércoles ya había bajado 1/4. Sólo dos días transcurrieron y para ser un 4 cil. Consume demasiado. El ambiente con huele a combustible (en caso de tener una fuga)
Algún consejo, respuesta o idea de lo que pudiera ser?
Javier de México hace 9 años  
JA
3 casos 
Orly de Ecuador hace 8 años
Hola. Lo primero que debes hacer es revisar si las bujías están negras. Si es así. Tienes un problema de sonda Lambda, por lo general es la de conector verde, y consecutivamente cambia el sensor MAF ( es uno de 3 patas), verás el cambio abismal
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